Cad is córas diagnóiseach ar bord (OBD) ann?
Tá líon mór de chórais éagsúla i do charr, agus caithfidh siad go léir oibriú le chéile chun oibriú cuí a chinntiú. Caithfidh bealach a bheith ann chun monatóireacht a dhéanamh ar do chórais adhainte agus astuithe, agus is é diagnóisic ar bord (OBD) an ríomhaire a choinníonn súil ar cad atá ar siúl le do charr.
Cad a dhéanann an córas OBD
Go simplí, is ríomhaire ar bord é an córas OBD a dhéanann cumarsáid le córais eile, lena n-áirítear an ECU, TCU, agus daoine eile. Déanann sé monatóireacht ar fheidhmíocht do chórais adhainte, feidhmíocht innill, feidhmíocht tarchurtha, feidhmíocht an chórais astuithe agus níos mó. Bunaithe ar aiseolas ó bhraiteoirí timpeall na feithicle, cinneann an córas OBD má tá gach rud ag obair i gceart nó má tá rud éigin ag tosú ag dul amú. Tá sé sách forbartha chun tiománaithe a chur ar an eolas sula dtarlóidh fadhb mhór, go minic ag an gcéad chomhartha de chomhpháirt teipthe.
Nuair a bhraitheann an córas OBD fadhb, casann sé solas rabhaidh ar an painéal (go hiondúil an solas inneall seiceála) agus ansin stórálann sé cód trioblóide (ar a dtugtar DTC nó Cód Trioblóidí Diagnóiseacha). Is féidir le meicneoir scanóir a phlugáil isteach sa soicéad OBD II faoin dash agus an cód seo a léamh. Soláthraíonn sé seo an fhaisnéis is gá chun tús a chur leis an bpróiseas diagnóiseach. Tabhair faoi deara nach gá go gciallaíonn léamh an chóid go mbeidh a fhios ag an meicneoir láithreach cad a chuaigh mícheart, ach go bhfuil áit ag an meicneoir chun tosú ag féachaint.
Ba chóir a thabhairt faoi deara go gcinneann an córas DAB freisin an n-éireoidh le d’fheithicil sa tástáil astuithe. Má tá solas an Inneall Seiceála ar siúl, teipfidh d’fheithicil sa tástáil. Tá seans ann freisin nach n-éireoidh sé fiú má tá solas an Inneall Seiceála múchta.
