Cad é spriocchoimisiún agus cén fáth ar cheart duit é a íoc nuair a cheannaíonn tú carr nua
Ábhar
Is é an táille ceann scríbe an costas a íocann ceannaitheoir gluaisteán nua chun an carr a sheachadadh. Faoi láthair, tá méadú mór tagtha ar chostas an bhoird seo, cé nach bhfuil sé trédhearcach, toisc go bhfuil rátaí difriúla ag roinnt samhlacha.
Ar an drochuair, ní hé an praghas a fheiceann tú an praghas a íocann tú nuair a cheannaíonn tú carr nua. Chomh luath agus a ghlacann tú MSRP (Praghas Miondíola Molta Monaróra), nó b'fhéidir go bhfuil tú ag trádáil ar phraghas níos ísle, agustá muirear uafásach cinniúint. De ghnáth cuireann an táille seo $1,000 ar a laghad le praghas do charr lonrach nua na laethanta seo. Ach cad faoin mbord seo?
Cén fáth a bhfuil méadú ar an ráta dola ag cinn scríbe
Scrúdaigh Tuarascálacha Tomhaltóirí le déanaí an t-ardú ar tháillí ceann scríbe agus fuarthas amach go raibh hméadaithe ó $839 ar an meán in 2011 go $1,244 in 2020., atá 48% níos mó ná le deich mbliana. Le linn na tréimhse céanna, tháinig méadú 27% ar phraghas an ghluaisteáin nua ar an meán. B’fhiú machnamh a dhéanamh mar an gcéanna le Tuarascálacha Tomhaltóirí agus iarraidh go gcuirfí táillí ceann scríbe san áireamh sa MSRP seachas i bhfonóta.
Fiú dá gcuirfí isteach san MSRP é, bheadh saincheist amháin eile fós ann: an t-achar go ceann scríbe an cheannaitheora. Sea, is rudaí móra troma iad gluaisteáin a chaithfidh taisteal na mílte míle chun custaiméirí a bhaint amach, ach amháin nuair nach mbíonn.
Cé mhéad duine i mbruachbhailte Detroit a chónaíonn laistigh de na mílte de mhonarcha Ford in Wayne, Michigan, ach a íocann an táille chéanna $1,195 ar ghléasra nua agus a dhéanann siad i San Francisco? D’fhéadfaí an rud céanna a iarraidh ar cheannaitheoirí nua Hyundai Sonata in Alabama a d’íoc $1,005 chun an carr a tógadh i Montgomery, Alabama a sheachadadh.
Ionad brabúis le haghaidh uathoibritheoirí
Is dócha gur foinse mhaith brabúis iad táillí cinn scríbe d’uathoibritheoirí, ach ní féidir a rá go cinntitheach mar is beag trédhearcacht atá i gceist leo nó cén fáth a bhfuil difríocht mhór idir déantús agus samhlacha.. Ach tá sé fíor go bhfuil loingseoireacht agus ullmhú déileálaí mar chuid chomh tábhachtach le carr a thabhairt chun an mhargaidh agus atá ag tástáil tuairteála, agus ba cheart é a áireamh sa MSRP díreach mar an gcéanna.
Sa físeán thíos, gheobhaidh tú amach cén fáth go bhfuil táillí ceann scríbe fós i bhfeidhm, mar a bhí siad leis na glúnta, agus cad a sheasann sa bhealach ar aon automaker a bhriseann an traidisiún costasach.
********
-
-
