Luchtú taobh, czy Miniblock?

Tá fionraí an ghluaisteáin faoi réir cineálacha éagsúla ualaí le linn oibriú laethúil an ghluaisteáin. Ceann de na heilimintí a d’fhéadfadh damáiste a dhéanamh ná na spriongaí. Is iad na cúiseanna is coitianta a dteipeann orthu ná scoilteanna nó casadh briste, ach i gcásanna áirithe is féidir iad a chur faoi deara freisin mar gheall ar lochtanna ar cháilíocht an ábhair as a ndéantar iad, nó ar a thuirse fisiceach. Uaireanta is iad na deisitheoirí féin is cúis leis an damáiste, lena n-áirítear. má tá spriongaí nua suiteáilte go mícheart.

Cad spriongaí?

Tá dhá phríomhchineál spriongaí fionraí a úsáidtear i gcarranna nua-aimseartha. Is iad an chéad cheann díobh seo na spriongaí Taobh-Ualach a úsáidtear i dteanntóga MacPherson. Tá siad déanta as sreang de thrastomhas tairiseach, agus tá an fad idir casadh aonair mar an gcéanna ar feadh fad iomlán an earraigh. Is í an ghné is mó de spriongaí Luchtaigh Taobh an cumas cúiteamh a dhéanamh ar na hualaí cliathánach atá ag gníomhú orthu, rud a fhágann, i measc rudaí eile, méadú ar shaol seirbhíse na n-ionsúire turrainge. Tá tréith líneach ag a n-rigidity - tá an gaol idir ualach agus sraonadh tairiseach. Is é an dara cineál spriongaí na Miniblock Progressive Springs mar a thugtar orthu. Tá siad tréithrithe ag tiús athraitheach na sreinge as a ndéantar iad, nó faid éagsúla idir casadh aonair. Cén chuma atá air seo go praiticiúil? Tá trastomhas na gcasadh seachtrach níos lú ná na cinn meánacha, agus mar sin athraíonn an sraonadh go mall ag brath ar an ualach a chuirtear i bhfeidhm. Méadaíonn sé seo stiffness an earraigh. Tá difríocht idir na spriongaí a úsáidtear i gcarranna freisin i gcruth na gcornaí deiridh. Is iad na cineálacha is coitianta cornaí gearrtha, lomadh, gan ghaineamh agus barrchaolaithe.

Cad atá ag briseadh?

Mar thoradh ar thionchair fhoréigneacha, lena n-áirítear poill dhomhain i ndromchla an bhóthair nó imbhualadh tobann le cosán ard, féadfaidh cornaí amháin nó níos mó den earrach briseadh nó éirí as. Is féidir damáiste a dhéanamh freisin de bharr droch-chaighdeán nó ilchineálacht an ábhair as a ndéantar é (mar shampla, cuimsiú neamh-mhiotalacha nó dríodair i cruach). Cuidíonn clocha beaga a chaitear ag rothaí an ghluaisteáin agus iad ag tiomáint freisin le damáiste dochúlaithe do spriongaí an chórais chrochta. Scriosann a dtionchar an sciath frith-chreimeadh, rud a fhágann go bhfuil an cruach gan chosaint creimthe go díreach. Bíonn tionchar ag an dara ceann, ar an taobh eile, ar thuirse forásach an ábhair agus, mar thoradh air sin, bristetar nó scriostar corna an earraigh dá bharr.

Cathain agus conas a athsholáthar?

Is léir an freagra ar an gcéad chuid den cheist seo. Ní mór spriongaí a athsholáthar tar éis damáiste dochúlaithe. Cuimhnigh, áfach, go mbíonn gá uaireanta a chur ina n-ionad le cinn nua nuair a fhaigheann an teicneoir deisiúcháin amach go bhfuil siad ag caitheamh an iomarca. Bíonn tionchar diúltach ag spriongaí a chaitear go mór ar theagmháil roth an ghluaisteáin leis an mbóthar, rud a fhágann ní hamháin go laghdaítear greim an ghluaisteáin ar an mbóthar, ach go n-ardaíonn siad caitheamh freisin. mhaolaitheoirí turrainge rubair-mhiotail agus bushings. Nuair a athsholáthar spriongaí fionraí, lean an riail bhunúsach: cuir in ionad iad i mbeirteanna i gcónaí. Molann saineolaithe é seo a dhéanamh gach ceithre bliana nó tar éis 80 km a thiomáint. km. Murab ionann agus láithrithe, níl sé chomh furasta spriongaí a athsholáthar agus a fheictear. Chun é a dhéanamh i gceart, is gá feistí speisialta (tarraingeoirí) a úsáid atá feistithe le caipíní plaisteacha. Cuireann siad deireadh leis an mbaol go sleamhnaíonn an ulóg agus déanann siad dochar do bhratú frith-chreimeadh an earraigh a cuireadh isteach. Caithfidh na huirlisí a úsáidtear freisin an cineál earraigh a mheaitseáil. Is é fírinne an scéil gur féidir leo a n-ualaí a sheasamh le linn díchóimeála agus cóimeála. Agus na coinníollacha seo go léir á gcur san áireamh, tá tarraingteoirí stáisiúin oibre ag éirí níos coitianta, i.e. le haghaidh binsí oibre nó ballaí. Is é an buntáiste is mó atá acu ná a ndearadh simplí iontaofa agus a n-oibriú sábháilte.

Curtha leis: 7 mbliana ó shin,

grianghraf: autotraderclassics.com