Cad is feithicil hibrideach éadrom ann?

B’fhéidir gur chuala tú an carr dá ngairtear “hibrideach éadrom”, ach cad is brí leis sin i ndáiríre? Cén difríocht atá idir é agus cineálacha eile feithiclí hibrideacha? Agus is gá é a nascadh? Léigh ar aghaidh chun a fháil amach.

Cad is hibrideach éadrom ann?

Tá inneall dócháin gásailín nó díosail agus mótar leictreach beag faoi thiomáint ag feithicil éadrom hibrideach (ar a dtugtar feithicil leictreach hibrideach éadrom nó MHEV freisin) a chabhraíonn le geilleagar breosla a fheabhsú agus astuithe carbóin á laghdú.

Is iad hibridí éadroma an fhoirm is simplí d'fheithicil hibrideach. Tá siad difriúil ó hibridí traidisiúnta (dá dtagraítear go minic mar hibridí iomlána nó hibridí "féinmhuirearaithe") agus hibridí plug-in toisc nach dtiomáineann an mótar leictreach na rothaí go díreach. Ina áit sin, is é post na hibrideach éadrom ná cuidiú leis an inneall, go háirithe agus é ag luasghéarú. Féadann sé geilleagar breosla do fheithicil a fheabhsú agus astuithe sceite a laghdú i gcomparáid le gnáthfheithicil gásailín nó díosail.

Oibríonn córais hibrideach éadrom beagán difriúil do mhonaróirí éagsúla gluaisteán, ach leanann siad go léir an prionsabal ginearálta seo. Ós rud é go bhfuil feithiclí hibrideacha éadroma níos simplí ná córais hibrideacha eile, is gnách go mbíonn siad níos inacmhainne le ceannach.

Fiat 500

Conas a oibríonn hibrideach éadrom?

Is "alternator tosaithe" faoi thiomáint ceallraí é an mótar leictreach i bhfeithicil hibrideach éadrom a chuirtear in ionad an tosaithe agus an mhalartóra a d'aimsigh tú de ghnáth i bhfeithiclí gásailín nó díosail.

Tosaíonn an malartóir an t-inneall agus cumhachtaíonn sé an chuid is mó de threalamh leictreach na feithicle. Stórálann sé an fuinneamh a ghintear trí choscánaithe freisin agus, i bhformhór na hibridí éadroma, úsáideann sé an fuinneamh seo chun cuidiú leis an inneall luasghéarú. Ciallaíonn sé seo go bhfuil níos lú oibre le déanamh ag an inneall, rud a chiallaíonn go n-ídíonn sé níos lú breosla.

Volvo XC40

Cad é an difríocht idir hibrideach éadrom agus hibrideach rialta?

Úsáideann gach feithicil hibrideach córais leictreacha faoi thiomáint ceallraí chun barainneacht breosla níos fearr a sholáthar ná mar a bheadh ​​inneall amháin acu. Tá mótar leictreach ag hibrideach iomlán traidisiúnta ceangailte go díreach leis an roth, rud a chiallaíonn i bhformhór na gcásanna nach féidir leis an gcarr rith ar leictreachas ach ar feadh achair ghearr gan astuithe sceite.

Ach níl córas leictreach na hibrideach éadrom ceangailte leis na rothaí, mar sin ní féidir leat é a rith ar chumhacht leictreach amháin. Léigh tuilleadh faoi na difríochtaí idir hibridí éadroma, hibridí féin-mhuirearaithe agus hibridí plug-in anseo.

Spórt Fionnachtana Land Rover

Conas a ghearrtar cadhnraí hibrideacha éadroma?

Gearrtar na cadhnraí a chumhachtaíonn córais hibrideacha éadroma trí choscánaithe "athghiniúna". Ciallaíonn sé seo, nuair a dhéanann tú céim ar an gcos coscán, nó fiú an pedal gáis a scaoileadh díreach, go n-aisiompaíonn an t-alternator tosaithe a rothlú agus gineann sé leictreachas a théann ar ais go dtí na cadhnraí.

Ní chuireann tú an hibrideach éadrom isteach in asraon cumhachta chun na cadhnraí a luchtú. Ní ghearrtar ach hibridí breiseán agus feithiclí leictreacha ar an mbealach seo.

Puma Ford

Tuilleadh treoracha le haghaidh gluaisteán a cheannach

Cad is carr hibrideach ann? >

Gluaisteáin hibrideacha is fearr a úsáidtear >

Na 10 gCarr Hibrideach Breiseán is Fearr >

Conas atá sé hibrideach éadrom a thiomáint?

Tá tiomáint hibrideach éadrom cosúil le carr "rialta" a thiomáint, ach tá difríochtaí beaga ann. Tá córas stoptha/tosaithe ag formhór na ngluaisteán nua-aimseartha a stopann an t-inneall nuair a stopann tú chun breosla a shábháil. Ach i hibrideach éadrom, déanann a thosaitheoir/alternator cúram den fheidhm seo, rud a chiallaíonn go mbíonn níos lú sceitimíní ort agus tú ag tosú an innill - b'fhéidir nach dtugann tú faoi deara fiú é.

Is féidir le coscánaithe athghiniúna a athluchtaíonn an ceallraí difear d’íogaireacht na gcoscán agus féadfaidh an fheithicil níos moille ná mar a bheifeá ag súil leis nuair a fheidhmíonn tú na coscáin nó nuair a scaoilfidh tú an pedal luasaire. Seans go bhfuil cuma beagán aisteach air ar dtús, ach beidh tú i dtaithí air go luath.

Tá roinnt córas hibrideach éadrom cumhachtach go leor chun luasghéarú an innill a mhéadú, ach is dócha nach dtabharfaidh tú faoi deara an difríocht ach amháin má thiomáineann tú feithicil hibrideach éadrom díreach tar éis gnáthmhúnla a thiomáint.

Fiat 500

Cé chomh eacnamaíoch is atá gluaisteáin hibrideacha éadroma?

Níl aon riail chrua agus tapa ann maidir le barainneacht breosla ar féidir leat a bheith ag súil ó ghluaisteán hibrideach éadrom, ach ba cheart go mbeadh sé níos fearr ná carr le gnáth-inneall gásailín nó díosail. 

Seachas sin, tá feidhm ag na gnáthphrionsabail. Ídíonn carr mór trom le hinneall cumhachtach níos mó breosla ná carr beag éadrom le níos lú cumhachta, cibé an hibrideach éadrom é nó nach ea.

An bhfuil aon mhíbhuntáistí ag baint le hibridí éadroma?

Cé go laghdaíonn córais hibrideacha éadroma ídiú breosla d’fheithicil agus astuithe carbóin, níl an laghdú chomh mór leis an ngnáth-hibrideach nó hibrideach plug-in. Ní thugann gluaisteáin hibrideacha éadroma an rogha duit ach an leictreachas astaíochtaí nialasacha a fhaigheann tú a úsáid leis na hibridí plug-in go léir agus an chuid is mó de na hibridí iomlána. 

Cosnaíonn roinnt samhlacha éadrom-hibrideach beagán níos mó ná an leagan neamh-éadrom-hibrideach céanna, ach tá an teicneolaíocht ag éirí go tapa mar an norm le haghaidh feithiclí níos nuaí.

Ford Fiesta

Cad iad na buntáistí a bhaineann le hibridí éadrom?

I bhformhór na gcásanna, tugann hibridí éadroma barainneacht breosla níos fearr duit agus scaoileann siad níos lú dé-ocsaíd charbóin, rud a laghdódh an méid dleachta máil feithicle (cáin ghluaisteáin) a bheidh ort a íoc. Mothaíonn an t-inneall go ginearálta níos réidhe agus níos freagraí, rud a fhágann go bhfuil tiomáint níos éasca agus níos taitneamhaí.

Cé na brandaí carranna a tháirgeann hibridí éadroma?

Tá roinnt samhlacha éadrom-hibrideach ina raon cheana féin ag formhór na mbrandaí feithicleacha. Mar shampla, is hibrideach éadrom é gach leagan hibrideach nua neamh-plug-in den tSraith BMW 5 is déanaí, agus is hibridí éadroma, hibridí plug-in nó feithiclí uile-leictreacha iad beagnach gach carr nua Volvo. Is hibrideach éadrom é gach Fiat 500 nua freisin, cé go lipéadaíonn Fiat an carr go simplí mar "hibrideach".

Sna blianta beaga atá romhainn, beidh gá le beagnach gach carr nach bhfuil féin-mhuirearú, hibrideach plug-in nó uile-leictreach a bheith ina hibrideach éadrom chun na caighdeáin astaíochtaí is déanaí a chomhlíonadh.

Volvo S60

Tá go leor cáilíochta ann Gluaisteáin úsáidte a roghnú as ag Cazoo agus anois is féidir leat a fháil le carr nua nó úsáidte síntiús le Kazu. Bain úsáid as an ngné cuardaigh chun na rudaí a thaitníonn leat a fháil agus ansin é a cheannach, a mhaoiniú nó liostáil leis ar líne. Is féidir leat seachadadh a ordú chuig do dhoras nó piocadh suas sa cheann is gaire Ionad Seirbhíse do Chustaiméirí Cazoo.

Táimid i gcónaí ag nuashonrú agus ag leathnú ár raon. Má tá tú ag iarraidh carr athláimhe a cheannach agus mura bhfuil tú in ann an carr ceart a aimsiú inniu, tá sé éasca cuir foláirimh bolscaireachta ar bun le bheith ar an gcéad duine a mbeidh a fhios agat nuair a bhíonn feithiclí againn a oireann do do chuid riachtanas.