Gluaisteáin nach raibh aon rud níos mó ná inneall eitleáin i rith na staire
Gluaisteáin choincheapa a bhí sna feithiclí seo go léir nó bhí siad an-ghearr, toisc go bhfuil innill aerárthaigh níos éadroime ná innill thraidisiúnta charranna, go mbíonn siad aer-fhuaraithe, agus go nglacann siad níos mó spáis.
Le linn stair na ngluaisteán, bhí gach cineál feithiclí, gluaisteáin le hinnill bheaga, cinn eile le hinnill an-mhór, agus, creid é nó ná creid, bhí gluaisteáin le hinnill aerárthaigh.
Tá inneall eitleáin agus inneall gluaisteáin an-difriúil.. Mar shampla, tá innill aerárthaigh níos éadroime ná innill ghluaisteán traidisiúnta, tá siad aerfhuaraithe agus éilíonn siad 2,900 rpm chun lánchumhacht a bhaint amach, agus teastaíonn os cionn 4,000 rpm ó innill ghluaisteán traidisiúnta chun an chumhacht uasta a bhaint amach.
Cé gur cosúil go bhfuil sé casta agus nach bhfuil sé an-chreidiúnach, tá gluaisteáin ann leis an gcineál seo innill. Sin é an fáth, anseo tá cuid de na feithiclí faoi thiomáint aerárthaí atá ann cheana féin bailithe againn.
- Renault Etoile Filante
Ba é seo an t-aon iarracht a rinne Renault carr tuirbín gáis a chruthú agus taifead luais talún a shocrú don chineál seo feithicle.
Ar 5 Meán Fómhair, 1956, shocraigh sé taifead luais an domhain trí luasghéarú go 191 míle san uair (msu) ar dhromchla Bonville Salt Lake sna Stáit Aontaithe.
— General Motors Firebird
Bhí na comhréireanna de scaird trodaire agus ceannbhrat ag an dearadh, níos mó cosúil le eitleán ná le carr, agus is cinnte go bhfuil sé ar cheann de na samhlacha is neamhghnách ar an liosta.
Ba iad na gluaisteáin choincheapa Firebird seo ná sraith de thrí ghluaisteán a dhear Harley Earl agus a thóg General Motors le haghaidh Taispeántas uathoibríoch Montana i 1953, 1956 agus 1959.
Níor bhain na coincheapa seo go dtí an phíblíne agus d'fhan siad ina gcoincheapa.
– Tuirbín Chrysler
Is feithicil gáis tuirbín é an Chrysler Turbine Car a mhonaraigh Chrysler ó 1963 go 1964.
A-831 innill, a bhí feistithe Tuirbíní Car d’fhéadfadh innill a d’fhorbair Ghia rith ar bhreoslaí éagsúla, go raibh níos lú cothabhála de dhíth orthu agus mhair siad níos faide ná na hinnill loine traidisiúnta, cé go raibh siad i bhfad níos costasaí le déanamh.
- Tucker '48 Sedan
El Ceimicéad Is meaisín é an torpedo atá chun tosaigh ar a chuid ama, a dhear an fear gnó Meiriceánach Preston Tucker agus a mhonaraítear i Chicago i 1948.
Tá comhlacht sedan ceithre dhoras aige agus níor tógadh ach 51 aonad sular dúnadh an comhlacht mar gheall ar líomhaintí calaoise. Bhí líon mór nuálaíochtaí ag an gcarr seo a bhí chun tosaigh ar a gcuid ama.
Ba é an ceann is nuaí, áfach, an t-inneall héileacaptair, a bhí ina inneall 589-lítear, 9,7 orlach ciúbach-sé árasán a bhí suite ar chúl.
