2020-2021 Chuimhnigh Chrysler as a bheith ró-ard! D’fhéadfadh Holden Commodore agus Ford Falcon rival dlí na hAstráile a bhriseadh faoi leibhéil iomarcacha torainn

Fuarthas amach go raibh cóipeanna níos déanaí den Chrysler 300 ró-fhuaimneach.

Mheabhraigh Chrysler Astráil roinnt Chrysler 300 sedan tiomáint roth mór cúil mar gheall ar leibhéil torainn iomarcacha féideartha.

De réir láithreán gréasáin Athghairm Feithicle Rialtas na hAstráile, tá "leibhéil torainn lasmuigh (a d'fhéadfadh) a bheith níos mó ná ceanglais Rialachán Deartha na hAstráile (ADR) 206/2020 ag 2021 300-83 00 Chryslers."

D’fhéadfadh go raibh an modúl rialaithe tarchurtha (TCM) ar na feithiclí seo cláraithe go mícheart, agus mar sin iarradh ar úinéirí dul i dteagmháil lena rogha déileálaí Chrysler chun an cheist a d’fhéadfadh a bheith ann a réiteach.

Ag ionad seirbhíse údaraithe, déanfar na bogearraí TCM a sheiceáil agus, más gá, a nuashonrú. Déanfar an obair seo saor in aisce d’úinéirí feithiclí.

Chun liosta iomlán a fháil de na hUimhreacha Aitheantais Feithicle (VINanna), is féidir le húinéirí cuairt a thabhairt ar an suíomh Gréasáin um Athghairm Feithicle. Le haghaidh tuilleadh faisnéise déan teagmháil le Chrysler Australia ar 1800 870 714.

Tuairiscíodh gur tarraingíodh an Chrysler 300, agus branda Chrysler leis, as an Astráil, an t-aon mhargadh RHD a bhí fágtha, mí na Samhna seo caite. Lean sé ar aghaidh le hoidhreacht na ndaoine dúchasacha Holden Commodore agus Ford Falcon.

"Tá an brú domhanda le haghaidh leictriú agus fócas ar SUVs mar thoradh ar chomhdhlúthú an líne táirge iomlán san Astráil," a dúirt máthairchuideachta Stellantis i ráiteas.

Le haghaidh tagartha, bhí an Chrysler 300 ar fáil i dtrí blas: tá an Só 300C faoi thiomáint ag inneall peitril V210 asúite go nádúrtha 340kW/3.6Nm 6L, agus an 300 SRT Core agus 300 SRT suas an ante le hinneall 350L 637kW/6.4Nm. v8.