Cad a chiallaíonn compord tiomána?

Dóibh siúd atá sean go leor chun cuimhneamh ar Ricardo Montalban, is dócha go gcuimhneoidh tú air mar fhear galánta suave a raibh cónaí air faoi shó agus faoi chompord. Bhí ról an Uasail Roarke aige ar an seó teilifíse Fantasy Island agus bhí sé ina dhíoltóir don Chrysler Cordoba tráth, carr só a díoladh i lár na 1970idí.

I tráchtála Cordoba, chuir Montalbán béim ar shuíocháin ghluaisteáin déanta as "leathar Corinthian bog". Thug sé ar an lucht féachana a chreidiúint gurb é carr le leathar Corinthian an ceann is compordaí.

I mbaol pléasctha do mboilgeog, níl a leithéid de rud ann agus craiceann Corinthian. Ba ploy margaíochta a bhí ann a cheap fear gníomhaireachta fógraíochta chun an Cordoba a shuíomh mar ghluaisteán compordach agus sócúil. D’éirigh leis an bplota mar gur dhíol Chrysler 455,000 aonad idir 1975 agus 1977.

Ar an dea-uair, ní gá do thomhaltóirí géilleadh don hype Madison Avenue. Is féidir leo dul ar líne chun a fháil amach cad iad na roghanna atá ar fáil agus a oibríonn is fearr dóibh. An dtitfidh an tomhaltóir tech-savvy don sliseanna leathair Corinthian na laethanta seo? Is dócha uimh.

Mar sin, cad a thugaimid aird nuair a thagann sé chun compord i gcarr?

Tá sé ar fad faoi na suíocháin

Tosaíonn compord leis na suíocháin, mar gheall ar beagnach an t-am ar fad sa charr a bheidh tú ag caitheamh i gcathaoir. D'fhéadfadh sé a bheith uaireanta go leor agus go leor míle. Cuir leis sin droch chúl agus d’fhéadfá a bheith trua mura bhfuil tú in ann carr a aimsiú le suíocháin chompordacha.

Athraíonn suíocháin "chompord" ag brath ar an tiománaí. Is maith le cuid acu suíocháin dhaingne a bhfuil snug orthu a sholáthraíonn neart tacaíochta don chúl níos ísle. Ach tá suíocháin cramped teoranta. An féidir leat féin agus do phaisinéirí suí i suíochán cúng ar feadh tréimhsí fada ama, nó an éireoidh siad tinn tar éis cúpla uair an chloig?

Ag an taobh eile den speictream tá suíocháin bog agus compordach. Níl aon amhras ach go bhfuil na suíocháin seo compordach, ach an gcuirfidh siad go leor tacaíochta cos agus cúil ar fáil le linn tiomána fada?

Seasamh an tiománaí

Tá cosa sínte ag roinnt carranna. Ciallaíonn sé seo go bhfuil airm agus cosa an tiománaí leathnaithe beagnach go hiomlán agus iad ag tiomáint. Tá suímh sínte cos coitianta i gcarranna spóirt, cé go bhfuil go leor sedan agus SUVanna deartha ar an mbealach seo anois.

Is féidir le suíocháin stráice cos a bheith iontach más féidir leo tú a chlaonadh ar aghaidh nó dul siar ar ais chun an tacaíocht cheart a sholáthar do do dhroim, do airm agus do mhuineál. Is féidir le suíocháin a éilíonn duit suí ró-ghar nó i bhfad ón roth stiúrtha le tacaíocht íosta ar ais tuirse agus strus a chur faoi deara.

Tacaíocht chúl níos ísle

Is féidir le tacaíocht lumbar a bheith ina tarrthála don tiománaí. Is é an bun-smaoineamh, le luamhán atá suite ar thaobh na suíochán, gur féidir leis an rothaí brú sa chúl níos ísle a mhéadú nó a laghdú. Is féidir leis cabhrú leo siúd a bhfuil fadhbanna droma nó tuirse ar chúl íseal acu a bhaineann go minic le turas fada.

Ní gá duit a lán airgid a chaitheamh chun tacaíocht lumbar a fháil mar is minic a thagann an ghné seo le gluaisteáin ar phraghas measartha. Tá córais tacaíochta ag feithiclí deiridh níos airde atá faoi thiomáint ag foinse fuinnimh. Ligeann na córais chumhachta níos mó smachta don rothaí ar stiffness an tacaíocht lumbar, chomh maith le rialú a dhéanamh ar cibé an bhfuil an tacaíocht dírithe níos airde nó níos ísle ar chúl.

Tacaíocht cos

Is dóichí gurb iad do chosa agus masa an chéad duine a thabharfaidh suas (nó titim ina chodladh) ar turas fada. Tairgeann roinnt samhlacha carr só suíocháin síntí láimhe a sholáthraíonn tacaíocht chos breise. Ar fáil freisin ar mhúnlaí níos costasaí tá cúisíní suíocháin inchoigeartaithe cumhachta a sholáthraíonn tacaíocht bhreise agus compord do do bhot.

Cumhacht na n-áiteanna

Tairgeann suíocháin chumhachta méid gan teorainn de choigeartú suímh nach ndéanann suíocháin láimhe. Má tá níos mó ná duine amháin ag tiomáint na feithicle, tá suíocháin chumhachta thar a bheith úsáideach mar is féidir roghanna suíocháin a réamhchlárú. Má rinne tú iarracht riamh an suíochán is fearr leat a aimsiú le suíochán láimhe, tá a fhios agat nach n-éireoidh le hiarrachtaí i gcónaí.

Má tá tú ag smaoineamh ar shuíocháin chumhachta, smaoinigh ar théamh, aeráil agus suathaireacht mar roghanna breise. Déanfaidh na gnéithe seo an turas - fada nó gearr - i bhfad níos compordaí.

Síneadh do thiomáint tástála

Má tá fadhbanna droma agat nó baill choirp eile a ghortaíonn ar thurais fhada, inis do dhéileálaí gluaisteán go dteastaíonn uait 20 go 30 nóiméad taobh thiar den roth chun compord an chairr a thástáil i ndáiríre. Deonóidh go leor d’iarratas. Is dócha, beidh tú ag tiomáint an carr seo gach lá - ba chóir go mbeadh sé compordach.

Córais siamsaíochta

Caithfimid aghaidh a thabhairt air, maíonn go leor daoine gur saineolaithe fuaime gluaisteáin iad nuair nach bhfuil. Is féidir le duine ar bith córas fuaime a fháil a imríonn suas le 20,000 Hz (thart ar an minicíocht ina dtosaíonn daoine ag cailleadh a gcuid éisteachta), ach an bhfuil córas fuaime cumhachtach ag teastáil uait i ndáiríre?

Tá an chuid is mó d'úinéirí feithiclí sásta go leor le córas fuaime a oibríonn, fuaimeanna maith don ghnáthchluas, agus atá éasca le feidhmiú. Éiríonn sioncrónú an chórais fuaime le fón cliste ina riachtanas le haghaidh sábháilteachta agus compord. Ní theastaíonn ó dhaoine fidil timpeall lena ngutháin chun glaonna a fhreagairt agus iad ag tiomáint.

Ligfidh samhlacha nua gluaisteáin duit do ghuthán cliste a shioncronú, an córas a rialú le horduithe gutha, agus calafoirt USB a bheith i ngach suíochán ionas gur féidir le paisinéirí a ngnó a dhéanamh gan cumhacht a chailleadh.

Má cheannaíonn tú feithicil GM, tá an rogha agat rochtain Idirlín gan sreang a chur leis, ar a dtugtar “hotspot soghluaiste” GM freisin. Níl nascacht 30G LTE AT&T ag ach 4 carr agus trucail GM (an luas céanna le formhór na nguthán).

10 ngluaisteán is compordaí

I mí Iúil 2015, d’fhoilsigh Tuarascálacha Tomhaltóirí tuarascáil ag cur síos ar na deich ngluaisteán is compordaí.

Seans go gcuirfidh cuid den liosta iontas ort. Gluaisteáin ar phraghas réasúnta a cheap tú nach mbeadh ach ag d’athair amháin, cosúil leis an Buick LaCrosse CXS, ag roinnt áit ar an liosta céanna leis an Mercedes S550 luxurious.

Is iad na suíocháin atá i gcoiteann ag na gluaisteáin seo ná na suíocháin, atá dea-dheartha, cáblaí dea-inslithe a fhágann torann bóithre, gaoithe agus innill, agus fionraí iontach a chuireann in oiriúint do choinníollacha athraitheacha bóithre. Tá cuid de na gluaisteáin ar an liosta chomh ciúin sin go ndúirt Tuarascálacha Tomhaltóirí go bhfuil sé cosúil le "ag tiomáint síos mhórbhealaigh breá réidh, fiú má tá an bóthar ar a bhfuil tú i bhfad ar shiúl uaidh."

Seo iad na deich ngluaisteán is compordaí:

• Audi A6 Préimh Plus
• Buick Lacrosse
• Tiománaí Chevrolet Impala 2LTZ
• Chrysler 300 (V6)
• Tíotáiniam Ford Fusion
• Lexus ES 350
• Lexus LS 460L • Mercedes E-Rang E350
• Mercedes GL-Aicme GL350
• Tiománaí Mercedes S550

Agus tú ag siopadóireacht le haghaidh do chéad charr eile, caith roinnt ama ag déanamh taighde ar na roghanna éagsúla, mar is féidir go mór le do thaithí tiomána a roghnú an ceann ceart.

Agus más mian leat féachaint ar ghluaisteáin a measadh a bheith ina bhfeithiclí sinsearacha tráth, beidh ionadh ort faoin gcaoi ar tháinig siad chun cinn chun freastal ar riachtanais tiománaithe an lae inniu.

Ar deireadh, cad é stair na suíocháin leathair Corinthian bog? Ina mbunús bhí siad sách dochreidte. Rinneadh iad a olltáirgeadh ag an monarcha i Newark, New Jersey.