Úsáideann Bentley Baile Átha Troim cloiche, leibhéal eile só
Sna 1920í, thosaigh táirgeadh gluaisteáin só, a bhí idirdhealú ag iontaofacht meicniúil ard.
Tá Bently ag déanamh tionchar mór arís agus ag briseadh an bhacainn só. Cuireann an t-uathoibritheoir trims istigh ar fáil anois ag baint úsáide as ábhair cosúil le snáithín carbóin, alúmanam, adhmad pore oscailte agus cloch.
Tá an t-uathoibritheoir agus a rannóg Mulliner ag tairiscint bealach nua chun a gcuid feithiclí a phearsantú le haghaidh an ceann deiridh i só.
Críochnaigh Oscailte Pore Wood: Ar fáil i dtrí leagan, gach ceann acu le bailchríoch tadhlach uathúil a bhuíochas le ciseal cosanta nach bhfuil ach 0.1mm tiubh.
- ómra leachtach (ó mahagaine eucalyptus)
- Burr Dorcha
- ith fuinseog
Bailchríoch cloiche: Grianchlochít agus tíleanna atá sna hábhair don chríoch seo agus tá siad ar fáil i gceithre dhath dhifriúla: Bán an fhómhair, copar, réaltra agus terra dearg. D'fhonn gan an iomarca meáchain a chur leis Bentley, rinne an Baile Átha Troim ach 0.1 mm tiubh agus níor chuir sé seo cosc ar an gcloch a mhothú ina splendour go léir.
Snáithín carbóin agus Baile Átha Troim alúmanaim: Tá bailchríoch ardchaighdeáin acu seo, i gcás snáithín carbóin, tugann Bentley faoi deara go n-accentuates an roisín a úsáidtear an fabraic carbóin.
Maidir le alúmanam, tá uigeacht tríthoiseach aige a dhéanann aithris ar ghríl radaitheora gluaisteán.
Is é an bailchríoch eile atá i láthair ná gearrtha diamanta chun toisí na bpainéal a threisiú (tá sé seo eisiach don Bentayga). Is féidir na cuir isteach éagsúla a dhathú de réir rogha an chustaiméara, ag roghnú ó éagsúlacht de 88 dathanna chun na hearraí leathair a mheaitseáil de réir blas an chustaiméara.
Bentley Motors Limited Is monarcha só-charr í a bunaíodh i Sasana i 1919. Sna 1920í, thosaigh táirgeadh gluaisteáin só, a bhfuil idirdhealú ag iontaofacht meicniúil ard.
D'fhéimhigh Bentley an Spealadh Mór i 1929 i 1931 nuair a fuair Rolls-Royce an chuideachta. Ó 1998, tá sé faoi úinéireacht an Volkswagen Group.
:
