Ní bhíonn rothaí móra agus boinn ísealphróifíle níos fearr i gcónaí

Níl rothaí móra agus boinn próifíl íseal níos fearr i gcónaí

Cé go bhféadfadh cuma níos fearr a bheith orthu, ní i gcónaí iad rothaí níos mó agus boinn ísealphróifíle an rogha is fearr do thiománaithe.

Tá méadú ag teacht ar líon na ngearán maidir le turasanna garbha agus torann na mbonn i gcarranna. Ba mhór an trua iad boinn reatha réidh ar mhúnlaí gradam mar gheall ar na ballaí taobh righin a theastaíonn chun iad a choinneáil ag rolladh gan aer, ach anois tá boinn ísealphróifíle ag éirí mar an culprit.

Sheol úinéir Mazda3 SP25 ríomhphost faoin turas agus an roar. Tá a charr feistithe le boinn 45-sraith ar rothaí 18-orlach, i gcomparáid le 60-sraith rubair agus na níos ísle-spec 16-orlach Maxx agus Neo rothaí.

Ciallaíonn sé seo go bhfuil an balla taobh níos giorra agus níos déine, tá níos lú flex os cionn bumps beaga agus potholes, agus is mó an seans go dtarchuirfidh an bonn torann bóthair chuig an gcomhlacht. Is cailliúint dó é.

Tá sé ag smaoineamh anois ar aistriú a d'fhéadfadh a bheith costasach go rothaí níos lú agus boinn níos airde, cé nár cheart go mbeadh deacracht aige ceannaitheoir a aimsiú.

Agus sin an fhadhb. Tá an iomarca daoine sáite ag dearthóirí agus margóirí chun rothaí níos mó a cheannach agus iad ag maíomh go bhfuil cuma níos fearr orthu agus go soláthraíonn siad greim cúinneála níos fearr. Ní hé seo an scéal ar fad. Is féidir le bonn próifíl íseal feabhas a chur ar láimhseáil cairr, ach ní ar na bóithre a thiomáineann an chuid is mó againn. Teastaíonn dromchla réidh aonfhoirmeach uathu, rud atá annamh ar bhóithre tuaithe.

Má rinneamar an dearadh is fearr don roth is lú, ní bheadh aon dreasacht againn dul ar aghaidh.

Nuair a thagann sé le stíliú, tá an chaint seo ar fad faoi "an chosaint a líonadh" le rothaí móra agus boinn ísealphróifíle.

Cibé acu caighdeánach nó uasghrádaithe, is gnách go mbíonn an imlíne mar an gcéanna chun cruinneas giarála agus luasmhéadair na feithicle a choinneáil. Mar sin, braitheann an chuma níos mó ar leithead an imeall. Sábhálann dearthóirí a gcuid oibre is fearr do na rims móra, ag déanamh aon chóimhiotal bonn d'aon ghnó cosúil le carr fear bocht.

Deir dearthóir cáiliúil amháin: “Ar ndóigh, beidh cuma níos fearr ar rothaí móra. Déanaimid iad a stíliú ionas go gcaitheann daoine níos mó ar a ngluaisteáin. Dá ndéanfaimis an dearadh is fearr don roth is lú, ní bheadh an dreasacht againn bogadh ar aghaidh."

Mar sin níos minice ní chiallaíonn níos fearr. Nuair a bhíonn tú ag siopadóireacht, cuir ceisteanna ort faoi cad is brí leis na rothaí níos costasaí chun do thaitneamh a bhaint as tiomáint.