Cad a tharlaíonn má líonann tú díosal in ionad gásailín nó vice versa?

Tá sé deacair go leor breosla díosail a líonadh in ionad gásailín i gcarr umar tá trastomhas an nozzle le haghaidh breosla díosail níos mó ná an soc le haghaidh gásailín. Ach tá sé seo ar choinníoll go bhfuil gach rud de réir GOST ag an stáisiún gáis. Más rud é go raibh na soic measctha suas ag an stáisiún gáis, nó má athbhreoslaítear an tiománaí go díreach ó trucail breosla, nó má d'iarr sé ar dhuine éigin breosla a dhraenáil, is féidir le hiarmhairtí maoirseachta den sórt sin a bheith an-dochar don inneall agus don chóras breosla.

Féadfaidh na cásanna a bheith mar seo a leanas:

• líonadh le umar iomlán de bhreosla mí-oiriúnach;
• cuireadh díosal le gásailín suas go dtí an muineál.

Sa chéad chás, ní fhéadfaidh an carr tosú ar chor ar bith, nó achar gearr a thiomáint ar an gásailín a d'fhan sa chóras breosla. Sa dara cás, meascfaidh díosal le gásailín agus ní bheidh an t-inneall agus an breosla sruthán i gceart, mar is féidir leat buille faoi thuairim ó theipeanna inneall agus deatach dubh ón bpíobán sceite.

Mar is eol duit, déantar gásailín agus díosal a tháirgeadh ó ola trí dhriogadh, faightear gásailín ó chodáin níos éadroime, díosal - ó na cinn níos troime. Is léir an difríocht idir oibriú innill díosail agus gásailín:

• díosal - adhnaíonn an meascán aerbhreosla faoi bhrú ard gan spréach a bheith ann;
• gásailín - lasann an meascán ó spréach.

Mar sin an chonclúid - in innill gásailín, ní chruthaítear gnáthchoinníollacha chun breosla díosail a adhaint - níl dóthain brú ann. Má tá carburetor agat, ansin beidh breosla díosail fós ag dul isteach sna sorcóirí, ach ní dhéanfaidh sé adhaint. Má tá injector ann, ansin beidh na soic clog go simplí tar éis tamaill.

Má tá an díosail measctha le gásailín, ansin ní bheidh ach gásailín adhaint, agus beidh an díosail clog gach is féidir, beidh sé sileadh isteach sa chás chromáin, áit a mbeidh sé mheascadh le ola innill. Ina theannta sin, tá an dóchúlacht go mbeidh greamaithe comhla an-ard, agus is é an rud is féidir a bheith mar thoradh air seo ná go dtosóidh na loiní ag cnagadh ar na comhlaí, iad a lúbadh, iad féin a bhriseadh, sa chás is fearr, beidh an t-inneall subh go simplí.

Tá sé an-deacair a shamhlú cé mhéad a chosnóidh deisiúchán den sórt sin.

Ach fiú mura bhfuil iarmhairtí uafásacha den sórt sin ann, caithfidh tú do dhícheall a dhéanamh i gcónaí:

• scagairí breosla agus ola a athsholáthar;
• glanadh iomlán an umair, línte breosla;
• athsholáthar fáinní loine - cruthaítear go leor súiche agus súiche ó bhreosla díosail;
• soic an insteallta a shruthlú nó a ghlanadh;
• athrú ola iomlán
• suiteáil spréachphlocóidí nua.

Tá tréithe an-difriúla ag breosla díosail, agus tá sé an-éasca idirdhealú a dhéanamh air ó chuma gásailín: is leacht soiléir é gásailín, agus tá tint buí ag breosla díosail. Ina theannta sin, tá paraifíní i díosail.

Cad atá le déanamh má thagann tú trasna ar a leithéid de chás?

Dá luaithe a thugann tú fadhb faoi deara, is amhlaidh is fearr. Beidh sé níos measa má thaistealaíonn an carr roinnt ciliméadar agus stallaí díreach i lár an bhóthair. Beidh slí amach amháin ann glaoch ar trucail tarraingthe agus dul chun diagnóisic. Má líonadh tú i go leor le beagán de díosail - nach mó ná 10 faoin gcéad, ansin an t-inneall, cé go bhfuil deacracht a bheidh, a bheith in ann leanúint ar aghaidh ag obair. Fíor, ansin caithfidh tú fós an córas breosla, soic instealladh, agus scagairí a athsholáthar go hiomlán a shruthlú.

Ní féidir ach rud amháin a chur in iúl - athbhreoslaigh ag stáisiúin gháis cruthaithe, ná ceannaigh breosla ar thaobh an bhóthair, féachaint ar an píobán a chuireann tú isteach san umar.

Ag luchtú…