Nigh carranna (lámhleabhar, uathoibríoch, gan tadhall). Cé acu a roghnú? Buntáistí, míbhuntáistí agus comparáid costais

Gluaisteán glan. I gcás roinnt daoine is tosaíocht agus pléisiúr é, agus do dhaoine eile is gnáthphost é. Is mór an pléisiúr é carr a ní faoi scamall, faoi bhloc nó ar do chríoch féin, coigilteas suntasach, ach freisin riosca. Is fiú a mheabhrú go gcuireann an dlí cosc ​​ar ghníomhaíochtaí den sórt sin agus go ndéanann sé foráil maidir le smachtbhannaí airgeadais ard - suas le 500 zlotys. Mar sin, cén áit ar féidir leat do charr a ní ionas go mbeidh sé ní hamháin éifeachtach, ach freisin saor agus sábháilte don obair phéintéireachta? Déanaimid níochán gluaisteán láimhe, uathoibríoch agus gan tadhall a chur i gcomparáid.

Ní féidir gach rud a bheith agat. Níl aon réiteach atá tapa, áisiúil, saor, éifeachtach agus ag an am céanna sábháilte le haghaidh péintéireachta. De ghnáth, nuair a roghnaíonn tú modh níocháin carr, caithfidh tú féin a theorannú go dtí dhá cheann, trí cinn ar a mhéad de na comharthaí thuas. Má tá sé tapa agus éifeachtach, ní bheidh sé saor nó sábháilte don vearnais. Má tá cúram orainn faoi shábháilteacht an phéintéireachta, beidh orainn oibriú beagán, agus is féidir go mbeadh an nigh carr foirfe deacair agus am-íditheach. Cad iad na buntáistí agus na míbhuntáistí a bhaineann le níochán gluaisteán láimhe, uathoibríoch agus gan tadhall?

Stiúideo níocháin láimhe/sonraí

I gcás go leor díograiseoirí gluaisteán, is é níocháin láimhe an t-aon réiteach réasúnta. Cén fáth? Bhuel, féachann roinnt tiománaithe ar a gceithre roth beagán difriúil ná díreach bealach chun dul ó phointe A go pointe B. I gcás go leor, is aisling é carr a thagann chun críche, go minic infheistíocht dá gcoigilteas. Is cuma cé acu a chosnaíonn an carr 20 zlotys nó 000 zlotys - don tiománaí is féidir an chóip seo a bheith luachmhar. Dá bhrí sin, ní dualgas é níocháin agus cúram rialta, ach pléisiúr agus bealach chun am saor a chaitheamh.

I gcás úsáideoirí den sórt sin, is cosúil gur rogha soiléir níocháin láimhe ar roinnt cúiseanna:

1. Sábháilteacht le haghaidh péintéireachta – nuair a nighimid carranna de láimh bíonn an deis againn i gcónaí na modhanna cearta a roghnú chun carr a ní; ó rogha de spúinsí agus scuaba go Arsenal ceimiceán speisialaithe atá deartha le haghaidh feidhmeanna sonracha. Ag brath ar an gcineál sciath péint, a riocht, bratuithe cosanta i bhfeidhm (céir, criadóireacht, scragall, etc.), is féidir leis an úsáideoir nó oibrí nigh gluaisteán a roghnú an modh níocháin cuí agus cineál ceimiceán.
2. Níochán Beachtais – Ní féidir le níocháin uathoibríoch ná le brúshlat cuacha agus crannies cosúil le rims a ghlanadh, nó smionagar feithidí nó mbualtrach éan a bhaint go néata. Ina theannta sin, nuair a ghlanadh de láimh, is féidir leat limistéir go háirithe salach a chlúdach le cúr gníomhach nó seampú roimh ré chun an salachar a dhíscaoileadh, agus ansin é a bhaint go sábháilte. I níochán gluaisteán gan tadhall, agus i níochán uathoibríoch go háirithe, níl aon am ann le haghaidh nósanna imeachta den sórt sin.
3. Seirbhísí cuimsitheacha – ag níochán carranna gan tadhall agus uathoibríoch, tá nigh coirp mar thosaíocht. Uaireanta is féidir leat pointí a aimsiú le folúsghlantóir, tá pointí ann freisin a thairgeann glanadh gaile, ach is annamh a bhíonn sé seo. Ag nite gluaisteán láimhe, chomh maith leis an gcorp a ní go críochnúil, is féidir leat seirbhísí breise a úsáid freisin, mar shampla cumhdaitheoireachta an ghluaisteáin a ghlanadh agus fiú múnla a bhaint as an oiriúntóir aer.
4. Suíomh áisiúil agus áisiúlacht - i bhformhór na gcásanna, tá níocháin láimhe suite in aice le malls siopadóireachta móra, gailearaithe, pictiúrlanna, etc. i go leor páirceála faoi thalamh nó i stáisiúin gháis. Cé go bhfuil an carr nite, is féidir le paisinéirí eile dul ag siopadóireacht, agus tugann an tiománaí aire dá fheithicil é féin nó fágann sé gach rud do dhaoine gairmiúla a ghlanfaidh an carr, snasfaidh an péint, nighfidh an upholstery, glan an aerchóiriú agus ullmhóidh an carr le haghaidh piocadh ag an am sonraithe.

Lochtanna? Ar ndóigh, níl aon réiteach gan míbhuntáistí, mar atá an cás le nite láimhe. Mar a luadh mé ag an tús, nuair a roghnaíonn tú táirge chun do chuid péintéireachta a ghlanadh agus a chosaint go críochnúil, caithfidh tú gnéithe eile a thabhairt suas. Sa chás seo, tá sé, ar an drochuair, am. Ní réiteach é seo dóibh siúd ar mian leo a gcarr a ní i 10-15 nóiméad agus a bhuail an bóthar láithreach. Anseo ní mór duit a infheistiú i bhfad níos mó ama, roinnt uaireanta an chloig, uaireanta an lá ar fad. Má thógann duine carr chuig stiúideo sonraí gairmiúil, de ghnáth tógann an próiseas iomlán lá iomlán nó roinnt laethanta má tá sé nigh críochnúil, timfhilleadh, ceartú péint, níocháin upholstery, etc.

Féach freisin: Timpiste nó imbhualadh . Conas iad féin a iompar ar an mbóthar?

Míbhuntáiste eile, ar ndóigh, is ea an costas níocháin carr láimhe. Ba cheart duit ó 30 go 50 zlotys a íoc as pacáiste iomlán bunúsach, lena n-áirítear nigh coirp, glanadh tirim, nigh roth, dubhú boinn agus glanadh leac an dorais. Tógann sé ó 30 nóiméad go dtí uair an chloig, ach tabharfaidh an pacáiste seo éifeacht níos fearr ná do charr a ní ag nigh gluaisteán uathoibríoch nó gan tadhall. Má chuireann tú leis an bhfolús bunúsach seo ar an taobh istigh, glanadh plaisteach agus fuinneoga ón taobh istigh, ansin beidh an t-am agus an praghas faoi dhó. Má chuireann tú céiriú, rónta níocháin, níocháin upholstery, feithidí a bhaint, etc., is féidir an praghas a mhéadú go dtí cúpla céad zlotys, agus beidh an t-am is gá chun gach gníomh a chur i gcrích a mhéadú go dtí roinnt uaireanta. Is féidir le seirbhísí mionsonraithe mionsonraithe, lena n-áirítear cur i bhfeidhm céir chrua, athchóiriú plaisteach, etc., suas le PLN 1000 a chostas, ach ansin breathnaíonn an carr amhail is go raibh sé leath athnuachan.

Níochán gluaisteán uathoibríoch

Anois go hiomlán difriúil tosaigh - nite carr uathoibríoch. Seachnaíonn díograiseoirí gluaisteáin iad agus creideann siad gurb é seo an t-olc is measa don phéintéireacht. Tá go leor leis seo, toisc go bhfuil nigh gluaisteán uathoibríoch tapa, áisiúil, réasúnta éifeachtach, ach ní i gcónaí saor agus is cinnte nach bhfuil sé sábháilte i gcónaí le haghaidh péintéireacht. Úsáideann cuideachtaí iompair, cuideachtaí cíosa gluaisteán, iompróirí agus úinéirí bus agus veaineanna an cineál nigh gluaisteán seo go coitianta. Níl an t-am nó an fonn ag gach duine lann a rith timpeall an ghluaisteáin gach tráthnóna tar éis na hoibre nó na rims a ghlanadh le spúinse bog. Tiomáineann tú anseo, fan cúpla nóiméad agus fág i gcarr glan. Cén chuma a bheidh ar an vearnais tar éis roinnt nó roinnt dosaen seisiún ar a leithéid de doirteal? Bhuel, b'fhéidir go bhfuil sé difriúil ...

Ar ndóigh, tá go leor buntáistí ag níocháin gluaisteán uathoibríoch, lena n-áirítear:

1. Suíomh áisiúil - de ghnáth ag stáisiúin gháis, ionas gur féidir leis an tiománaí gach rud a dhéanamh in aon chuairt amháin, i.e. líon suas an carr, cuir leacht níocháin, ith madra te, ól caife agus nigh an carr.
2. Sábháil am - agus críochnófar na tascanna thuas go léir i 20-30 nóiméad ar a mhéad.
3. Áisiúlacht - ní gá don tiománaí aon rud a dhéanamh le linn an nigh. Ní gá dó ach tiomáint suas go dtí an áit a luaitear, an clár níocháin cuí a roghnú nó an cód a phriontáil an t-airgeadóir a chur isteach agus ... sin an áit a dtagann deireadh lena ról. Go minic ní gá duit fiú éirí as an gcarr.
4. Costas níocháin – is fíorbheag a chosnaíonn níocháin le níochán carranna uathoibríoch. Cosnaíonn cláir bhunúsacha, lena n-áirítear níocháin an chomhlachta, rims, céiriú agus triomú bunúsach, thart ar dhosaen zlotys. Má roghnaíonn muid níocháin le cúr gníomhach, céiriú breise, snasú, níocháin chassis, etc., is féidir an costas a dhúbailt fiú, ach ní fiú na cláir is daoire níos mó ná an praghas 45-50 zlotys. Cuireann go leor nite gluaisteán lascainí ar fáil dóibh siúd a úsáideann go minic, mar shampla, tairiscint stáisiúin gháis.

Tá na míbhuntáistí soiléir go leor. Is é seo go príomha an baol go ndéanfaí damáiste don phéintéireacht nó don bhratú cosanta i gcás go n-úsáidtear nigh gluaisteán uathoibríoch go minic. Tarlaíonn sé go bhfuil na scuaba caite cheana féin, go bhfuil faillí orthu, salach nó droch-chaighdeán i níochán gluaisteán níos lú nach bhfuil an oiread sin tóir orthu. Má tá imní ar leith ar aon duine, sula n-úsáideann siad nigh gluaisteán ar leith, is féidir leo eolas a chur ar éifeacht na meaisíní nó fiafraí de na fostaithe faoi shonraí na seirbhísí a chuirtear ar fáil. Déanann niteanna gluaisteán uathoibríoch botúin go minic freisin. Níl fiú na braiteoirí is fearr in ann a gcuid oibre a mheas agus ag deireadh an chláir d'fhéadfadh sé tarlú nach bhfuil an salachar nite ar shiúl. Ag níocháin láimhe nó carr gan tadhall, déanaimid féin measúnú ar éifeacht na hoibre agus, más gá, is leor beagán níos mó ama a chaitheamh in áit ar leith.

Níochán carr gan tadhall

I gcás go leor tiománaithe, is é an réiteach is fearr ná nigh gluaisteán gan tadhall. Tá sé níos sábháilte do do phéintéireacht ná níocháin uathoibríoch, níos tapúla ná níocháin de láimh, agus i bhfad níos saoire. Is é seo an réiteach dóibh siúd atá i Hurry, ag iarraidh a nigh go tapa a gcuid gluaisteán, mar shampla, tar éis turas, ach nach bhfuil ag iarraidh a crá an péint le scuaba salach. Ina theannta sin, is féidir le nigh gluaisteán costas níos lú ná PLN 10, agus is é seo an réiteach is éifeachtaí ó thaobh costais i bhfad.

Is iad na buntáistí is mó a bhaineann le nite gluaisteán gan tadhall ná:

1. Gan teagmháil le vearnais - le linn níocháin láimhe agus uathoibríoch araon, tagann an vearnais i dteagmháil le glantaigh, mar shampla spúinsí, ceirteacha, scuaba, etc. nó seampú, agus ansin úsáid a bhaint as uisce brú le púdar speisialta a bhaintear salachar.
2. Glanadh na Limistéir atá Dea-Rochtana a Dhéanamh - Tá nite gluaisteán gan tadhall an-oiriúnach chun limistéir a bhfuil sé deacair teacht orthu a ghlanadh mar an taobh istigh de rims, áirsí rotha, cuais tuairteora, fonnadh, etc. i níochán gluaisteán uathoibríoch. Tar éis tiomáint sa pháirc, nighfimid freisin salachar ón bhfocharráiste, na tuairteoirí, na cuaillí agus na crannies le nigh gluaisteán gan tadhall.
3. Solúbthacht Ama - De ghnáth bíonn nite carranna gan tadhall ar oscailt 24/XNUMX, ionas gur féidir linn cuairt a thabhairt orthu aon uair is mian linn. Níl aon oibleagáid orainn muid féin a theorannú d’uaireanta oscailte ionad siopadóireachta nó pointe seirbhíse. Is féidir leis an tiománaí cuairt a thabhairt ar an nigh gluaisteán gan tadhall ar feadh XNUMX nóiméad tar éis na hoibre nó suas le uair an chloig a chaitheamh go déanach sa tráthnóna.
4. Infhaighteacht seirbhísí breise – i go leor cásanna, tá nite cairr gan tadhall suite in áiteanna áisiúla. Ina theannta sin, tá seastáin acu chun an taobh istigh a fholúsú, an cumhdaitheoireachta a ní, áit ar féidir leat brú na mbonn a sheiceáil agus a phumpáil nó an meaisín dí a úsáid fiú go déanach san oíche.
5. Praghsanna ísle agus lascainí - ní chosnóidh sé níos mó ná 3-4 zlotys do charr a shruthlú ó dheannach agus salachar éadrom. Ní rachaidh níocháin agus céiriú le cleachtas cuí thar 10 zlotys, agus cosnóidh nigh soladach agus folúsghlanadh an ghluaisteáin ar fad 20 zlotys. Ina theannta sin, cuireann líonraí nigh gluaisteán gan tadhall tairiscintí lascaine, cártaí do chustaiméirí rialta, tionscnaimh éagsúla, etc.

Is cosúil gurb é níocháin gan tadhall an réiteach is fearr, ach níl anseo ach cuma. Má úsáidtear go mícheart é, féadfaidh sé a bheith neamhéifeachtach agus contúirteach don obair phéintéireachta. Is féidir le huisce faoi bhrú an-ard le micrea-phúdar dochar a dhéanamh don obair phéinte. Má tá damáiste déanta don vearnais cheana féin, mar scoilteanna nó sceallóga, is féidir le huisce ardbhrú dul faoin gciseal vearnais agus, i gcásanna tromchúiseacha, an chuid damáiste a scriosadh go hiomlán. Má dhéantar teagmháil leis an lann ró-ghar do na rónta, d'fhéadfadh go ndéanfaí dochar dóibh. Ba chóir duit a bheith cúramach freisin le heilimintí beaga nó scátháin, mar is féidir le scaird uisce fiú iad a bhriseadh. Is féidir le níocháin gan tadhall a bheith tedious freisin agus, ag teochtaí ísle, deacair go leor.

Achoimre

An féidir leat an réiteach is fearr a roghnú? Sea, ach is cuma cad a roghnaíonn muid, beidh daoine ann a dhiúltóidh ár rogha. Mar dhíograiseoirí gluaisteán, is é an rogha is oiriúnaí, ar ndóigh, do charr a ní de láimh, rud nach bhfuil ach an ceann is éifeachtaí, ach freisin is sábháilte don obair péinteála. Breathnaíonn an carr go hiontach tar éis glanadh cuimsitheach agus glanadh istigh, agus is féidir leis an tiománaí a bhraitheann go bhfuil sé ag tiomáint carr i bhfad níos óige. Is é an míbhuntáiste, ar ndóigh, costas agus fad na seirbhíse. Is é an buntáiste is mó a bhaineann le nite gluaisteán uathoibríoch, ar a seal, an t-am níocháin an-ghearr agus an éifeachtacht choibhneasta. Tá an costas íseal freisin, ach an leor an argóint seo chun an péintéireacht a mhilleadh? Is é níocháin gan tadhall an réiteach aonuaire is fearr a ligfidh duit do charr a ghlanadh ó shalachar beag ar an gcostas is lú. Mar sin féin, ba chóir a mheabhrú go mbeidh sé deacair ábhar salaithe níos mó a nigh le huisce faoi bhrú, agus d'fhéadfadh damáiste a dhéanamh don obair phéinte, gaiscéid nó codanna íogair den chorp mar thoradh ar láimhseáil míchuí an lann.

Féach freisin: Compass Jeep sa leagan nua