Cad é MPG?

Cad a chiallaíonn MPG?

Is tomhas é MPG ar barainneacht breosla feithicle (ar a dtugtar "ídiú breosla" freisin). Ciallaíonn sé seo míle an galún. Insíonn uimhreacha MPG duit cé mhéad míle is féidir le carr dul ar ghalún breosla.

Is féidir le carr atá liostaithe mar ghluaisteán a fhaigheann 45.6mpg dul 45.6mpg breosla. Is féidir le carr a théann 99.9 míle an galún dul 99.9 míle an galún breosla. Tá sé i ndáiríre chomh simplí sin.

Ag Cazoo, bainimid úsáid as na meáin MPG "oifigiúla" arna bhfoilsiú ag monaróir na feithicle. Féadfaidh foinsí eile faisnéise uimhreacha difriúla a úsáid tar éis a dtástálacha féin a dhéanamh.

Conas a thomhaistear MPG?

Tá na nósanna imeachta chun ídiú breosla gluaisteán a thomhas tar éis athrú go minic le blianta anuas. Tugtar WLTP - Nós Imeachta Tástála Gluaisteán Paisinéirí Comhchuibhithe ar fud an domhain ar an nós imeachta reatha. Tá gach feithicil a díoladh sa RA tar éis an 1 Meán Fómhair 2019 tar éis pas a fháil sa tástáil barainneacht breosla seo. (Bhí an nós imeachta tástála roimhe seo difriúil - cuirfimid ar ais chuige beagán níos déanaí.)  

Déantar WLTP i saotharlann, ach tá sé deartha chun fíorthiomáint a léiriú. Gluaisteáin "turas" ar bhóthar rollta - go bunúsach treadmill do charranna. Déantar gach carr a rialú ar an mbealach céanna trí shraith luasghéarú, luasmhoilliú agus gluaiseacht ar luasanna éagsúla. Fuaimeanna simplí go leor, ach tá sé i ndáiríre thar a bheith casta.

Tá na tástálacha deartha chun tiomáint ar gach cineál bóithre a shamhlú, lena n-áirítear sráideanna na cathrach agus mótarbhealaí. Déantar an méid breosla a úsáidtear a thomhas agus léiríonn ríomh simplí go leor MPG na feithicle.

Cad é an difríocht idir NEDC agus WLTP?

Tugadh an Timthriall Tiomána Nua Eorpach (NEDC) ar an tástáil barainneacht breosla roimhe seo a úsáideadh san Eoraip. Cé go raibh cothrom na Féinne ann ós rud é gur éirigh le gach carr an tástáil chéanna, fuair formhór na n-úinéirí gluaisteán a gcuid gluaisteán i bhfad ó MPG "oifigiúil".

Tá na huimhreacha WLTP níos ísle (agus níos réadúla). Sin é an fáth gur cosúil go bhfuil roinnt seancharranna níos eacnamaí ná cinn níos nua-aimseartha. Níl an carr athraithe, ach tá an tástáil.

D’fhéadfadh go mbeadh mearbhall ar an scéal seo agus d’fhéadfadh sé a bheith deacair a dhéanamh amach ar tháirg NEDC nó WLTP léamha MPG d’fheithicil. Má monaraíodh d’fheithicil tar éis 2017, bhí sí faoi réir an WLTP. Bhí gach feithicil a díoladh tar éis 1 Meán Fómhair, 2019 faoi réir an WLTP.

Cén fáth a bhfuil roinnt figiúirí MPG éagsúla ann do gach feithicil?

Scaoileann monaróirí gluaisteán roinnt luachanna MPG éagsúla dá gcuid feithiclí. Tugtar MPG uirbeach, MPG fo-uirbeach agus MPG comhcheangailte ar na huimhreacha seo go coitianta agus tagraíonn siad do chásanna tiomána éagsúla. 

Insíonn an MPG uirbeach duit cé mhéad breosla a úsáidfidh an carr ar thuras cathrach, agus insíonn an MPG seach-uirbeach duit cé mhéad breosla a úsáidfidh an carr ar thuras a chuimsíonn tiomáint cathrach éadrom agus bóithre ardluais A.

Is é an MPG comhcheangailte meán. Insíonn sé duit cé mhéad breosla a úsáidfidh an carr ar thuras a chuimsíonn gach cineál bóithre - cathracha, sráidbhailte, mhórbhealaí. Ag Cazoo, sannaimid luachanna le haghaidh ídiú breosla comhcheangailte in aghaidh an galún toisc gurb é sin an gaol is dlúithe leis an mbealach a thiomáineann an chuid is mó daoine.

Cé chomh cruinn agus atá na huimhreacha oifigiúla MPG?

Ba cheart glacadh le gach figiúr oifigiúil MPG mar threoir amháin. Braitheann an geilleagar breosla a gheobhaidh tú ó do charr ar an gcaoi a dtiomáineann tú. Mar sin, ní féidir leat a bheith gar do na figiúirí oifigiúla MPG nó iad a bhualadh. Go ginearálta, ba cheart go mbeadh an WLTP comhcheangailte sách gar don mhéid a gheofá dá mbeadh do nósanna tiomána agus do stíl ar an meán. 

Mar sin féin, tá caveats ann. Is minic go mbíonn figiúirí oifigiúla MPG le haghaidh feithiclí hibrideacha plug-in an-dóchasach. Is féidir leat uimhreacha oifigiúla MPG na ngluaisteán seo a fheiceáil ag rith sna céadta, ach ní dócha go dtiocfaidh tú gar dó sin sa saol fíor. Tá an neamhréireacht mar gheall ar an bhfíric go mbraitheann fíor-gheilleagar breosla an domhain go hiomlán ar cibé an gcoinníonn tú do cheallraí lánmhuirearaithe agus an chaoi a dtiomáineann tú.

Conas MPG mo charr a ríomh?

Tá ríomhaire ar bord ag gach feithicil a thaispeánann MPG reatha agus fadtéarmach. Is féidir leat an ríomhaire turais a athshocrú más mian leat sraith nua uimhreacha a thaifeadadh.

Is treoir mhaith é an ríomhaire turais, ach ní bhíonn sé 100% cruinn i gcónaí. Más mian leat a fháil amach go díreach cé mhéad míle in aghaidh an galún a ídíonn do charr, ní mór duit é a ríomh leat féin. Go fortunately, níl sé seo deacair a dhéanamh.

Líon umar breosla d’fheithicle go dtí go gcasann an caidéal as. Taifead an míleáiste atá ar taispeáint ar an odaiméadair agus/nó athshocraigh an míleáiste go nialas ar an ríomhaire turais.

An chéad uair eile a líonann tú umar breosla do charr (arís, go dtí go gcloíonn an caidéal), tabhair aird ar an méid breosla a líonadh. Beidh sé seo i lítear, mar sin roinnt ar 4.546 a fháil ar líon na galún. Tabhair aird ar an míleáiste ar an odaiméadair nó ar an léamh míleáiste ar an ríomhaire turais. Roinn na mílte sin ina galún agus tá MPG do charr agat.

Smaoinigh ar shampla:

52.8 lítear ÷ 4.546 = 11.615 galún

368 míle ÷ 11.615 galún = 31.683 mpg

Cad a chiallaíonn l/100km?

Is aonad tomhais eile é L/100 km maidir le hídiú breosla an ghluaisteáin. Ciallaíonn sé seo lítear in aghaidh an 100 ciliméadar. Úsáidtear é ar fud na hEorpa agus i dtíortha eile sa chóras méadrach. Uaireanta úsáidtear an t-aonad km/l freisin - ciliméadar in aghaidh an lítir. Is féidir leat MPG a ríomh ó l/100km trí 282.5 a roinnt ar an líon l/100km.

An féidir liom MPG mo charr a fheabhsú?

Is é an áit is fearr le tosú ná a chinntiú go bhfuil do charr chomh aerdinimiciúil agus is féidir. Mar shampla, cuireann fuinneoga oscailte agus racaí dín bac ar an sreabhadh aer timpeall na feithicle. Caithfidh an t-inneall a bheith ag obair beagán níos deacra chun an carr a bhrú ar aghaidh, rud a mhéadaíonn an barainneacht breosla.

Tá sé ríthábhachtach freisin boinn a insreabhadh go dtí an brú ceart. Bulges bonn íseal-bhrú, rud a chruthaíonn "paiste teagmhála" níos mó leis an mbóthar. Cruthaíonn sé seo níos mó frithchuimilte ná mar is gnách agus caithfidh an t-inneall oibriú níos deacra chun é a shárú, rud a chuireann le barainneacht breosla.

Is fiú a thabhairt faoi deara, dá mhéad rothaí atá ag carr, is measa a bheidh a éifeachtúlacht breosla. Féadfaidh carr ard-speictream le rothaí 20-orlach breathnú go hiontach, ach is minic a bhíonn a ídiú breosla cúpla míle in aghaidh an galún níos measa ná múnla níos ísle le rothaí 17-orlach toisc go gcaithfidh an t-inneall oibriú níos deacra chun na rothaí níos mó a chasadh.

Úsáideann córas leictreach d’fheithicle an fuinneamh a ghineann an t-inneall. Dá mhéad an trealamh seo a chasann tú air, is amhlaidh is deacra a chaithfidh an t-inneall oibriú, rud a chiallaíonn is measa a bheidh an geilleagar breosla. Is féidir tionchar mór a bheith ag aerchóiriú, go háirithe. Má mhúchadh trealamh neamhriachtanach feabhsófar barainneacht breosla.

Ach is é an rud is fearr ar fad is féidir leat a dhéanamh chun a chinntiú go bhfuil do charr ag fáil an oiread míle in aghaidh an galún agus is féidir é a sheirbhísiú go rialta. Má tá inneall do charr as ord agus as ord, ní bheidh sé in ann an MPG is fearr a thabhairt duit.

An féidir leis an mbealach a dtiomáinim cur isteach ar MPG mo charr?

Is féidir leis an mbealach a dtiomáineann tú tionchar mór a bheith aige ar gheilleagar breosla do charr, go háirithe má tá tarchur láimhe ag do charr.

Déanfaidh luasanna garbha innill agus aistriú ardluais an barainneacht breosla níos measa. Dá airde an luas innill, is mó breosla a úsáideann sé.

Mar an gcéanna, má ritheann RPM ró-íseal agus má ghluaistear giaranna ró-luath is féidir an barainneacht breosla a dhíghrádú. Tá sé seo amhlaidh toisc go gcaithfidh an t-inneall oibriú níos deacra chun an carr a luasú. Más rothaí thú, b’fhéidir go raibh taithí agat ar cé chomh deacair is atá sé bogadh den rothar nuair a bhíonn trealamh ard ar do rothar. Baineann an prionsabal seo le gluaisteáin freisin.

Tá láthair milis ag gach inneall ina soláthraíonn sé an chothromaíocht feidhmíochta is fearr agus barainneacht breosla. Tá an áit seo difriúil i ngach inneall, ach ba cheart go mbeifeá in ann teacht air go héasca. Tá feithiclí tarchurtha uathoibríoch deartha chun oibriú i gcónaí laistigh dá láthair milis.

Tá modh tiomána "éicea" ag formhór na ngluaisteán nua-aimseartha ar féidir leat a roghnú am ar bith. Athraíonn sé feidhmíocht an innill chun éifeachtúlacht breosla a bharrfheabhsú.

Cé na gluaisteáin a thugann an MPG is fearr?

Go ginearálta, dá lú an fheithicil, is amhlaidh is fearr a bheidh a éifeachtúlacht breosla. Ach ní chiallaíonn sé sin nach féidir le gluaisteáin mhóra a bheith eacnamaíoch.

Soláthraíonn go leor feithiclí níos mó, go háirithe díosail agus hibridí, barainneacht breosla den scoth, mar 60 mpg nó níos mó. Má ghlacann muid 45 mpg mar thomhas réasúnta de barainneacht breosla maith, is féidir leat teacht ar aon chineál gluaisteán a thugann tú cé go bhfuil tú fós ag freastal ar do chuid riachtanas eile.

Tairgeann Cazoo raon leathan d’fheithiclí úsáidte ardchaighdeáin. Bain úsáid as an bhfeidhm chuardaigh chun an ceann a thaitníonn leat a fháil, é a cheannach ar líne agus é a sheachadadh chuig do dhoras nó phiocadh suas ag an ionad seirbhísí custaiméara Cazoo is gaire duit.

Táimid i gcónaí ag nuashonrú agus ag leathnú ár raon. Mura bhfuil tú in ann ceann a aimsiú inniu, seiceáil ar ais go luath chun a fháil amach cad atá ar fáil, nó socraigh foláireamh stoic le bheith ar an gcéad duine a mbeidh a fhios agat nuair a bhíonn gluaisteáin againn a oireann do do chuid riachtanas.