Glanadh agus flushing an carburetor
Leideanna úsáideacha do thiománaithe

Glanadh agus flushing an carburetor

Ní dhearna go leor úinéirí gluaisteán, ar feadh shaolré iomlán a gcarr, nós imeachta den sórt sin mar ghlanadh nó sruthlú an carburetor. Ní mheasann go leor daoine gur riachtanas é seo, agus níl a fhios ag cuid acu fiú gur gá é a dhéanamh go rialta.

Is é an fírinne ná go soláthraítear méid ollmhór breosla trí oibriú an carburetor. Ar ndóigh, téann gach gásailín trí scagairí íonú, ach in aon chás, tar éis roinnt ama, foirmeacha plaic ar an dromchla, chomh maith le taobh istigh den fheiste, a chaithfear a bhaint.

Modhanna bunúsacha chun carburetors a ghlanadh nó a shruthlú

  • Glanadh láimhe - baineann sé seo leis an bhfeiste a bhaint den charr agus é a ghlanadh go hiomlán le modhanna seiftithe. Caitheann roinnt daoine na cuais inmheánacha le éadach tirim nó naipcíní éadach, agus nigh daoine eile gach rud le gásailín gan fiú gach rud a ghlanadh taobh istigh. Go deimhin, ní dhéanfaidh gásailín aon rud mura ndéanann tú an taisce seo a bhaint de láimh. Dá bhrí sin, níl an modh seo an-éifeachtach.
  • Glanadh carburetor uathoibríoch, más féidir leat glaoch air sin. Ciallaíonn sé an modh seo a leanas. Déantar leacht speisialta a dhoirteadh isteach in umar breosla an ghluaisteáin agus tar éis an méid iomlán gásailín a dhó, ba chóir an carburetor a ghlanadh, go teoiriciúil. Ach ardaíonn an modh seo amhras freisin, ós rud é i imoibriú le gásailín ní dócha go mbeidh an leacht seo in ann na cuasáin agus na scairdeanna inmheánacha go léir a ghlanadh i gceart.
  • Flushing le leacht speisialta do ghlanadh an carburetor. Ar ndóigh, beidh ort gach rud a dhéanamh de láimh, is é sin, an carburetor a dhíchóimeáil go páirteach, ach tá éifeacht glanadh den sórt sin réasúnta go leor. De ghnáth, díoltar táirgí den sórt sin i buidéal spraeála le soc speisialta ionas gur féidir leat ní hamháin na cuasanna inmheánacha agus seachtracha a ghlanadh, ach is tábhachtaí, sruthlaigh na scairdeanna go léir go críochnúil.

Is é an modh a bhfuil cur síos air sa mhír dheireanach a dhéanfar cur síos níos mine thíos. Chun seo a dhéanamh ní mór dúinn spraeála glantacháin carburetor. Sa chás seo, baineadh úsáid as sorcóir Ombra de dhéantús an Ollainnis. Tá toirt 500 ml ag an gcoimeádán féin agus tá nozzle an-áisiúil aige, atá oiriúnach le haghaidh scairdeanna níocháin. Seo an chuma atá air go praiticiúil:

conas carburetor carr a ghlanadh

Chun an nós imeachta seo a dhéanamh níos mó nó níos lú go críochnúil, is gá an carburetor a dhíchóimeáil go páirteach ar a laghad. Taispeánfaidh an sampla thíos roinnt grianghraf den phróiseas seo. Sa chás seo, tá an carburetor VAZ 2109 flushed.

Is gá an chuid uachtarach a bhaint chun dul chuig an seomra snámhphointe agus na scairdeanna:

disassembly carburetor

Seo a tharlaíonn nuair a scarann ​​tú an dá chuid:

IMG_3027

Déantar na cavities inmheánacha a ghlanadh ó thionchar an scaird ón sorcóir, agus déantar na scairdeanna a ghlanadh trí wrinkling an fheadáin tanaí atá san áireamh leis an táirge. Nuair a dhéileáiltear go cúramach leis an gcomhdhéanamh seo, éiríonn gach rud taobh istigh beagnach ina bhunfhoirm; is fiú é a níochán go seachtrach freisin ionas nach mbeidh aon rianta ola, salachar agus neamhíonachtaí eile ann:

IMG_3033

Tá sé inmholta nós imeachta den chineál céanna a dhéanamh uair sa bhliain ar a laghad, ós rud é le linn an ama seo carnann go leor rudaí olc taobh istigh, rud a chuireann isteach ar ghnáthoibriú an innill sa todhchaí.

Add a comment