Aithníonn feithicil uathrialach BMW an ga
Aimsíonn faisnéis shaorga nuair a bhíonn paisinéir ag amharc ar réad lasmuigh den charr
Reáchtáil na Baváirigh trí chéad taibhiú le linn CES i Las Vegas. Chonaiceamar coincheap an Suite Uirbeach BMW i3 cheana féin. Tá sé in am féachaint ar fheistiú taobh istigh an BMW i Interaction Ease agus an ZeroG Lounger don trasrian BMW X7. Tosóimid leis an suíochán só mar go mbeidh sé caighdeánach "sna blianta beaga amach romhainn." Is féidir an cúl a fhilleadh ar ais 40 nó 60 céim agus tú ag tiomáint gan cur isteach ar shábháilteacht: déantar crios agus piliúr speisialta i gcruth cocún a chomhtháthú sa chaise longue. Déantar fuinneamh tionchair a dhíscaoileadh go héifeachtach ar chorp an phaisinéara.
De réir na cruthaitheoirí, tá cuma teibí ar an taobh istigh de BMW i Interaction Ease d’fhonn díriú go heisiach ar an taobh istigh. Taobh istigh níl ann ach suíocháin, scáileán agus soilsiú, cé gur gheall cuid acu gan dearmad a dhéanamh ar bhrí an tiománaí ...
I suíomh claonta, is féidir leis an bpaisinéir an scannán scáileáin a chasadh air faoin uasteorainn. Má roghnaíonn tú féachaint ar fhaisnéis taistil, cuideoidh grafaicí beoite le treoshuíomh spásúil agus "breoiteacht gluaisne a laghdú faoi fhachtóir ceithre." Cuirtear nasc agus muirearú fón cliste ar fáil.
Is í príomhghné an Éasca Idirghníomhaíochta BMW i, a insamhail le cockpit, “aitheantas súl” nuálach an úsáideora. Aimsíonn faisnéis shaorga nuair a bhreathnaíonn paisinéir go géar ar réad lasmuigh den charr (mar shampla, siopa nó bialann), agus cuireann sé faisnéis ábhartha ar fáil dó (sonraí ar lascainí, biachláir). Mar aon leis an gcuma, mothaíonn an comhéadan orduithe guth, gothaí agus baint. Mar sin féin, déantar an réaltacht windshield mar thaispeántas réaltachta méadaithe lánléargais nó scáileán amharclainne baile.
Aithníonn Cúntóir Chliste BMW paisinéirí atá ag druidim leis an bhfeithicil, cuireann sé soilsiú orthu agus tugann sé cuireadh dóibh suíocháin a mhaisiú le héadaí cniotáilte tadhaill-íogair. Is féidir an cúisín agus an cúltaca a shocrú i roinnt post. Taobh "fuinneoga cliste" dorchaithe acu féin.
Feidhmíonn an cockpit i dtrí mhodh: Déan iniúchadh - iniúchadh ar an spás timpeall an ghluaisteáin le leideanna réaltachta méadaithe, Siamsaíocht - pictiúrlann le soilsiú comhthimpeallach, Éasca le scíth a ligean ar an suíochán i suíomh "gan meáchain" le ceol agus soilse suaimhneacha. “Cuireann paisinéirí tús lena n-aistear ag mothú go bhfuil siad tar éis a gceann scríbe a shroicheadh cheana féin,” a deir BMW, go bhfuil an chuma ar an scéal go bhfágann siad siúd a tháinig isteach an carr gan mhoill de ghnáth. Is iad na gnéithe BMW i Interaction Ease na chéad cheann a úsáideadh sa trasnú iNext in 2021.
