BMW G 450 X
BMW G 450 X – классический утилитарный Эндуро, предназначенный для безумия на кроссовых треках. В сердце байка установлен одноцилиндровый двигатель с рабочим объемом в 449 кубических сантиметров. Дизайн модели выполнен в характерном для всех кроссовых аналогов стиле – с узким корпусом и высоким клиренсом.
Конструкция рамы и силового агрегата компактные, благодаря чему мотоциклист спокойно может выполнять прыжки, не боясь повредить нижнюю часть силовой установки байка. Бензобак мотоцикла устанавливается под водительским сиденьем, благодаря чему центр тяжести всей конструкции смещен ближе к земле. Это облегчает управление мотоциклом в условиях экстремальной езды по жесткому бездорожью.
Фотоподборка BMW G 450 X
Fonnadh / coscáin
Fráma
Cineál fráma: Feadánacha cruach
Fionraí
Cineál fionraí tosaigh: Передняя вилка Marzocchi перевернутого типа, регулировки: сжатие, отбой
Cineál fionraí cúil: Литой двойной маятник из алюминиевого сплава, моноамортизатор Ohlins, регулировки: сжатие, отбой, преднатяг
Córas coscáin
Coscáin tosaigh: Один диск, диаметр 260 мм, двухпоршневая скоба
Coscáin cúil: Один диск, диаметр 220 мм, однопоршневая скоба
Технические характеристики
Toisí
Fad, mm: 2200
Leithead, mm: 806
Airde, mm: 1475
Airde na suíochán: 955
Cuar-mheáchan, kg: 121
Meáchan iomlán, kg: 280
Toirt umar breosla, l: 8
Inneall
Cineál innill: Ceithre bhuille
Díláithriú innill, cc: 450
Líon na sorcóirí: 1
Líon na comhlaí: 4
Córas soláthair: Instealladh leictreonach
Cumhacht, hp: 41
Chasmhóimint, N * m ag rpm: 42.8 ag 6500
Cineál fuaraithe: Leachtach
Cineál breosla: Gásailín
Tarchur
Clutch: Clutch fliuch ilphláta gníomhachtaithe go meicniúil
Tras-seoladh: Meicniúil
Líon giaranna: 5
Aonad tiomána: Цеп O-ring
Táscairí feidhmíochta
Luas uasta, km / h.: 145
Tomhaltas breosla (l. In aghaidh an 100 km): 6.6
Caighdeán tocsaineachta Euro: EuroIII
