oiriúntóirí aer uathrialacha do charr: buntáistí agus míbhuntáistí
Ábhar
Ghlac córais aerchóirithe feithicleacha a n-ionad onóra go tapa maidir le húsáid úinéirí gluaisteán. Anois, tá sé deacair carr gan aerchóiriú a shamhlú, go háirithe sna réigiúin theas, ach níl an rogha seo ag roinnt samhlacha d'aois ar leibhéil Baile Átha Troim saor. Ar ndóigh, is féidir gach rud a shuiteáil, ach níl pleananna ann i gcónaí le haghaidh oibriú fada carr ársa.
Mar sin féin, tá roghanna eile ann chun an staid sa charr sa teas a mhaolú, a phléifear tuilleadh.
Conas a oibríonn oiriúntóir aer
Tá prionsabal na hoibríochta do gach aonad cuisniúcháin de chineál comhbhrúiteora beagnach mar an gcéanna. Tá sé bunaithe ar fhuaraithe cuisneáin réamh-chomhbhrúite tráth an leathnaithe.
Tá comhbhrúiteoir suiteáilte faoi chochall an ghluaisteáin, atá ceangailte leis an ulóg crankshaft inneall trí clutch leictreamaighnéadach agus crios tiomána.
Nuair a bhíonn an t-oiriúntóir aer ar siúl, dúnann an clutch, tosaíonn an rotor comhbhrúiteora a rothlú agus tosaíonn sé ag comhbhrú an cuisneáin gásach, é a sheoladh tríd an bpíblíne chuig an radaitheoir, ar a dtugtar an comhdhlúthadán freisin.
Ón ainm tá sé soiléir go comhdhlúthaíonn an gás sa radaitheoir, ag ísliú a theocht agus ag casadh i stát leath-leachtach. Mar sin, tógann sé an fuinneamh breise a fhaightear le linn comhbhrú. Tar éis sin, téann an gás leachtaithe isteach sa expander agus evaporator, áit a dtiteann a theocht go luachanna diúltacha.
Déantar an evaporator i bhfoirm malartóra teasa idir an cuisneán agus aer taobh istigh an ghluaisteáin. De réir mar a leathnaíonn an gás agus séidtear an radaitheora, titeann an teocht sa chábán.
Rialaíonn lucht leanúna, braiteoirí agus taiseoirí aeir an próiseas, ag soláthar teocht compordach a leagann an tiománaí síos.
Go minic, déantar an t-oiriúntóir aer a chomhcheangal le téitheoir, rud a chruthaíonn córas rialaithe aeráide comhtháite, nuair nach bhfuil suim ag an tiománaí ar chor ar bith cad atá ag obair faoi láthair, is é an rud is mó ná an réimeas teirmeach sonraithe a choinneáil.
Déanfaidh uathoibriú féin amach cé acu an ndéanfaidh siad an t-aer a théamh nó a fhuarú.
Cad is oiriúntóir aer iniompartha ann
Mura measann tú lucht leanúna traidisiúnta ar an bpainéal tosaigh, atá in ann tiománaí te a fhuarú freisin, ansin níor chóir d'oiriúntóir aer uathrialach gan mheabhlaireacht, ní hamháin an sreabhadh aer a threorú chuig duine, ach ar a laghad ar bhealach éigin fionnuar an t-aer seo.
Tá go leor bealaí ann chun é seo a dhéanamh, ó na cinn is primitive go dtí na cinn chéanna a úsáidtear i gcóras rialaithe aeráide seasta.
Comhbhrúiteoirí oiriúntóirí aer ón lastóir toitíní
De ghnáth, tá gach feiste den sórt sin rud ar bith níos mó ná mheabhlaireacht simplí ar an tomhaltóir. Ní féidir leis an oiriúntóir aer oibriú i méid dúnta. Caithfidh sé teas an chomhdhlúthadáin a dhumpáil isteach sa spás máguaird, ar shlí eile ní fhuaróidh sé, ach teas an taobh istigh in aon mhodh oibríochta.
Is é an eisceacht ná oiriúntóirí aer iniompartha, a dhéantar ar phrionsabal na gcóras scoilte. Is minic go bhfuil siad suite i hatch ar an díon an chábáin.
I dtéarmaí castachta, níl mórán difríochta ag feiste den sórt sin ó aon oiriúntóir aer gluaisteán de chineál comhbhrúiteora eile, is féidir a shuiteáil anois ar aon charr, lena n-áirítear na samhlacha baile is sine.
Ag an am céanna, ní éilíonn siad oibriú príomh-inneall an ghluaisteáin, a bhfuil tionchar dearfach acu ar an gcomhshaol in am, mar shampla, tréimhsí thar oíche do thiománaithe trucailí. Thairis sin, i go leor tíortha, tá cosc dlí ar oibriú an innill sa charrchlós.
Maidir leis an soláthar cumhachta ón lastóir toitíní, tá cumhacht an chuaird seo an-teoranta, agus de ghnáth ní théann sé thar 250 vata i mód leanúnach.
Ní gá labhairt faoi chineál éigin éifeachtúlachta maidir le fuarú an taobh istigh de ghluaisteán le tomhaltas fuinnimh den sórt sin.
Ina theannta sin, níl an buntáiste is mó a bhaineann le córais uathrialaitheacha i bhfoirm an cumas oibriú le hinneall múchta a bhaint amach mar gheall ar urscaoileadh tapa na ceallraí. Ós rud é go mbeidh aerchóirithe ina chumhacht suaibhreosach, beidh an ceallraí ina ualach coisctheach.
oiriúntóirí aer galaithe iniompartha
Tá an scéim fuaraithe aeir is simplí bunaithe ar phrionsabal an teocht an leacht a ísliú le linn a galú.
Úsáideann feistí den sórt sin soláthar uisce íseal-déine ó thaiscumar ar leith go evaporator, a bhfuil struchtúr spúinseach aige, arna shéideadh ag lucht leanúna leictreach.
Déantar an t-aer a fhuaraithe agus a sháithiú le gal uisce ag an am céanna. Éiríonn ard-taise sa chábán an míbhuntáiste is mó den chineál seo oiriúntóir aer.
Chomh maith leis an bhfíric go bhfuil sé deacair do phaisinéirí i gcoinníollacha den sórt sin éifeacht an ísliú teochta a mheas, beidh drochthionchar ag taise leanúnach ar riocht teicniúil an ghluaisteáin, ó ghnáth-chreimeadh go cuma fungais sna hábhair chríochnaithe. Agus ní thitfidh an teocht ach cúpla céim, agus gan ach in aice leis an lucht leanúna.
Cad ba cheart a bheith ag súil ó oiriúntóir aer soghluaiste
In aon chás, ní féidir uilíocht a bheith ann maidir le húsáid oiriúntóirí aer uathrialacha. Níl an rud atá oiriúnach le haghaidh trucail do-ghlactha do ghluaisteán paisinéirí.
Tá buntáistí áirithe fós ag baint le córas rialaithe aeráide uathrialach tromchúiseach, agus ní ceardaíocht mhargaidh saor:
- ligfidh neamhspleáchas ó mhúnla gluaisteán ar leith duit é a chur i bhfeidhm go solúbtha ar ghluaisteáin éagsúla;
- chun an t-oiriúntóir aer a bheith ag obair, ní gá duit inneall an ghluaisteáin a thosú;
- faoi réir soláthar leictreachais, is féidir leis an neamhspleáchas teocht taobh istigh inghlactha a choinneáil sa charrchlós i gcónaí;
- feidhmíonn an gléas sách ciúin agus ní truaillíonn sé an t-atmaisféar.
Tá míbhuntáistí suntasacha ag gabháil leis seo:
- mar riail, tá cumhacht na suiteálacha uathrialacha ró-bheag, agus mar sin an éifeachtúlacht;
- tá ardphraghas na gcóras atá ag oibriú i ndáiríre inchomparáide le haonaid rialta rialaithe aeráide;
- tá go leor fakes agus calaois thar barr amach ar an margadh;
- tá sé deacair suiteálacha a chur i bhfeidhm ar ghluaisteáin.
Is é sin, tá feistí den sórt sin inghlactha ach amháin le haghaidh trucailí agus gach cineál campers. Agus go praiticiúil tá na fadhbanna a bhaineann leis an microclimate i ngach carr paisinéirí réitithe le fada fiú i bhfoirmíochtaí bunúsacha.
Conas oiriúntóir aer soghluaiste a dhéanamh sa charr leat féin
Beidh lucht leanúna na cruthaitheachta teicniúla in ann analóg de oiriúntóir aer uathrialaitheach a chruthú ina n-aonar.
Is féidir go leor roghanna a bheith ann, mar sin ba chóir duit féin a theorannú do phrionsabail ghinearálta tógála amháin. Ba cheart go mbeadh bunús an dearadh coimeádán le cúlchistí oighir. Tirim nó beidh sé gnáth-uisce reoite - braitheann sé go léir ar na féidearthachtaí a bhaineann le foinse fuar a sholáthar.
Tá lucht leanúna leictreach séidire agus píopa asraonta suiteáilte sa choimeádán, ar féidir leat píobán fada rocach a nascadh leis, rud a ligeann duit an t-aonad a chur go áisiúil sa chabáin.
Nuair a bhíonn an lucht leanúna ag rith, rachaidh an t-aer ón urrann paisinéara trí theagmháil le h-oighear, fionnuar agus dul isteach san urrann paisinéara san fhoirm seo. De réir mar a ídítear an t-oighear, is féidir a chúlchistí a athlánú ó stór ar leith atá inslithe go teirmeach.
Tá an suiteáil éifeachtach go leor, agus i dtéarmaí costais déantúsaíochta agus oibríochta tá sé as iomaíocht.
