An bhfuil sé sábháilte tiomáint le droch-acastóir?

Seolann acastóirí cumhacht ón tarchur nó ón difreálach go rothaí tiomána d’fheithicle. Má dhéantar damáiste do cheann de do chuid acastóirí, féadfaidh sé fadhbanna tromchúiseacha a chruthú. An bhfuil sé sábháilte tiomáint le droch-acastóir? Agus tú…

Cé gur féidir leat a bheith glan mura bhfuil an t-acastóir ach beagán lúbtha, níor cheart duit marcaíocht ar acastóir damáiste riamh. Má theipeann ar an acastóir go hiomlán, seans go gcaillfidh tú smacht ar an bhfeithicil. Áirítear le damáiste coitianta acastóra:

Scaip uaslódáil CV Tá tú ceart go leor ar feadh tamaill, ach éireoidh rudaí níos fearr go luath. Mar sin féin, cad a tharlaíonn má séideadh an stoc CV? Mura ndéanann an comhpháirteach torann, ansin tá gach rud go breá ar feadh tréimhse an-ghearr (é a shocrú láithreach). Má tá an nasc torannach, ba cheart go dtiocfadh meicneoir deimhnithe chugat chun bróg CV a athsholáthar.
Rónta ag sceitheadh: Más róin sceitheadh é an fhadhb (ceachtar sa tarchur nó sa difreálach cúil), b'fhéidir go mbeifeá in ann an fheithicil a thiomáint go sábháilte ar feadh tamaill, ag brath ar dhéine an sceite. Mar sin féin, laghdóidh aon sceitheadh, is cuma cé chomh beag, an leibhéal sreabhach (sreabhán tarchurtha nó ola fearas), rud a d'fhéadfadh damáiste an-tromchúiseach a dhéanamh agus costas i bhfad níos mó ná mar a d'íocfá chun acastóra nó séala acastóra a athsholáthar.
Damáiste timpiste: Má tá acastóir lúbtha go mór mar gheall ar thimpiste, ag bualadh smionagar bóthair, nó ag tiomáint trí pholl an-dhomhain, moltar go mór duit an tionól acastóra a athsholáthar láithreach. Ná rothaigh le hacastóir an-chromtha riamh (agus déan iarracht gan marcaíocht le hacastóir a bhfuil lúb beag fiú aige).

Má tá amhras ort go bhfuil damáiste déanta agat d’acastóir, déan cinnte go bhfuil sé seiceáilte agus deisithe agat chomh tapa agus is féidir.