cad é le mercedes? Cad a chiallaíonn AMG agus conas atá sé difriúil ó ghluaisteáin eile?

Má théann tú chuig salon déileálaí oifigiúil Mercedes i Moscó, ansin in éineacht leis an bpríomhlíne samhail de hatchbacks iomadúla, sedans agus SUVs, feicfidh tú raon múnla AMG. Tá na praghsanna anseo, ní mór dom a rá, ard go leor. Mar sin, má tá an SUV G-aicme "is saoire" go dtí seo - scríobhamar cheana féin ar Vodi.su go dtugtar "Geliki" orthu freisin - cosnaíonn sé thart ar 6,7 milliún rúbal, ansin cosnóidh an tsamhail Mercedes-AMG G 65 ó 21 milliún rúbal. .

Cén fáth a leithéid de difríocht praghais mór? Agus cad a bhaineann leis seo leis an réimír "AMG" sa teideal? Déanfaimid iarracht freagra intuigthe a thabhairt ar an gceist seo.

Rannán Mercedes-AMG

Cruthaíodh an deighilt seo siar sa bhliain 1967 agus ba é an príomhthasc a bhí aige ná carranna srathach a thiúnadh le húsáid i gcúrsaí spóirt. Cuirimid i gcuimhne duit go bhfuil brí go hiomlán difriúil ag an gcoincheap "tiúnadh" sa Ghearmáin agus san Iarthar i gcoitinne - ní athrú ar an taobh amuigh é seo, ach feabhas ar shaintréithe teicniúla.

Bunaithe ar seo, éiríonn sé soiléir cén fáth go bhfuil difríocht den sórt sin i bpraghas idir an dá mhúnla Gelendvagen.

Féach ar shaintréithe an innill:

• Tá Mercedes G 350 d ar feadh 6,7 milliún Rúbal feistithe le hinneall díosail trí-lítear 6-sorcóir le 245 horsepower;
• ar mhúnla Mercedes-AMG G 65, tá aonad 6-lítear ar feadh 12 sorcóir, a sroicheann an chumhacht chomh hard le 630 hp. — is é sin an fáth go meastar é a bheith ar cheann de na SUVanna tiomána uile-roth is cumhachtaí ar domhan.

Fiú má bhreathnaíonn muid ar phraghsanna na n-aicmí gluaisteán Mercedes níos measartha, cosúil le sedans C-aicme, feicimid cás den chineál céanna ann. Mar sin, cosnaíonn an tsamhail S-180 is inacmhainne 2,1 milliún, cosnóidh tiomáint uile-roth S-200 le 4Matic 2 rúbal. Bhuel, i gcás carranna tiúnta beidh ort méideanna i bhfad níos mó a íoc:

• AMG C 43 4Matic - 3,6 milliún;
• Mercedes-AMG C 63 - 4,6 milliún;
• AMG C 63 S - 5 rúbal.

Bhuel, tá an difríocht in innill faoi deara freisin. Cuireann an tsamhail dheireanach ar an liosta brú ar 4 capall lena inneall 510 lítear. Agus níl sa Mercedes C 180 ach 150.

Ar dtús, bhí ardchluaisteáin dá leithéid beartaithe le bheith rannpháirteach i spórt mótair: rásaí Spa 24 uair an chloig, Grand Prix ag an Nurburgring, FIA GT, Le Mans. Ina theannta sin, soláthraíonn Mercedes-AMG a charranna mar ghluaisteáin sábháilteachta agus leighis do rásaíocht chiorcaid Formula 1.

Ar ndóigh, thaitin gluaisteáin chumhachtacha den sórt sin le daoine saibhre agus thosaigh siad sásta iad a cheannach ar phraghsanna measartha den sórt sin. Mar sin, chuaigh Mercedes CLK GTR, a cuireadh le chéile ag gléasra rannán AMG in Affalterbach, isteach i Leabhar Taifead Guinness mar an carr táirgeachta is costasaí. Rinneadh an taifeadadh sa bhliain 2000 agus chosain an carr ag an am sin díreach os cionn 1,5 milliún dollar SAM. Bhí siad feistithe le hinneall 6,9-lítear a tháirgeann 612 hp. Luathaigh an carr go dtí na céadta i 3,8 soicind, agus shroich an t-uasluas 310 km / u.

Is léir go mbaineann an tiúnadh ní hamháin le hinnill. Tá baint ag rannóg AMG le forbairtí eile freisin:

• tarchuir uathoibríoch dé-bearta brandáilte;
• rothaí cóimhiotal éadrom;
• cóimhiotail ultralight bunaithe ar alúmanam agus maignéisiam;
• gnéithe taobh istigh agus taobh amuigh.

Is féidir feidhmíocht den scoth den sórt sin a bhaint amach trí na hinnealtóirí is fearr a mhealladh a éiríonn leo réitigh iomlán nua a fháil. Mar shampla, a bhuíochas le forbairt ceann sorcóir múnlaithe go speisialta, bhí sé indéanta innill chumhachtacha den sórt sin le 8-12 sorcóir a shuiteáil ar ghluaisteáin phaisinéirí.

Is é an rud is suntasaí d'obair na rannóige ná go gcuirtear na hinnill le chéile de láimh, agus de réir an phrionsabail "Duine amháin - inneall amháin". Aontaigh go bhfuil an leibhéal is airde gairmiúlachta ag teastáil ó fhostaithe na cuideachta chun an obair seo a dhéanamh.

Fostaíonn an chuideachta thart ar 1200 fostaí a chruinníonn suas le 20 carr den scoth in aghaidh na bliana. Dá bhrí sin, má tá tú ag lorg gluaisteáin fiúntach agus iontaofa, tabhair aird ar Mercedes-Benz-AMG.

Ag luchtú…