BMW toirmiscthe ó raidió na Breataine as tiomáint chontúirteach a spreagadh
Airteagail

BMW toirmiscthe ó raidió na Breataine as tiomáint chontúirteach a spreagadh

Bhí ar BMW ceann dá fhógraí raidió a bhaint sa RA mar gur mheas an tÚdarás um Chaighdeáin Fógraíochta go raibh sé mífhreagrach. Fuarthas an branda ciontach as luascadh agus tiomáint mhíchúramach a spreagadh.

Sa RA, de réir dealraimh, cuireann rialacháin fógraíochta raidió do chuideachtaí gluaisteán cosc ​​ar fhuaim inneall a rith. Branda BMW M. bhraith éifeachtaí na rialach seo an tseachtain seo nuair a chuir an tÚdarás um Chaighdeáin Fógraíochta (ASA) cosc ​​ar cheann dá chuid fógraí sa RA., a rialaíonn fógraíocht agus a mheasann cé atá freagrach. Agus, sa chás seo, níl aon fhógraíocht ann.

Cad a tharla don fhógra BMW?

Ní raibh ach gearán leis an ASA faoi fhógraíocht mhífhreagrach, tuairiscíonn UK Express. D’aontaigh an painéal rialúcháin agus tarraingíodh siar go hoifigiúil é.

De réir Express, Tosaíonn an fhógraíocht le luas innill BMW, ciorruithe ar an bhfógróir, a deir, “D’fhéadfaimis focail mhóra cosúil le lasadh, matánach nó mealltach a úsáid chun a chur in iúl duit cén chuma atá air. Nó d’fhéadfaimis meascán tarraingteach d’fhocail ildaite a úsáid le cur síos go beacht ar conas a mhothaíonn tú. Ach níl uait ach é seo a chloisteáil.” Ansin iompaíonn an t-inneall arís, níos airde an uair seo..

Sonraítear in Airteagal 20.1 den ASA go bhfuil fógraíocht mótarfheithiclí "ní spreagfaidh siad tiomáint nó marcaíocht ar ghluaisrothair atá contúirteach, iomaíoch, míchúramach nó go mífhreagrach. Níor cheart go dtabharfaí le tuiscint ó fhógraíocht go bhfuil tiomáint nó marcaíocht ar ghluaisrothar go sábháilte tromchúiseach nó leadránach.”

An bhfuil fuaim an luasghéaraithe contúirteach go bunúsach ag teorainneacha luais?

Téann Riail 20.3 níos faide: “Ní léireoidh fógraíocht ar mhótarfheithiclí tréithe cumhachta, luasghéaraithe nó láimhseála ach amháin i gcomhthéacs sainráite sábháilteachta. Níor cheart go gcuirfeadh tagairt do na tréithe seo le mothúchán, le foréigean ná le hiomaíocht." Ar leithligh, deir an ASA: “Ní fhéadfaidh fógraíocht mhótair tagairt a dhéanamh do luas ar bhealach a d’fhéadfadh údar nó spreagadh a thabhairt do thiomáint nó marcaíocht ar ghluaisrothair atá contúirteach, iomaíoch, míchúramach nó go mífhreagrach. Tá ráitis fhíorasacha faoi luas feithicle nó faoi luasghéarú inghlactha, ach níor cheart iad a chur i láthair mar chúis le rogha na feithicle fógraithe. Níor cheart go mbeadh éilimh luais nó luasghéaraithe mar phríomhphointe díola fógra.”

Sraith rialacha dochta maidir le branda feidhmíochta

Tuairiscíonn Express seo. Rinne BMW iarracht a éileamh a chosaint gur mhair an fhuaim luasghéaraithe níos lú ná soicind agus gur taifeadadh é agus an carr ina stad.. Níor chabhraigh sé seo lena chás agus sheas an ASA lena chinneadh.

Tá fuaimeanna an luasghéaraithe iontach, ach d’fhéadfadh go mbeadh leisce ort do charr a rású síos an bóthar ach iad a chloisteáil ar an raidió, ach is rialacha iad na rialacha. Má théann Boris Johnson ar aghaidh lena phlean chun gluaisteáin nua díosail agus peitril a thoirmeasc faoi 2030, tiocfaidh fuaim an screadaíl leictreacha fós in áit roar na n-inneall dócháin inmheánaigh.

********

-

-

Add a comment