Racaí dín, racaí rothar - iompraimid trealamh spóirt

Chun do rothar nó clár surf a phacáil i do charr, níl le déanamh agat ach sealbhóir speisialta a cheannach. Cuirimid cad agus cé mhéad.

Tá roinnt bealaí ann chun trealamh spóirt mórmhéide a iompar i gcarr. Is féidir na feistí a úsáidtear chuige seo a roinnt i dtrí ghrúpa:

- díon,

– úsáid a bhaint as urrann bagáiste an ghluaisteáin

– lámha atá ceangailte den phóirse nó den dubhán tarraingthe.

Is é an rud is tábhachtaí ná bunús an raca dín.

Sa Pholainn, tá racaí dín le láimhseálacha speisialta an ceann is mó tóir ar feadh roinnt blianta. Mar sin féin, ó bhliain go bliain, cuireann a gcuid monaróirí samhlacha nua níos mó agus níos mó ar fáil atá difriúil go príomha i gcuma, meáchan agus modh ceangail.

Léigh freisin: – Ceannaímid carr – SUV nó vaigín stáisiúin – Treoir Regiomoto

In aon chás, ba cheart tús a chur le cóimeáil na lúibíní dín leis an rogha bonn, i.e. crosbarraí ceangailte leis an gcorp. I vaigíní stáisiúin, is minice iad a scriú go dtí na ráillí dín. Mura bhfuil siad sa charr, is féidir an bonn a scriú go dtí beagnach aon mhúnla ar bhealach difriúil. De ghnáth táimid ag cloí leis na doirse le crúba miotail. Tarlaíonn sé freisin go bhfágann monaróir an ghluaisteáin poill speisialta i limistéar an dín le haghaidh trunk den sórt sin.

- Fondúireacht, i.e. dhá chrosbharra is féidir, a cheannach le haghaidh ach 150-200 zł. Beagán níos fearr, déanta as alúmanam, costais thart ar 400 zł. Maidir le táirgí ó mhonaróirí tosaigh ar an margadh, ní mór duit PLN 700 ar a laghad a ullmhú, a deir Pavel Bartkiewicz ó siopa ar líne Axel Sport.

Sealbhóirí rothair, cúir clár surf

Mar sin féin, níl an bonn ach leath an cath. Is sealbhóir é an dara cuid den tacar le haghaidh rothar, cadhc nó clár surf. Ar rothair, is féidir suas le cúig sealbhóir a cheangal leis an díon. Tosaíonn a gcuid praghsanna ag PLN 150 apiece. Cuirimid suas iad ceann ar cheann, agus aghaidh ar aghaidh agus ar gcúl. Seo ar fad ionas gur féidir le feithiclí dhá roth a bheith oiriúnach sa trunk.

Léigh freisin: - An bhfuil tú ag dul ar thuras fada? Seiceáil conas a ullmhú

Chun cadhc nó bord a iompar, beidh bonn cúr speisialta uait. – Is féidir leat iad a cheannach ar feadh thart ar 60-100 zł. Tá sealbhóirí figiúrtha speisialta ann freisin le haghaidh árthaí uisce, ach sroicheann a bpraghas 500 PLN. Mar sin féin, tá prionsabal an iompair sa dá chás an-chosúil. Cuirimid an clár ar hanla nó ar chlúdach agus ceangail den bhun le strapaí speisialta é,” a mhíníonn Pavel Bartkevich.

Bosca bagáiste

Is féidir an bonn ar an díon a úsáid freisin chun bosca a shuiteáil. Tá sé tábhachtach a thabhairt faoi deara nár cheart go gcuirfeadh sé seo bac ar iompar trealaimh eile ar an díon. In aice leis an stoc mór, is féidir leat sealbhóir boird agus dhá raca rothar a cheangal. Tosaíonn praghsanna do bhoscaí brandáilte (mar shampla, Mont Blanc, Inter Pack, Taurus, Thule) ag thart ar PLN 1000-1200. Tá na cinn is fearr feistithe le glas lárnach agus is féidir iad a oscailt ón dá thaobh. Sa gheimhreadh, is féidir leat scíonna a thabhairt ann. Is é an réiteach is fearr ná stoc mór de 400-450 lítear, ina bhfuil, más gá, is féidir leat a lán bagáiste a chur.

Súilíní ceangailte le tailgate nó hitch

Is féidir an raca rothar a shuiteáil, ní hamháin ar an díon. Is é réiteach suimiúil ná dhá roth a iompar ar ardán atá ceangailte le hook tarraingthe. – Cosnaíonn an t-ardán is simplí gan soilsiú breise PLN 120. Le backlight thart ar 500-600 zł. Is féidir leis trí rothar a iompar. Is costas míle zlotys é sealbhóir ar feadh ceithre fheithicil dhá roth, ríomhann díoltóir an trealaimh seo. Áit eile chun an láimhseáil a cheangal ná doras trunk an ghluaisteáin. Riachtanas: Caithfidh sé a bheith ina wagon stáisiúin, hatchback nó minivan clasaiceach.

Is féidir rothair i sealbhóir den sórt sin a iompar ar dhá bhealach: ar fionraí (ag baint úsáide as strapaí speisialta) nó tacaithe (réiteach níos fearr agus níos docht). Ar an drochuair, d'fhonn gan damáiste a dhéanamh don phaiste, is féidir uasmhéid de thrí rothar a iompar ar an mbealach seo, ach amháin má tá meáchan acu nach mó ná 45 kg san iomlán. Is féidir an sealbhóir comhla a cheannach chomh beag le PLN 150, agus cosnaíonn táirgí brandáilte thart ar PLN 400-500. Cuireann Opel raca rothar ar fáil ar féidir é a tharraingt amach faoin gcarr (cosúil leis an Meriva nua).

Is féidir freisin taobh istigh den charr

Le haghaidh turais níos giorra, nuair a bhíonn spás le haghaidh bagáiste sa charr, is féidir leat córais iompróra rothair a úsáid sa trunk freisin. Tá an réiteach seo in úsáid cheana féin, lena n-áirítear Skoda sna samhlacha Roomster, Superb nó Yeti. Is leor an suíochán cúil a fhilleadh isteach iontu, roth tosaigh ár bhfeithicil dhá roth a dhíchóimeáil agus é a cheangal le hurlár an chairr le forc. Is féidir rothar san urrann bagáiste a cheangal de Chrysler Voyager freisin.

Tá roinnt srianta ann maidir le rothair a iompar ar an díon. Ar an gcéad dul síos, níor cheart do thiománaí feithicle den sórt sin tiomáint níos tapúla ná 100 km/u. Ar an dara dul síos, ní mór dúinn cuimhneamh go bhfuil carr le ualach ar an díon i bhfad níos airde. Tá sé seo tábhachtach, ní hamháin ag an mbealach isteach, mar shampla, go leor páirceála faoi thalamh. Déanfaidh carr le racaí dín nó rothair níos lú luasghéarú freisin, rollfaidh sé níos mó i gcoirnéil, agus freagróidh sé níos déine le séideáin trasgaoithe. Dá bhrí sin, nuair a bhíonn carr den sórt sin á thiomáint, is gá a fheidhmíocht tiomána is measa a chur san áireamh.

Is fiú an raca dín a threalmhú le glais frith-goid ceangailte lena airm. Ag brath ar an mbranda agus ar an gcineál boltaí, tá praghas sraith glas idir PLN 50 agus PLN 150. Cosnaíonn an glas an stoc iomlán agus a lasta (eg rothair) ó ghoid.