Cad atá le déanamh má jeks an carr?

Féadfaidh gach úinéir gluaisteán teacht ar fhadhb den sórt sin, ag ICE díomhaoin twitches carr, ach tosaíonn sé go foirfe agus tá gach rud go breá ag luas. Tugann sé seo le fios go bhféadfadh miondealuithe sa chóras adhainte nó córas breosla.

Mar shampla, féadfaidh an solas inneall seiceála teacht ar. Is comhartha é an deilbhín "seiceáil" nach mór duit aird a thabhairt air agus an t-am a ghlacadh chun riocht teicniúil an ghluaisteáin a sheiceáil chun cúis an chliseadh a fháil.

Injector titching

Tá an fhadhb le jerking carranna thar a bheith ábhartha tar éis roinnt blianta oibríochta. Nuair a bhíonn inneall dócháin inmheánaigh fuar á thosú nó nuair a bhíonn sé ag téamh, tagann “teip” réabhlóidí chun solais go tobann, le difríocht de roinnt soicind. Léim RPM timpeall 1300-500. Le tuilleadh téamh suas, imíonn na laghduithe, agus déantar luas an innill dócháin inmheánaigh a athbhunú, agus b'fhéidir nach dtiocfaidh sé le feiceáil go dtí an chéad "fuar" eile a thosaíonn. Is féidir le hiompar den sórt sin fiú úinéir gluaisteán a bhfuil taithí aige a chur i stupor. B'fhéidir gurb é an chúis atá leis an iompar aisteach seo den charr ná braiteoir teochta. Ba chóir é a chur in ionad.

Go minic, bíonn fadhbanna den sórt sin le feiceáil go beacht in innill dócháin inmheánaigh, ar a bhfuil instealladh breosla leictreonach suiteáilte, agus tá sé seo mar gheall ar sceitheadh ​​aeir. Tarlaíonn sé mar gheall ar an bhfíric nach ríomhann an t-aonad rialaithe an méid ceart aeir ba chóir dul isteach sna sorcóirí agus, ag cur san áireamh staid an tsraith bhreise braiteoirí, osclaíonn sé go sealadach comhlaí solenoid na n-instealltaí. Mar thoradh ar bhreis aer ag dul isteach, léiríonn an braiteoir throttle nár chóir go mbeadh sé ann, agus léiríonn an braiteoir teochta nach bhfuil an t-inneall dócháin inmheánaigh i mód téamh a thuilleadh, rud a chiallaíonn gur gá níos lú breosla a dhoirteadh, mar thoradh air sin. , téann an ríomhaire ar seachrán agus ní thuigeann sé cad atá le táirgeadh le níos mó aer.

Is é an chúis atá leis an geansaí géar i luas, a tharlaíonn freisin ar ICEs le instealladh, ná comhla aerála crankcase ICE greamaithe.

Sárú ar choigeartú uathoibríoch an chórais chumhachta mar thoradh ar an bhfíric go bhfuil an luas an innill dócháin inmheánaigh le minicíocht de thart ar 3 soicind. athrú: ansin 1200 rpm, ansin 800 rpm.

twitches carburetor

I carburetor ICEs, is féidir an chúis atá le hathrú géar ar luas ICE a choigeartú go mícheart ar an servo ICE, agus is é an tasc atá aige ná an throttle a oscailt beagán. Is gá na scriúnna coigeartaithe a dhíscriú ar an servo-ICE, a bhogann a thiomáint in am leis na geansaithe luais, má tá gach rud socraithe, imeoidh geansaithe den sórt sin láithreach.

Tarlaíonn an miondealú seo go heisiach sna hinnill dócháin inmheánaigh sin ina ndearna go leor ceardaithe iarracht rud éigin a rialáil gan aon eolas, mar shampla, chun an scriú a rialaíonn an luas díomhaoin ar an carburetor a aimsiú, casann siad na scriúnna beagán ar bheagán.

Sa chás nach ndéanann an t-inneall dócháin inmheánaigh freagairt dóibh ar bhealach ar bith, ní mór gach rud a chur ar ais chuig an stát ina raibh siad. Agus ansin níos déanaí tuigfidh tú go bhfuil laghduithe sa ghás i modh oibríochta amháin, tosaíonn an luas ag snámhphointe, méadaíonn an tomhaltas breosla go suntasach.

Moltaí ginearálta chun an chúis a bhaineann le gásailín carranna a chaolú a aimsiú

1. Seiceáil sreanga agus corna adhainte.
2. Seiceáil an riocht agus athraigh spréachphlocóidí.
3. Seiceáil agus athraigh scagairí breosla agus aeir go rialta.
4. Ar charranna carbureted, seiceáil an t-am adhainte.
5. Ar ICEs insteallta, d'fhéadfadh go mbeadh an chúis le clogáil na soic agus roinnt léamha mícheart braiteoirí.

Cnaipí díosail

Ar ICEs díosail, is féidir an fhadhb le jerking carranna a thabhairt faoi deara, ní hamháin go díomhaoin. Tá sé deacair a chreidiúint, ach níl ach cúis amháin ann - mar thoradh ar jamming na lanna sochorraithe sa chaidéal beathaithe. Ní féidir urghabháil tarlú ach amháin mar gheall ar meirge, is féidir le feiceáil mar gheall ar uisce sa bhreosla. De ghnáth is minic a tharlaíonn sé seo leis na meaisíní sin a sheasann ar feadh i bhfad (go háirithe sa gheimhreadh). Chun a sheachaint, tá liosta de na moltaí ar eagla go bhfuil tú chun a chur ar do charr díosail i charrchlós fada. Sa chás seo, déantar breiseáin speisialta a dhoirteadh isteach sa bhreosla, agus is minic a dhoirteann meicnic uathoibríoch Siberian méid beag ola inneall speisialta isteach san umar breosla, cuireann sé seo le hoibriú rianúil an chaidéil insteallta.

An bhfuil aon cheist agat? Iarr sna tuairimí!