Gluaisteáin ó na 1950idí go dtí na 2000í
I 1954, bhí borradh faoi Mheiriceá iarchogaidh. Bhí níos mó teaghlaigh ná riamh in acmhainn gluaisteáin teaghlaigh. Deich mbliana dána a bhí ann agus é lán de charranna dána, gluaisteáin chróma luxurious a léirigh dóchas agus dul chun cinn na 50idí. Go tobann bhí gach rud ag spréachaint!
Dá mhéad carranna is ea is mó an gá atá le seirbhís cairr atá ar ardchaighdeán, iontaofa agus inacmhainne. Seo mar a tháinig boinn Chapel Hill i réim agus bhíomar sásta freastal orthu.
B’fhéidir gur tháinig athrú ar an domhan agus ar na gluaisteáin atá ann sna 60 bliain ó bunaíodh muid, ach leanamar ag cur na seirbhíse den chéad scoth céanna ar fáil thar na blianta. Mar a d'athraigh na gluaisteáin - agus ó mo dhia, d'athraigh siad! Coinníonn ár dtaithí suas le riachtanais seirbhíse athraitheacha Triantán North Carolina.
Agus muid ag ceiliúradh 60 bliain ó Chapel Hill Tire, déanaimis féachaint ar chúlghabhálach na ngluaisteán, ag tosú le laethanta glóire Detroit agus ag dul tríd an gcabhlach hibrideach de thodhchaí Chapel Hill Tire.
1950s
Bhí an meánaicme atá ag fás ag iarraidh gluaisteáin níos áille, agus bhí sé de dhualgas ar thionscal na ngluaisteán. Chuaigh comharthaí cas, mar shampla, ó bheith ina bhreiseán só go múnla caighdeánach mhonarcha, agus tháinig fionraí neamhspleácha coitianta. Ní raibh sábháilteacht ina ceist mhór fós, áfach: ní raibh criosanna sábhála ag na gluaisteáin fiú!
1960s
Sna deich mbliana céanna a thug an réabhlóid fhrithchultúrtha go dtí an domhan tugadh isteach freisin gluaisteáin a dhéanfadh deilbhín ar fud Mheiriceá: an Ford Mustang.
Is féidir leat a fheiceáil go raibh chrome fós tábhachtach, ach d'éirigh le dearadh an ghluaisteáin níos caol - thug na 60í isteach an coincheap carr dlúth, cuid thábhachtach de dhearadh carr matáin infamous na deich mbliana seo.
1970s
De réir mar a mhéadaigh díolacháin charranna sna 50í agus 60idí, tháinig méadú ar líon na mbásanna a bhain le gluaisteáin freisin. Faoi na 1970idí, bhí an tionscal ag iarraidh an fhadhb seo a réiteach go gníomhach trí chórais frith-sciortha ceithre bhealach a thabhairt isteach (coscáin frithghlasa a bhfuil aithne agat orthu) agus málaí aeir (cé nach raibh siad caighdeánach go dtí an Porsche 944 1987). De réir mar a d'ardaigh praghsanna breosla, tháinig an dearadh aerdinimiciúil níos tábhachtaí, agus thosaigh gluaisteáin ag breathnú mar a bhí siad sa spás!
Ach is cuma cé chomh nuálaíoch a bhí siad, bhí na 70í beagnach bás thionscal na ngluaisteán Mheiriceá. Thosaigh na huathoibritheoirí Meiriceánacha "Big Three" - General Motors, Ford agus Chrysler - á bhrú amach as a margadh féin ag gluaisteáin iompórtáilte níos saoire agus níos éifeachtaí, go háirithe gluaisteáin Seapáine. Ba é seo ré Toyota, agus níor fhág a thionchar fós dúinn.
1980s
Thug aois na gruaige aisteach carr aisteach leis freisin: an DeLorean DMC-12, a rinne cáil ar an scannán Michael J. Fox Back to the Future. Bhí painéil agus fenders déanta as cruach dhosmálta ann in ionad doirse agus d’fhéadfaí a áitiú gur léiriú é an deich mbliana aisteach sin níos fearr ná aon charr eile.
Athchóiríodh innill feithicleacha freisin toisc go bhfuil insteallairí leictreonacha breosla tar éis carburetors a athsholáthar, go páirteach chun caighdeáin astaíochtaí cónaidhme a chomhlíonadh.
1990s
Dhá fhocal: feithiclí leictreacha. Cé go bhfuil tionscadail feithiclí leictreacha thart ar feadh thart ar céad bliain, spreag an tAcht um Aer Glan 1990 monaróirí gluaisteán chun feithiclí níos glaine, níos éifeachtaí ó thaobh breosla a fhorbairt. Mar sin féin, bhí na gluaisteáin seo fós ró-chostasach agus ba ghnách leo raon teoranta a bheith acu. Bhí réitigh níos fearr ag teastáil uainn.
2000s
Cuir isteach hibrideach. Nuair a thosaigh an domhan ar fad ag teacht ar fhadhbanna comhshaoil, phléasc gluaisteáin hibrideacha ar an ardán - gluaisteáin le hinnill leictreacha agus gásailín araon. Thosaigh a n-éileamh leis an Toyota Prius, an chéad sedan ceithre dhoras hibrideach chun dul isteach i margadh na SA. Bhí an todhchaí anseo go deimhin.
Bhí muidne ag Chapel Hill Tire ar na chéad dreamanna a chuir teicneolaíocht hibrideach i bhfeidhm. Bhí muid ar an gcéad ionad seirbhíse hibrideach neamhspleách deimhnithe sa Triantán agus tá cabhlach de eiteáin hibrideach againn mar áis duit. Agus, níos tábhachtaí fós, is breá linn gluaisteáin.
An dteastaíonn seirbhís feithicle eisceachtúil uait i Raleigh, Chapel Hill, Durham nó Carrborough? Déan coinne ar líne agus féach duit féin cad is féidir le breis agus leathchéad bliain de thaithí a dhéanamh duit!
Ar ais go dtí acmhainní
