An é seo an chéad charr leictreach Great Wall Haval san Astráil? SUV beag Ora Cherry Cat le raon fada agus cineál ceallraí nua chun dul san iomaíocht le MG ZS EV agus Hyundai Kona Electric

D'fhéadfadh SUV beag Ora Cherry Cat, b'fhéidir faoi ainm difriúil, a bheith ar an gcéad fheithicil leictreach GWM Haval san Astráil.

Mhionnaigh Great Wall Motors (GWM) an SUV beag uile-leictreachais is déanaí faoina fho-bhranda Ora EV sular seoladh é sa tSín, agus d’fhéadfadh sé a bheith ar an gcéad EV de chuid an bhranda san Astráil.

Ag roinnt a chuid bunúsacha agus toisí le Haval Jolion SUV beag a seoladh le déanaí, cuireann an Ora Cherry Cat raon ollmhór ar fáil i dhá shonrúchán agus ceimic ceallraí uile-nua atá go hiomlán saor ó chóbalt.

Is féidir le Cat Cherry a bheith feistithe le pacáiste ceallraí 61kWh oiriúnach do Shamhail Tesla 3 le raon 470km (i modh tástála NEDC níos séimhe) nó pacáiste ceallraí ollmhór 80kWh rátáilte ar feadh 600km. Is cineál nua ceallraí litiam-ian í an cheimic ceallraí nua, atá ceaptha le húsáid ach amháin sa leagan 80kWh níos mó, a bhaineann go sonrach leis an eilimint neamhchoitianta, cóbalt tocsaineach de bhunús amhrasach óna dhearadh.

Tá Cat Cherry cosúil i méid le Haval Jolion.

Úsáideann an Cherry Cat ar a dtugtar corrainm mótar leictreach 150kW/340Nm le rogha de thiomáint tosaigh nó uile-roth.

Tá a scáthchruth cosúil le scáthchruth an Jolyon, cé go bhfuil gríl bán agus imill níos boige aige. Áirítear le trealamh caighdeánach ceannsoilse stiúir, rothaí cóimhiotail 17-orlach, scáileán tadhaill ilmheán níos mó fós ná ceann 10.25-orlach Jolion, braisle uirlisí digiteacha, charger fón gan sreang agus Baile Átha Troim taobh istigh leatherette. Suimiúil go leor, tá a phort muirir ar an bpainéal tosaigh ar chlé, seachas ar an bpainéal tosaigh nó ar an taobh chúl cosúil le go leor dá iomaitheoirí.

Má thagann sé go dtí an Astráil, cuirfidh Cherry Cat raon iomaíoch ar fáil i gcomparáid le feithiclí mar an Hyundai Kona Electric, Kia Niro EV agus Tesla Model 3, agus iad ag tairiscint raon i bhfad níos mó ná an MG ZS EV, a rinneadh sa tSín freisin.

Is céim thábhachtach é Cherry Cat do Great Wall, atá ag rásaíocht ar mhonaróirí eile na Síne chun cadhnraí saor ó chóbalt níos inbhuanaithe a tháirgeadh. Tá sé os comhair iomaíochta ó cheallraí "Blade" BYD, a úsáideann cineál iarainn litiam saor ó chóbalt, agus CATL (soláthraí ceallraí SAIC MG), a thairgeann cineál sóidiam-ian go hiomlán nua a bhfuil dlús fuinnimh níos ísle aige ach is féidir é a mhuirearú níos tapúla ná tipiciúil. struchtúir litiam. Tá Tesla ag casadh ar CATL freisin le haghaidh cadhnraí saor ó chóbalt (atá níos saoire freisin) dá Múnla 3 agus Samhail Y sa tSín, ach úsáideann sé cadhnraí litiam-ian Panasonic den chuid is mó.

Is é an SUV beag an chéad fheithicil táirgthe chun ceimic ceallraí nua saor ó chóbalt a úsáid a d'fhorbair soláthróirí GWM.

Tuairiscíonn meáin na Síne go bhfuil Cherry Cat ag dul go dtí cladach na hAstráile. Treoir Carranna rinne siad teagmháil leis an mbrainse áitiúil de GWM Haval le haghaidh tuairimí.

Táimid ag súil le níos mó a chloisteáil faoi phraghsáil Cherry Cat tar éis an tSín a bheidh le seoladh go luath, agus mar sin inseoidh am an gcabhróidh na dearaí nua ceallraí seo an costas a choinneáil síos dóibh siúd ar mian leo carr leictreach ar phraghas níos inchomparáide leis an inmheánach. carr dócháin agus le cumhacht go leor. raon taistil idirchathrach san Astráil.