Bí le feiceáil ar ghluaisrothar

D'fhág geimhreadh fada na bliana seo go bhfuil gluaisrothaithe ag fágáil ar na bóithre níos déanaí ná mar is gnách, agus tá sé de nós ag tiománaithe a bheith i láthair. Is iad úsáideoirí eile bóithre is cúis le formhór na dtimpistí gluaisrothair. Cad atá le déanamh chun cásanna contúirteacha a sheachaint agus a bheith le feiceáil ar an mbóthar?

Ní hamháin go mbíonn tionchar ag clogad, cosantóirí agus coscáin éifeachtacha ar shábháilteacht gluaisrothaithe. Cibé an bhfuil ról tábhachtach aige nó nach bhfuil tá sé seo le feiceáil go soiléir i dtrácht na cathrach, i bplódú tráchta agus ar an mbóthar. Braitheann sé ar cibé an bhféadfaidh tiománaithe feithiclí eile an tiománaí a thabhairt faoi deara in am sula gcinnfidh siad ainliú.

Murab ionann creideamh an phobail, is úsáideoirí eile bóithre is cúis le tromlach na dtimpistí gluaisrothair (58,5%). Is iad na príomhchúiseanna le tionóiscí a tharla do thiománaithe feithiclí eile inar gortaíodh an gluaisrothaí ná an teip an ceart slí a thabhairt dó, an t-athrú mícheart ar an lána agus an casadh mícheart (Staidreamh Cheanncheathrú na bPóilíní do 2012*).

Dá bhrí sin, tá sé an-tábhachtach infheictheacht an ghluaisrothair ar an mbóthar a mhéadú. Is é an bealach is éasca chun iad a fháil soilsiú maith a shuiteáil, rud a fhágfaidh go mbeidh an rian dúbailte le feiceáil lá agus oíche. I measc na bolgáin solais iomadúla ar an margadh, is fiú iad siúd a bhfuil cead acu a roghnú. Ní hamháin go gceadóidh sé seo duit cigireachtaí tréimhsiúla feithicle a dhéanamh gan fadhbanna, ach freisin seachnóidh sé fadhbanna féideartha leis na póilíní le linn iniúchta sceidealta cois bóthair. D’fhéadfadh deimhniú clárúcháin feithicle a bheith mar thoradh ar easpa formheasa fiú.

Áirítear le lampaí gluaisrothair cineálcheadaithe, mar shampla, ceithre lampa Philips. Tá siad deartha chun freastal ar stíleanna tiomána éagsúla. Maidir le marcaigh scútar, d'fhéadfadh go mbeadh, mar shampla, bolgán Vision Moto ann a thugann suas le 30% níos mó solais. ó bolgán solais traidisiúnta.

Ina dhiaidh sin, is bolgán solais é CityVision Moto atá deartha le haghaidh sábháilteachta níos fearr fós marcaigh. Tugann sé suas le 40% níos mó solais, mar gheall ar a bhfuil an bhíoma solais síneadh 10-20 méadar. Oibríonn an lampa seo go maith i dtimpeallachtaí uirbeacha. Tá an solas beagán ómra de lampa CityVision Moto oiriúnach do rothair cathrach. Déanann an scáth seo an rothar i bhfad níos suntasaí i dtrácht trom agus i dtrácht.

Is é an X-tremeVision Moto leagan uasghrádaithe a mholtar do na marcaigh is gníomhaí, a sholáthraíonn suas le 100% níos mó solais ná lampa traidisiúnta. Tá sé oiriúnach go maith le haghaidh tiomána laethúil agus chun achair fhada a shárú. Méadaíonn sé seo infheictheacht an ghluaisrothair ar an mbóthar agus déanann sé níos éasca do thiománaithe gluaisteáin é a fheiceáil sna scátháin.

Is lampa é BlueVision Moto a úsáideann ard-theicneolaíocht brataithe Gradient. Ligeann sé duit cumhacht an tsolais a mhéadú agus oibriú níos éifeachtaí an bolgáin solais. Déanann BlueVision Moto comharthaí níos infheicthe tar éis dorcha. Tugann an tint gorm fionnuar cuma shainiúil ionsaitheach ar an rothar.

Déantar gach lampa gluaisrothar Philips as gloine Grianchloch ardchaighdeáin. A bhuíochas leis an láimhseáil bhreise, tá siad níos resistant do chreathadh de bharr neamhrialtachtaí bóithre. Cinntítear a marthanacht trí úsáid a bhaint as meascán gáis chun cinn leis an mbrú cuí. Deimhnítear ardchaighdeán na lampaí le ceadú ECE (cead tráchta).

Tuarascáil Bhliantúil: Timpistí Tráchta 2012, Ceanncheathrú na bPóilíní