Críochnaíonn BMW forbairt hibrideach i8

Tamall ó shin, d'fhógair BMW go gcuirfí deireadh le táirgeadh mais an supercar hibrideach i8. Bhíothas ag súil go bhfanfadh an tsamhail spóirt ar an líne táirgeachta go dtí deireadh na bliana, ach d'athraigh an phaindéim coronavirus pleananna an mhonaróra Baváir.

Ba é an cóip is déanaí den tsamhail an roadster, críochnaithe i Portimao Blue. Go deimhin, is é seo an t-aon BMW i8 leis an dath seo i stair iomlán an mhúnla, a thosaigh 6 bliana ó shin. Ó shin i leith, tá an chuideachta tar éis 20 aonad den hibrideach spóirt a tháirgeadh.

Cé nach féidir an i8 a mheas mar rath tráchtála, bhí an tsamhail suite mar an príomhthionscadal i measc táirgí BMW maidir leis na teicneolaíochtaí is déanaí a thabhairt isteach. Tá an dá cheannsoilse léasair agus taobh istigh de shnáithín carbóin ag an gcuideachta, chomh maith le dearadh gluaisteáin a bhfuil fréamhacha aige sa mhúnla coincheap Vision EfficientDynamics a tugadh isteach in 2009. Mar sin féin, ní chuireann sé seo cosc ​​​​ar an gcarr spóirt ó bheith ag breathnú avant-garde fiú sa lá atá inniu ann.

Níl aon phlean ag BMW comharba díreach a scaoileadh ar an i8, ach tá cuid mhór den teicneolaíocht - go háirithe sa tiomáint hibrideach - in úsáid cheana féin i múnlaí eile den bhranda. Cheadaigh sé seo don chuideachta a pleananna a chur i bhfeidhm chun a raon leictrithe a leictriú.