Ceallraí. Fíricí agus miotais

Bíonn tionchar ag go leor fachtóirí ar shaol na ceallraí. Is iad na cinn is tábhachtaí ná an cineál innill, múnla gluaisteán, trealamh agus fiú na coinníollacha ina n-oibrítear an fheithicil. Tá an chuid is mó den fhaisnéis a fhaighimid ar líne faoi chadhnraí gluaisteáin mícheart. Mar sin cén chaoi a bhfuil a fhios agat cad é fírinne agus cad é miotas?

JIs féidir linn glacadh le ceann amháin. Dá nuaí an carr, is amhlaidh is tapúla a chaitear an ceallraí mar gheall ar an méid leictreonaic atá suiteáilte sa charr. Ní raibh mórán leictreachais ag teastáil ó mhúnlaí díosail níos sine. Bhí sé go leor chun iad a bhrú síos an cnoc, agus thosaigh an t-inneall, agus d'fhéadfadh muid a fháil go héasca ar an teach, in ainneoin an teip.

“Oibríonn gluaisteáin nua-aimseartha ar bhealach difriúil agus bíonn sé deacair dóibh dul isteach gan cadhnra oibre. Tá samhlacha nua gluaisteán, in ainneoin meicníochtaí cruthaithe a shuiteáil, tacaithe ag leictreonaic bhreise. Is é an príomhfheidhm an stiúrtha cumhachta leictrimheicniúla, atá i ngach carr cheana féin. a deir an saineolaí seirbhíse Autotesto.pl

Ní féidir le duine cabhrú ach an tuiscint a fháil nach mbeadh gluaisteáin nua-aimseartha in ann feidhmiú gan ceallraí a bheith ag feidhmiú. Mar sin, cad é an bealach ceart chun aire a thabhairt dó?

Aois

Tá miotas ann nach bhfuil ach cadhnraí óga ag feidhmiú go hiomlán. Is cinnte go mbíonn tionchar ag aois ar a gcuid naisc, ach níl sé chomh mór agus a shílfeá. Is í an fhadhb is tábhachtaí ná teannas agus scíthe. Mar sin, scriosann rómhuirearú agus fomhuirearú ár gceallraí go han-tapa. Conas is féidir é seo a chosc? Seiceáil an sruth tosaigh agus an voltas muirir go rialta. Méadóidh cigireacht agus ceartúcháin féideartha saol na ceallraí go suntasach.

Molann na heagarthóirí:

Ar cheart go mbeadh carr praiticiúil costasach?

– Córas ilmheán atá áisiúil do thiománaithe. An féidir?

– Sedan dlúth nua le haerchóiriú. Le haghaidh PLN 42!

Gearrthóga

Creidtear go bhfuil eipeasóid ghearr díobhálach don cheallraí. Ar an drochuair tá sé fíor. Nuair a bhíonn an t-inneall á thosú, déantar an leictreachas is mó a chaitheamh, agus ní féidir cúiteamh a dhéanamh ar chaillteanais le linn gluaiseachta ar feadh tamaill.

Tá tuairim ann go gcaithfidh an carr oibriú ar feadh 20 nóiméad ar a laghad chun an ceallraí a mhuirearú. Mar sin féin, is tréimhse athraitheach é seo mar go dtéann roinnt fachtóirí eile i bhfeidhm air. Ina measc seo tá aerchóiriú, suíocháin téite agus fuinneoga, agus roinnt cinn eile a ídíonn go leor leictreachais. Mar thoradh ar seo go léir, in éineacht le lascadh go minic ar an agus as an inneall, is cúis le undercharged na ceallraí. Mar thoradh air seo tá an fhéidearthacht damáiste. Le linn na hoibríochta seo, ba cheart an ceallraí a athluchtú ar leithligh ó am go ham. Tugann sé seo muinín dúinn go bhfreastalóidh sé orainn i bhfad níos faide.

éicea-thiomáint

Tá faisean le haghaidh "éicea" bainte amach ag úinéirí gluaisteán cheana féin. Tá nós na héicea-tiomána ag scaipeadh, rud nach bhfuil níos mó ná breosla a shábháil agus astuithe dé-ocsaíd charbóin san atmaisféar a laghdú. Forbraíodh roinnt modhanna tiomána fiú chun an sprioc seo a bhaint amach. Is é ceann acu luasghéarú dinimiciúil chun an luas atá ag teastáil a bhaint amach i mbeagán ama, agus ansin tiomáint ar luas leanúnach i bhfearas ard agus an luas innill is ísle is féidir.

– Go deimhin, ciallaíonn an cleachtas seo go n-ídítear níos lú breosla, ach, ar an drochuair, baintear ró-úsáid as an gceallra. Is í an fhadhb is mó ná an luas íseal ag a bhfuil muirearú ceallraí mí-éifeachtach. Cuir leis seo meicníochtaí tomhaltais bhreise, amhail aerchóiriú nó téamh, chomh maith le bealach gearr, is minic a tharlaíonn sé go bhfanann an ceallraí gan mhuirearú agus go n-imíonn sé níos tapúla. – míníonn an saineolaí Autotesto.pl.

Nuair a bhíonn ceallraí á úsáid agat, cuimhnigh i gcónaí ar bhrí a ainm. Stórálann sé fuinneamh ach ní tháirgeann sé é, mar sin tá sé tábhachtach é a fháil ar dtús. In ainneoin dul chun cinn sa teicneolaíocht, tá saol ceallraí gluaisteán fós ag brath ar úsáid cheart. Ar mhaithe leat féin agus do charr, uaireanta is fiú breathnú faoin gcochall agus seiceáil an chaoi a bhfuil do stóráil fuinnimh á mhuirearú. Trí athluchtú rialta a dhéanamh, tabharfaidh sé luach saothair dúinn le hobair níos faide.