Cad is snorkel ar ghluaisteán: cineálacha, prionsabal na hoibríochta agus feiste le haghaidh iontógáil aeir
Ábhar
Ní mór aer atmaisféarach a bheith ag inneall gluaisteán, agus ní mór gach rud eachtrach a ghlanadh go críochnúil, go háirithe uisce, rud a d'fhéadfadh go leor trioblóide a thabhairt. Ní thógann gnáth-gluaisteáin ar shráideanna na cathrach agus ar mhórbhealaí an t-aer seo ó urrann an innill, ach níl an cur chuige seo oiriúnach do SUVanna. Uaireanta bíonn orthu tumadh isteach i mbacainní uisce ar áth agus gan ach locháin dhomhain. Ansin, líonann uisce an t-inneall go hiomlán, chomh maith le iontógáil aeir caighdeánach.
Cad atá le déanamh i gcás den sórt sin? Tá bealach amach, bhí sé indéanta constaicí uisce a shárú le cabhair ó snorkel, a phléitear níos mine thíos.
Cén fáth a chur snorkel ar charr
Tá sé deacair bealach easbhóthair a thiomáint agus gan dul isteach i gcás ina gcaithfidh tú dul trí bhacainn uisce, fiú nach bhfuil sé an-dhomhain, thart ar mhéadar. Mura sroicheann an leibhéal uisce an píopa iontógáil aeir isteach san inneall, ansin tá an dóchúlacht go sileadh leacht salach ón gcóras iontógáil an-ard.
Is é an fírinne nach bhfuil dromchla an uisce idéalach, go dtiomáineann an carr tonn, lena n-áirítear faoin gcochall. Déantar an scéal níos measa mar gheall ar oibriú an lucht leanúna fuaraithe agus na criosanna tiomána, a scaipeann uisce sna fountains.
Más féidir sreangú leictreach an ghluaisteáin agus comhpháirteanna ríthábhachtacha eile le haghaidh tuilte a shéaladh ar bhealaí éagsúla, ní oibreoidh sé chun aer an leacht a ghlanadh díreach mar sin.
Is gá an t-iontógáil aer lasmuigh agus chomh hard agus is féidir a thabhairt, is é sin, os cionn díon an ghluaisteáin. Seachas sin, gheobhaidh uisce isteach sa mhótar, sa chás is fearr, gheobhaidh an scagaire aer fliuch agus diúltóidh sé oibriú de ghnáth, agus ar an measa, beidh casúr uisce ann. Is é sin, téann leacht neamh-chomhbhrúite isteach sa seomra dócháin, agus scriosfar na codanna ina dhiaidh sin.
Prionsabal oibríochta
Tá an smaoineamh snorkel ar eolas le fada an lá; bhain na chéad fomhuireáin úsáid as píopa fada trína análfadh innill dócháin inmheánaigh. Tríothu bhíothas in ann aer a phumpáil don chriú. Tugadh snorkel air freisin le haghaidh tumadóireacht scúba.
Chomh maith le huisce, sábhálann an snorkel freisin na sorcóirí ó líon mór deannaigh, rud a chlogfaidh an scagaire aer go tapa go dtí go mbeidh sé aerdhíonach go hiomlán.
Tá píopa inlet an duchta aeir seachtrach suite sa spás is saor ó dheannach - ard os cionn an chochall, os comhair an fhráma windshield.
Ina theannta sin, tá teocht níos ísle ag an aer ná san urrann inneall, rud a chiallaíonn dlús ocsaigine níos airde in aghaidh an toirte aonaid. Ciallaíonn sé seo gur féidir níos mó breosla a sholáthar, rud atá neamhshuntasach, ach go méadóidh sé aschur an innill.
Gléas
Cuimsíonn snorkel tipiciúil:
- píobán roctha leaisteacha ag nascadh an duct aeir snorkel, ceangailte leis an gcomhlacht, le píopa inlet an scagaire aer inneall;
- píopa docht de chruth casta agus alt inmheánach mór, i gceannas ar an líne ar feadh an choirp colún go dtí an díon;
- uaireanta bíonn gléas sách casta ag soc a thógann aer ón atmaisféar a bhfuil feidhmeanna glantacháin bhreise aige agus fiú treisiú beag.
Tá an struchtúr iomlán seo ceangailte leis an bhfráma fender, garda láibe, colún agus windshield. Tá an corrugation crimped le teanntáin ar an dá thaobh ar soic an snorkel agus an tithíocht scagaire aeir.
Cineálacha soic
Uaireanta críochnaíonn an feadán snorkel go simplí le góilín suite ionas nach féidir le braonacha báistí díreach isteach. Ach is minic a dhéanann monaróirí iarracht an nozzle a chasta, ag méadú airíonna tomhaltóra an táirge. Is féidir na soic go léir a roinnt go garbh i dingeanna agus i gcioclóin.
Gé
Tá sé ainmnithe mar sin as a chruth, a bhfuil idirdhealú ag baint leis trí lúbadh trajectory ghluaiseacht an aeir iontógáil. Is féidir an t-eitleán gearrtha nozzle a dhíriú ar bhealaí éagsúla i gcoibhneas leis an sreabhadh atá ag teacht, lena n-áirítear ag uillinneacha éagsúla leis an ingearach.
Tríd an gcalafort ionghabhála a dhíriú ar aghaidh, is féidir leat an brú ag an sreabhadh inlet a mhéadú beagán, rud a fhágann go mbeidh sé níos éasca don inneall breathe, a mbeidh tionchar tairbheach aige ar chumhacht agus ar thomhaltas breosla. Ach ag an am céanna, méadóidh an dóchúlacht go dtiocfaidh spraeála deannaigh agus uisce isteach sa phíobán le linn báistí. Ina theannta sin, tá sé níos éasca damáiste a dhéanamh don nozzle san fhoraois.
Cioclón
Dearadh i bhfad níos casta, atá deartha chun an t-aer a ghlanadh ó neamhíonachtaí garbh. Taobh istigh, úsáidtear an dá éifeacht instealladh sreafa agus impellers breise, ag cruthú cineál lártheifneoir deannaigh. Uaireanta tá siad feistithe le bailitheoir deannaigh trédhearcach, trí na ballaí is féidir leat a chinneadh an gá atá le glanadh.
Tá dearaí an-tromchúiseach ann freisin le scagachán breise, atá in ann oibriú i gceantair an-deannaigh, mar shampla, agus iad ag tiomáint i gcolún ar feadh bóithre deannaigh deannaigh.
Tá soic den sórt sin costasach go leor, go leor uaireanta níos airde ná an praghas iomlán ar snorkel traidisiúnta le suiteáil. Ach gan iad, tá carr ann i cibé coinníollacha, i bprionsabal, i gceist. Mairfidh an gnáthscagaire ar feadh roinnt ciliméadar.
Buntáistí agus míbhuntáistí a bhaineann le húsáid snorkel
Ina ionad sin, is féidir linn labhairt faoin ngá atá lena úsáid ar mheaisín i gcoinníollacha sonracha, ná faoi na tuillteanais nó faoi na rudaí a choscann sé:
- is é an rud is mó ná an t-inneall a chosaint ó casúr uisce, an cumas limistéir uisce a shárú;
- scagachán tosaigh aer salach agus tais;
- saol an scagaire aeir a leathnú;
- méadú ar chumhacht innill ag luasanna arda le sruth aeir láidir ag teacht isteach, cé nach bhfuil mórán, níl sé seo ró-mhuirearaithe.
Ach tá na heasnaimh le feiceáil láithreach:
- athrú ar chuma an ghluaisteáin, ceisteanna féideartha ó na póilíní tráchta;
- méadú ar fhriotaíocht aerdinimiciúil an chonair ionghabhála;
- damáiste don chomhlacht agus a chosaint frith-chreimeadh le linn na suiteála;
- costais bhreise.
Uaireanta cuirtear snorkel go simplí mar mhaisiúchán a d’fhéadfadh a bheith ag teastáil lá éigin. Má thugann an tiúnadh sin áthas don úinéir, ní féidir é seo a chur leis na buntáistí a bhaineann le mionchoigeartú.
An gá dom an feadán iontógáil aeir a chlárú
Níl dlíthiúlacht shuiteáil snorkel litrithe go soiléir. Ar thaobh amháin, tá cosc ar aon athruithe ar dhearadh na feithicle, is é sin, beidh gá le deimhniú leis an gcarn fadhbanna páipéir agus airgead a chaitear. Ar an láimh eile, ní dhéanann athrú den sórt sin difear do shábháilteacht, mura gcuireann sé teorainn le hinfheictheacht ó shuíochán an tiománaí. Déanfaidh an cigire cinneadh.
Ar ndóigh, tá snorkel dlíthiúil má thagann sé ón monarcha agus tá sé inscríofa sa chineálcheadú feithicle (OTTS). Nó dleathach níos déanaí ag an úinéir é féin de réir an nós imeachta bunaithe.
Ós rud é nach bhfuil tiúnadh easbhóthair riamh teoranta d'iontógáil aeir amháin, beidh sé san áireamh sa phacáiste clárúcháin ginearálta um athrú dearaidh, mar aon le tuairteoirí, ardaitheoir, rothaí saincheaptha agus winch. Ní chuirfidh snorkel ina n-aonar cumas tras-tíre le carr.
Conas snorkel a dhéanamh le do lámha féin
Le déanaí, nuair a dhéanann cuideachtaí iomadúla gabhálais d'aon SUVanna, ní gá snorkel a chumadh ó phíobáin pluiméireachta le do lámha féin, mar a rinneadh roimhe seo. Ach go teoiriciúil is féidir, ní gá ach píopaí móra a úsáid, d'ord 60-70 mm, ar shlí eile déanfar an t-inneall a thachtadh.
Agus ceannaigh muinchille rocach (corrugation) chun an phíblíne a nascadh leis an bpíobán inlet. Mura gcuireann cuma táirge den sórt sin eagla ar shiúl - cén fáth nach bhfuil.
Suiteáil UAZ patriot
Tosaíonn a fheistiú ar an Patriot le snorkel nuair a fhaightear na codanna riachtanacha. Ba chóir go n-áireofaí pacáiste maith an snorkel féin, nozzle, teanntáin, teimpléad agus sraith dúntóirí.
Seans go mbeidh ort rud éigin a cheannach go háitiúil:
- má tá teimpléad sa trealamh, ansin cuirtear i bhfeidhm é ar an eite dheis agus tá an pasáiste agus na poill gléasta marcáilte;
- ar mhaithe le háisiúlacht, déantar tithíocht an téitheoir a dhíchóimeáil ó nideoige an gharda láibe ceart;
- déantar druileáil an tsciatháin agus an garda láibe atá suite taobh thiar de le druil lárnach de réir trastomhas an fheadáin snorkel;
- le haghaidh cheangail ar an raca, baintear a upholstery ón taobh istigh;
- tar éis iad a mharcáil de réir an teimpléid, druileálann siad poill gléasta le haghaidh dúntóirí caighdeánacha ón trealamh;
- déantar an ceangal deiridh, cuirtear an nozzle agus corrugation ar, tá gach rud níos doichte le teanntáin agus séalaithe ó uisce agus taise.
Má tá uirlis agus "lámha" agat, níl aon rud deacair a shuiteáil, tá an obair ar fáil do gach duine, agus tá an coigilteas suntasach, tá an costas suiteála inchomparáide go leor le praghas an feiste.
