Cad is córas faisnéise in-charr ann?
Airteagail

Cad is córas faisnéise in-charr ann?

B'fhéidir gur chuala tú an téarma "córas infotainment" maidir le gluaisteáin, ach cad a chiallaíonn sé? I mbeagán focal, is meascán de "faisnéis" agus "siamsaíocht" é agus tagraíonn sé don taispeántas sleek (nó taispeántais) a gheobhaidh tú ar dheachláir na ngluaisteán is nua-aimseartha.

Chomh maith le faisnéis agus siamsaíocht a sholáthar, is minic gurb iad na príomhbhealaí iad chun idirghníomhú le go leor d’fheidhmeanna feithicle agus iad a rialú. do cheann thart. Chun cabhrú leat, seo ár dtreoir deifnídeach maidir le córais um chosaint i gcarr agus cad is cóir a bheith ag faire amach dó agus do chéad charr eile á roghnú agat.

Cad is córas faisnéise ann?

De ghnáth is scáileán tadhaill nó taispeáint é an córas comhghabhála atá suite ar (nó ar) an deais i lár na feithicle. Tá siad tar éis fás i méid le blianta beaga anuas, agus tá cuid acu tar éis éirí chomh mór (nó fiú níos mó) ná an táibléad atá agat sa bhaile. 

Braithfidh líon na ngnéithe atá ar fáil ar phraghas agus ar ghnéithe an ghluaisteáin, agus beidh níos mó cumhachta próiseála, apps agus seirbhísí digiteacha ag samhlacha níos costasaí nó níos luxurious. Ach fiú ina bhfoirm is simplí, is féidir leat a bheith ag súil le córas infotainment chun rialú a dhéanamh ar an raidió, sat-nav (má shonraítear), nascacht Bluetooth le smartphone nó gléas eile, agus is minic a sholáthraíonn rochtain ar fhaisnéis feithicle ar nós eatraimh seirbhíse, brú i boinn. agus eile.

De réir mar a éiríonn gluaisteáin níos digiteacha, is féidir leat a bheith ag súil go n-éireoidh an chuid faisnéise níos tábhachtaí mar go gceadaíonn nascacht idirlín tríd an SIM ionsuite faisnéis pháirceála fíor-ama, réamhaisnéisí aimsire agus go leor eile.

Cén chaoi a bhfuil córais faisnéise athraithe le blianta beaga anuas?

Go simplí, tá siad tar éis éirí i bhfad níos cliste agus anois glacann siad go leor de na gnéithe a d'aimsigh tú i gcarr nua-aimseartha. In ionad lasca iolracha agus rialuithe scaipthe ar fud an deais, úsáideann go leor carranna scáileán amháin a fheidhmíonn mar thaispeántas agus mar ionad rialaithe. 

Más mian leat an cábáin a choinneáil níos teo, is dóichí go mbeidh ort anois swipe nó brúigh an scáileán in ionad, mar shampla, dhiailiú nó knob a chasadh, agus is dócha go mbainfidh tú úsáid as an scáileán céanna chun ceol a roghnú, faigh amach do mheánchostas. in aghaidh an galún nó plean do thuras le loingseoireacht satailíte. Is féidir leis an scáileán céanna a bheith ina thaispeántas freisin don cheamara cúil, an comhéadan inar féidir leat rochtain a fháil ar an Idirlíon, agus an áit inar féidir leat socruithe na feithicle a athrú. 

In éineacht le scáileán an ionaid, tá taispeáint tiománaithe atá ag éirí níos casta i bhformhór na ngluaisteán (an chuid a fheiceann tú tríd an roth stiúrtha), a bhaineann go minic le rialuithe roth stiúrtha. Gné choitianta eile is ea rialú gutha, a ligeann duit ordú cosúil le “Hey Mercedes, téamh suas mo shuíochán” a rá agus ansin lig don charr an chuid eile a dhéanamh duit.

An féidir liom mo ghuthán cliste a nascadh leis an gcóras faisnéise?

Soláthraíonn fiú na córais siamsaíochta is bunúsaí sa charr anois nasc Bluetooth de chineál éigin le do ghuthán, rud a ligeann do ghlaonna gutháin níos sábháilte gan lámha agus seirbhísí sruthú meán. 

Téann go leor carranna nua-aimseartha i bhfad níos faide ná nasc simplí idir dhá fheiste, agus tacaíonn siad freisin le Apple CarPlay agus Android Auto, a osclaíonn saol iomlán nua de nascacht smartphone. Tá an comhtháthú fón cliste seo ag éirí ina ghné chaighdeánach go tapa, agus gheobhaidh tú Apple CarPlay agus Android auto ar gach rud ón Vauxhall Corsa humble go Range Rover den chéad scoth. 

Cé nach gciallaíonn sé seo gur féidir leat na haipeanna is fearr leat go léir a úsáid agus tú ag tiomáint, ciallaíonn sé gur féidir go leor de ghnéithe úsáideacha do ghutháin a úsáid go sábháilte agus tú ag tiomáint. Tá liosta aipeanna coimeádaithe ag Android Auto agus Apple CarPlay atá deartha go sonrach chun tiomáint a dhéanamh níos sábháilte. Mar shampla, gheobhaidh tú rudaí cosúil le nascleanúint Google Maps, treoir bealaigh Waze, agus Spotify, cé gur féidir leat a bheith ag súil go ndéanfar roinnt gnéithe a mhúchadh agus tú ag tiomáint, mar an cumas téacs a chur isteach agus cuardach a dhéanamh ar an scáileán. De ghnáth is fearr le córais faisnéise nua-aimseartha go n-úsáideann tú orduithe gutha trí Siri, Alexa, nó fiú córas aitheantais gutha an ghluaisteáin chun seachaint tiománaithe a laghdú.

An féidir an tIdirlíon a nascadh sa charr?

B’fhéidir nach bhfuil sé ar eolas go maith, ach in 2018 rith an tAontas Eorpach dlí a éilíonn ar gach gluaisteán nua nascadh go huathoibríoch leis na seirbhísí éigeandála i gcás timpiste. Éilíonn sé seo go mbeidh gluaisteáin nua-aimseartha feistithe le cárta SIM (cosúil le do ghuthán) a cheadaíonn sonraí a tharchur thar tonnta raidió.

Mar thoradh air sin, tá sé éasca anois do mhonaróirí seirbhísí ceangailte sa charr a thairiscint, mar shampla tuarascálacha tráchta fíor-ama, réamhaisnéisí aimsire, ceannlínte nuachta agus feidhmiúlacht cuardaigh áitiúil trí chóras loingseoireachta satailíte. D’fhéadfadh sé nach gceadófar rochtain ar bhrabhsálaí idirlín lán-léirithe, ach soláthraíonn go leor córas hotspot Wi-Fi ón gcárta SIM seo freisin, rud a ligeann duit do ghuthán cliste, táibléad nó ríomhaire glúine a nascadh agus sonraí a úsáid. Éilíonn roinnt déantúsóirí táille síntiús míosúil chun na seirbhísí nasctha seo a choinneáil ar siúl, mar sin is fiú do thaighde a dhéanamh sula roghnaíonn tú do chéad fheithicil eile.

Cén fáth a bhfuil ainmneacha éagsúla ar gach córas infotainment?

Cé go bhfuil feidhmiúlacht an chuid is mó de na córais infotainment cosúil, de ghnáth tá a ainm féin ag gach branda gluaisteán. Glaonn Audi a chóras infotainment MMI (Comhéadan Ilmheán), agus úsáideann Ford an t-ainm SYNC. Gheobhaidh tú iDrive i BMW, agus tá an leagan is déanaí dá MBUX (Taithí Úsáideora Mercedes-Benz) nochta ag Mercedes-Benz.

Go deimhin, tá an méid is féidir leis na córais seo a dhéanamh an-chosúil. Tá difríochtaí sa chaoi a n-úsáideann tú iad, agus ní úsáideann cuid acu ach scáileán tadhaill, agus úsáideann daoine eile meascán de scáileán ceangailte le diail bogshodar, cnaipí, nó rialtóir cosúil le luchóg a úsáideann tú ar do ríomhaire glúine. Úsáideann cuid acu "rialú gothaí" fiú a ligeann duit socruithe a athrú trí do lámh a shnámh os comhair an scáileáin. I ngach cás, is é an córas infotainment an príomh-chomhéadan idir tú féin agus do charr, agus is é an ceann is fearr den chuid is mó ná blas pearsanta.

Cad é todhchaí na gcóras infotainment feithicleach?

Tá sé beartaithe ag an chuid is mó de bhrandaí na ngluaisteán níos mó seirbhísí digiteacha agus nascacht a thabhairt isteach dá gcuid feithiclí, ionas gur féidir leat a bheith ag súil go gcuirfidh córais infotainment gnéithe níos mó agus níos mó ar fáil, fiú mura n-athróidh an comhéadan a úsáideann tú mórán. 

De réir a chéile, beidh tú in ann córas faisnéise do charr a shioncronú le do ghléasanna eile agus le cuntais dhigiteacha. Mar shampla, tá samhlacha Volvo sa todhchaí ag aistriú chuig córas oibriúcháin bunaithe ar Google ionas gur féidir do charr a nascadh le do phróifíl Google chun nascleanúint gan uaim chuig seirbhísí a chinntiú nuair a thagann tú taobh thiar den roth.

Más mian leat a uasghrádú go dtí carr le teicneolaíocht níos nuaí, tá go leor ardchaighdeáin Gluaisteáin úsáidte a roghnú as ag Cazoo agus anois is féidir leat a fháil le carr nua nó úsáidte síntiús le Kazu. Bain úsáid as an ngné cuardaigh chun na rudaí a thaitníonn leat a fháil agus ansin é a cheannach, a mhaoiniú nó liostáil leis ar líne. Is féidir leat seachadadh a ordú chuig do dhoras nó piocadh suas sa cheann is gaire Ionad Seirbhíse do Chustaiméirí Cazoo.

Táimid i gcónaí ag nuashonrú agus ag leathnú ár raon. Má tá tú ag iarraidh carr athláimhe a cheannach agus mura bhfuil tú in ann an carr ceart a aimsiú inniu, tá sé éasca cuir foláirimh bolscaireachta ar bun le bheith ar an gcéad duine a mbeidh a fhios agat nuair a bhíonn feithiclí againn a oireann do do chuid riachtanas.

Add a comment