ceallraí sa gheimhreadh. Ligeann go leor suíomhanna gréasáin duit a stádas a sheiceáil saor in aisce.

Is iad teocht an-mhór agus aois feithicle chun cinn na príomhchúiseanna le drochshláinte ceallraí. Sa Pholainn, is é 13 bliana an meán-aois chun carr a thiomáint ar na sráideanna. Go dtí na laethanta frosty anuas, tá paindéim ann freisin, agus mar thoradh air sin úsáidtear gluaisteáin i bhfad níos lú go minic. Ina theannta sin, úsáideann go leor daoine iad ar feadh achair ghearr, mar sin níl an deis ag an gceallraí muirear iomlán a dhéanamh agus d'fhéadfadh go mbeadh fadhbanna ag tosú an inneall. Sin é an fáth béim saineolaithe go bhfuil sé riachtanach a sheiceáil go rialta riocht na ceallraí i gceardlann speisialaithe chun miondealuithe a sheachaint. Soláthraíonn go leor acu seirbhís den sórt sin saor in aisce.

– Le déanaí, tá an chuma ar go leor fachtóirí a chuireann dlús leis an gcaitheamh accumulatorseo. Is fiú filleadh, mar shampla, go dtí an samhradh agus te Lúnasa, nuair a chuir an teas brú mór air. accumulatory, is cúis leo féin-scaoileadh. Mar sin féin, anois, sa gheimhreadh, ag teocht íseal, feictear fadhbanna le tosú an t-inneall agus miondealuithe. accumulatorcad é,” a deir Adam Potempa, Bainisteoir Príomhchuntais ag Clarios An Pholainn, le Newseria Biznes.

An samhradh seo, bhí an teocht cinnte os cionn an barr is fearr accumulatorleibhéal 20°C. Nuair a fhuaraíonn an aura sa gheimhreadh, bíonn sé deacair iad a thosú, toisc go dteastaíonn níos mó fuinnimh uaidh. Uaireanta tarlaíonn an fhadhb tar éis an chéad oíche sioc. Mar thoradh air sin, is é an gheimhridh an t-am nuair a líon na teipeanna accumulatortá sé seo agus bearta gaolmhara cúnaimh cois bóthair ag éirí níos coitianta.

- Is féidir leat a rá go bhfuil accumulatorCaitheann siad amach sa samhradh agus faigheann siad bás sa gheimhreadh,” a leagann Adam Potempa béim air.

toirtiúil le haghaidh accumulatortugadh isteach coraintín freisin de bharr na paindéime COVID-19. In ainneoin go raibh cosc ​​​​ar ghluaiseacht san earrach agus níor úsáideadh gluaisteáin, scaoiltear glacadóirí leictreacha (mar shampla, aláraim charr nó iontráil gan eochair) i gcarranna an t-am seo ar fad. accumulator. Measann VARTA go dteastaíonn suas le 150 tomhaltóir leictreach ó fheithiclí nua chun leictreachas a sholáthar, agus ardtomhaltas fuinnimh ó accumulatoragus teastaíonn teicneolaíochtaí coigilte breosla amhail córais stad agus imeacht freisin.

Féach freisin. Opel deiridh. Cén trealamh?

– Tá go leor daoine, ar eagla a gcuid sábháilteachta, tar éis iompar poiblí a thréigean agus úsáideann siad a n-iompar féin ar feadh achair ghearr agus go han-mhinic. Tar éis tosú an carr agus tiomáint cúpla ciliméadar accumulator ní féidir é a ghearradh i gceart, a deir saineolaí ag Clarios An Pholainn.

De réir sonraí a chuir VARTA ar fáil don chomhlachas Gearmánach ADAC, tá an riocht míshásúil. accumulatoris é seo an chúis le thart ar 40 faoin gcéad. gach timpiste gluaisteáin. Tá sé seo de ghnáth mar gheall ar an aois chun cinn na ngluaisteán. De réir an Chomhlachas Eorpach um Dhéantóirí Feithiclí ACEA, is é 13 bliana meánaois cairr sa Pholainn, agus de réir an táscaire seo, tá an Pholainn sa 17ú háit san AE.

“Ina theannta sin, tá go leor daoine tar éis éirí as ceann nua a cheannach mar gheall ar an staid airgeadais éiginnte. accumulatoragus le haghaidh níos déanaí. Ciallaíonn sé seo go leor gluaisteáin accumulator tá sé curtha ina ionad le fada nó gan athrú ar chor ar bith. Mar sin, ní haon ionadh é go dtarlaíonn an chuid is mó de na miondealuithe ar an mbóthar mar gheall ar riocht neamhleor accumulatora - Tá Adam Potempa rátáilte. - Dá accumulator i riocht maith teicniúil, mar sin ní gá duit a bheith buartha faoin gheimhreadh. Mar sin féin, fiú roimh an bpaindéim, bunaithe ar ár dtaighde, fuaireamar amach go raibh suas le 34 faoin gcéad. accumulatorgo bhfuil san Eoraip i ndroch-chaoi.

Leagann an saineolaí béim gur chóir duit an riocht a sheiceáil go rialta chun miondealuithe ar an mbóthar a sheachaint accumulatora. Mar gheall ar an dul chun cinn leictreonaic i bhfeithiclí níos nuaí, áfach, is fiú é a dhéanamh ag ceardlann speisialtóra, toisc go bhféadfadh bristeacha cumhachta a bheith mar thoradh, mar shampla, ar chailliúint sonraí agus mífheidhmiú fuinneoga cumhachta, nó an gá le bogearraí a athshuiteáil.

– Mar chuid den chlár tástála accumulatorVARTA, a leanamar ar aghaidh le blianta fada, nascann muid seirbhísí a dhéanann seiceálacha in aisce mar chuid de ghnáthghníomhaíochtaí seirbhíse nó ar iarratas an chustaiméara. Le linn tástála den sórt sin, seiceálann an meicneoir an riocht accumulatora, voltas muirir, riocht an chórais tosaithe agus leictreachais. Ligeann an toradh a fhaightear duit diagnóis a dhéanamh agus an riocht a mheas accumulatoragus, b'fhéidir, cinneadh a dhéanamh ar é a athsholáthar nó an bhféadfaí é a úsáid tuilleadh, a deir an saineolaí.

Is féidir iniúchadh saor in aisce a dhéanamh ag thart ar 2 mhíle pointe ar fud na Polainne. Más gá é a chur in ionad accumulatoragus is féidir an seancheann caite a fhágáil sa cheardlann saor in aisce.

Féach freisin: Ford Transit sa leagan nua Trail