Racaí, boscaí dín do skis agus snowboards - praghsanna agus comparáid
Meaisíní a oibriú

Racaí, boscaí dín do skis agus snowboards - praghsanna agus comparáid

Racaí, boscaí dín do skis agus snowboards - praghsanna agus comparáid Tá sé deacair agus contúirteach trealamh spóirt a iompar taobh istigh de ghluaisteán. Mar sin, fiú má tá tú ag sciáil ó am go chéile, infheistigh i raca díon gairmiúil.

Cé go bhfuil méadú ag teacht ar an rogha racaí dín atá ar fáil ar mhargadh na Polainne, tá drogall ar thiománaithe na Polainne infheistíocht a dhéanamh sa chineál seo trealaimh fós. Is minic a iompraítear scíonna nó cláir taobh istigh de ghluaisteán. Cailleann roinnt daoine iad sa stoc agus ar chúl fillte na suíochán cúil. Daoine eile i muinchille speisialta.

De ghnáth is mála fada é an muinchille atá fillte idir an tollán lárnach agus an urrann trunk. I gcás gluaisteáin a ullmhaítear sa mhonarcha le haghaidh trealamh a iompar, ní gá an tolg a fhilleadh. Snáithítear é trí pholl i lár an droma, de ghnáth i bhfolach faoin armrest. Réiteach áisiúil, ach ní gan a míbhuntáistí. Áitíonn an ceann is mó áit amháin sa chúl in aice leis an trealamh.

Sciáil thar lear - rialacha agus trealamh éigeantach gluaisteáin

Is féidir leis an gcúl a bheith níos déine fós má úsáideann tú sleeve uilíoch a éilíonn an cúl a fhilleadh síos. Mura bhfuil an tolg roinnte, ní féidir ach dhá dhuine an meaisín a oibriú. Praghsanna do bushings bunaidh a úsáidtear do ghluaisteáin raon 100-300 zlotys. Cosnaíonn ceann nua, mar shampla, le haghaidh Volkswagen Passat, thart ar 600-700 zlotys. De réir na saineolaithe, ní hé an réiteach is fearr é scíonna a iompar taobh istigh. Chomh maith le compord tiomána a laghdú, is fiú cuimhneamh faoi shábháilteacht. Ar an drochuair, i gcás timpiste, bhuail na scíonna atá suite sa charr na paisinéirí le fórsa ollmhór, rud a chuir gortuithe orthu. Tá an riosca cosúil leis an riosca a bhaineann le paisinéir ag marcaíocht gan crios sábhála. I roinnt tíortha, d’fhéadfadh fíneáil a bheith mar thoradh ar threalamh i bhfeithicil freisin.

Féach freisin: Triail eagarthóireachta Mazda CX-5.

Tosaímid leis an mbonn

Mar sin, fiú mura ndéanann tú mórán sciála, ba cheart duit infheistíocht a dhéanamh i dtrealamh a ligfidh duit do skis nó bordáil a iompar ar do dhíon, dar le díoltóirí trealaimh. Tá dhá rogha anseo: bosca dúnta nó láimhseáil i bhfoirm scíonna a bhfuil cos orthu. Sa dá chás caithfidh siad a bheith feistithe le bonn mar a thugtar air, i.e. bíomaí tras atá ceangailte leis an díon nó na ráillí (eisceacht, sealbhóirí maighnéadacha, féach thíos).

Déantar iad a scriú go dtí an díon isteach i bpoill speisialta arna n-ullmhú ag monaróir an ghluaisteáin. Mura bhfuil siad ann, de ghnáth bainimid úsáid as ár gcrúba chun na doirse a ghabháil. I láthair na huaire, tá boinn ar an margadh le haghaidh beagnach aon, fiú an carr is casta. Mar sin féin, le haghaidh samhlacha aitíopúla, ní dhéantar iad a tháirgeadh ach amháin ag na brandaí is cáiliúla, rud a ardaíonn an costas.

Ceannach carr teaghlaigh - SUV, veain nó vaigín stáisiúin

Ba cheart duit thart ar 300 zlotys a íoc le haghaidh bonn lár-raon a rinne monaróir tóir ar an margadh. Is leor an t-airgead seo do chrosbhaill alúmanaim. Is féidir le struchtúr déanta as eilimintí cruach costas fiú leath an oiread. Le 150-200 zlotys breise, is féidir linn an bonn a dhaingniú ó goid ag baint úsáide as glais eochair. Tá praghsanna le haghaidh ráillí ceangailte le ráillí an-chosúil. Is fearr gan crosbarra cóimhiotal alúmanaim marthanach agus dearadh éilipseach a sheachaint agus a roghnú. A bhuíochas leis seo, is féidir leo suas le 70 kg de lasta a ardú go héasca.

Suas le sé phéire scíonna

Tar éis bonn a bheith agat, is féidir leat smaoineamh ar cad ba cheart a cheangal leis. Réiteach níos saoire is ea cos ina n-iompraimid skis gan chosaint. Ceadaíonn múnlaí ar an margadh duit iompar ó aon go sé phéire skis nó dhá snowboards ar an mbealach seo. Mar atá leis an mbonn, braitheann an praghas freisin ar an monaróir agus ar an ábhar. Is féidir Láimhseálann cruach níos saoire a cheannach ar feadh thart ar 120-150 zlotys. Níos costasaí, déanta as alúmanam, cosnaíonn sé ar a laghad 300 zlotys. I gcás eilimintí breise, cosúil le glais chun goid sciála a chosc, méadaíonn an praghas go dtí thart ar 400-500 zlotys.

Áit bhreise don bhliain ar fad

Tá cliathbhoscaí, ar a dtugtar cófraí, cinnte níos costasaí, ach is iad an réiteach is mó a mholtar freisin. Gcéad dul síos, mar gheall ar a solúbthacht. Sa gheimhreadh, ligeann siad duit scíonna, cuaillí, buataisí agus trealamh sciála eile a iompar. I rith an tsamhraidh, b'fhéidir go bhfaighidh tú féin ag pacáil go leor bagáiste saoire. D'fhonn an bosca a chuspóir a chomhlíonadh, ba cheart a mhéid a roghnú go ciallmhar.

Téamh gluaisteán - na miondealuithe is coitianta agus costais deisiúcháin

Conas bagáiste a iompar ar ghluaisrothar - treoir grianghraf

ESP, rialú cúrsála, loingseoireacht GPS - cad ba cheart a bheith feistithe le carr?

Le haghaidh snowboard, ní mór duit múnla fada a roghnú, ar a laghad 190 cm, cosúil le ceithre phéire scíonna agus cuaillí a iompar, ach sa chás seo ní féidir leis an acmhainn a bheith níos lú ná 320 lítear. Cuirimid cúig phéire scíonna agus buataisí isteach i mbosca le cumas 450-500 lítear. Tosaíonn praghsanna do bhoscaí móra brandáilte ó PLN 800. Le haghaidh samhlacha atá feistithe le láimhseálacha breise agus oscailt ar an dá thaobh, ní mór duit níos mó ná 2000 zlotys a ullmhú. I láthair na huaire, tá an chuid is mó de na trunks feistithe cheana féin le glasáil lárnach. De ghnáth bíonn cumas ualaigh níos ísle ag boscaí níos saoire, teoranta do 50kg. Is féidir cinn níos costasaí a luchtú suas le 75 kg.

An réiteach is simplí

Is féidir an sealbhóir maighnéadach thuasluaite a shuiteáil ar an díon freisin, rud a chuir deireadh leis an ngá atá le bonn. Ceanglaíonn sé i gceann cúpla soicind agus níl i gceist leis ach teagmháil an dromchla maighnéadach leis an gcorp. Is féidir leis an méid is mó tóir trí phéire scíonna nó dhá bhord a iompar. Praghas thart ar 250-350 zlotys. Is é an míbhuntáiste a bhaineann leis an réiteach seo ná an luasteorainn a tharlaíonn mar gheall ar ghreim beagán níos laige na scíonna ar an gcarr.

Déanaimid na skis lenár bharraicíní ar ais

Ar deireadh, roinnt leideanna eile maidir le trealamh a chur i sealbhóirí. Is é an rud is tábhachtaí ná na scíonna a cheangal i gcoinne an treo taistil. Mar thoradh air sin, tá friotaíocht aeir níos ísle agus iad ag tiomáint, rud a fhágann go bhfuil tomhaltas breosla níos ísle agus torann laghdaithe. Is fearr mura dtéann na scíonna amach thar imlíne an ghluaisteáin, mar i roinnt tíortha san AE is féidir leis seo a bheith ina chúis le sainordú freisin. Agus an trealamh á leagan amach sa bhosca, is maith é a chlúdach le blaincéad nó le hábhar bog eile. A bhuíochas leis seo, ar bumps agus ruts, ní dhéanfaidh buataisí agus scíonna torann agus iad ag bogadh. Cuimhnigh go gciallaíonn bosca nó trunk clasaiceach níos mó friotaíocht aeir, i.e. ídiú breosla níos airde. Dá bhrí sin, is fearr iad a fhágáil sa gharáiste nó san íoslach idir turais.

Add a comment