Insamhlóir tiomána gluaisteán. An gcuideoidh sé nó an ndéanfaidh sé dochar don tiománaí?
Ábhair ghinearálta

Insamhlóir tiomána gluaisteán. An gcuideoidh sé nó an ndéanfaidh sé dochar don tiománaí?

Insamhlóir tiomána gluaisteán. An gcuideoidh sé nó an ndéanfaidh sé dochar don tiománaí? Go dtí le déanaí, b'fhéidir gur chosúil gur sóc é gléas GPS a bheith agat i do charr. Faoi láthair, i ré na forbartha dinimiciúla agus miniaturization feistí, tá taifeadáin ghluaisteáin ag fáil níos mó agus níos mó tóir, i.e. ceamaraí cairr, a dtugann roinnt daoine boscaí dubha do charranna orthu. An bhféadfadh ceamara a bheith ina bhuntáiste don tiománaí? Ar bhealach sealadach níos mó atá i gceist nó ar ghléas eile a tharraingíonn aird an léachtóra?

Insamhlóir tiomána gluaisteán. An gcuideoidh sé nó an ndéanfaidh sé dochar don tiománaí?In 2013, rinneadh thart ar 35,4 míle turas ar bhóithre na Polainne. timpistí tráchta - de réir an Lár-Roinn Póilíní. In 2012 bhí níos mó ná 37 míle acu. Tuairiscíodh timpistí tráchta agus beagnach 340 imbhualadh chuig aonaid phóilíneachta. Cé go bhfuil laghdú tagtha ar líon na dtimpistí, tá a líon fós contúirteach ard. Thosaigh tiománaithe rabhaidh, as féin-ús, ag suiteáil taifeadáin tiomána ar a ngluaisteáin, nach raibh roimhe seo ach i ngluaisteáin ghairmithe nó gníomhaireachtaí rialtais. Le déanaí, tá an staitisteoir Kowalski ag baint úsáide as an bhfeiste ar a bhealach chuig agus ó "siopa grósaera" in aice láimhe. “Tá an t-ús méadaithe agus an faisean aisteach do cheamaraí láimhe suiteáilte i gcarranna go príomha mar gheall ar an ngá le fianaise chrua i gcás timpiste tráchta, infhaighteacht ard agus praghas inacmhainne na bhfeistí,” a deir Marcin Pekarczyk, bainisteoir margaíochta de chuid na cuideachta. ceann de na siopaí Idirlín. le leictreonaic/fearais tí agus leictreonaic tomhaltóra. Tá daoine ann a déarfaidh gur tháinig an faisean le haghaidh ceamaraí gluaisteán díreach ón Rúis, áit a bhfuil an cineál feiste seo ina eilimint "éigeantach" de threalamh gluaisteáin. Is fianaise é seo ar an líon mór taifead a phostáiltear ar shuímh Ghréasáin a thaispeánann conas a “thiomáinimid” ár gcomharsa thoir gach lá.

Mar chosaint ar do leasanna

Cé go bhfuil an trácht sa Pholainn i bhfad níos ordúil ná sa Rúis, éilíonn lucht tacaíochta taifeadáin charr go gcabhraíonn an gléas le mothú níos sláine. Tá a fhios ag go leor daoine cás tiománaí ionsaitheach BMW ó Katowice, ar thaobh amháin, nó tiománaí tram Poznań, ar an taobh eile, a thaifead iompar contúirteach na dtiománaithe agus na ndaoine a bhí ag taisteal thart ar phríomhchathair Wielkopolska. Ina theannta sin, tá an suíomh tóir YouTube lán le físeáin amaitéaracha den chineál seo. Ní chuireann an dlí cosc ​​ar iad a thaifeadadh, ach nuair a thagann sé chun iad a phoibliú, níl rudaí chomh simplí sin, mar is féidir leis cearta pearsanta duine a shárú, mar an ceart chun íomhá. Go teoiriciúil, is féidir cosc ​​a chur ar shárú an chirt chun an íomhá a dhiúscairt agus é nó í ina húinéir ar thaifeadadh, ach ní dócha go mbeidh duine in ann scannán a chur in eagar ar a mbeidh aghaidheanna nó plátaí ceadúnais gluaisteáin clúdaithe. Ba cheart go n-úsáidfí taifeadtaí den sórt sin chun críocha pearsanta go príomha agus ní mar fhoinse siamsaíochta ar líne. Níor cheart do thiománaí freagrach díriú ar “chásanna tráchta aisteacha” a ghabháil nó ar thóir an dlí. Más mian leis an ceamara a úsáid - ach amháin lena cheann.

Ceamara Gréasáin agus Freagracht

San fhíseán ó na heachtraí, i bhformhór na gcásanna is léir cé atá an locht as an imbhualadh. Níl sé toirmiscthe faoin dlí taifeadán tiomána a úsáid i bhfeithicil. Tá sé de cheart againn an t-ábhar a úsáid nuair a bhíonn muid trína chéile. – Is féidir le taifeadadh ceamara gréasáin a bheith mar fhianaise i gcás cúirte agus d’fhéadfadh sé a bheith níos fusa freisin díospóid a réiteach le hárachóir. Is féidir le hábhar den sórt sin cabhrú le do neamhchiontacht i gcás mí-iompair a chruthú nó ciontacht úsáideoir bóithre eile a chruthú. Mar sin féin, ba cheart a mheabhrú gurb í an chúirt amháin a bhreithneoidh neart na fianaise sin, agus ní féidir linn brath go dall ar an bhfianaise seo amháin, a deir Jakub Michalski, dlíodóir ó ghnólacht dlí Poznań. – Ar an taobh eile, ba cheart a mheabhrú gur féidir le húsáideoir an cheamara iarmhairtí iompair mhícheart ar an mbóthar a sheasamh, mar shampla, trí dhul thar an luasteorainn, a deir Michalski leis. Thairis sin, níl deimhniú calabraithe (nó deimhniú dlíthiúilithe eile) ag an trealamh atá ar fáil ar an margadh faoi láthair - doiciméad a eisíonn Príomh-Oifig na mBeart agus comhlachtaí riaracháin eile nó saotharlanna tomhais de ghnáth. Ní mór duit a bheith ullamh don fhíric gur minic go mbeidh taifead ar imeacht a chuirtear i láthair mar fhianaise i gcás faoi réir grinnscrúdú breise ag an gcúirt agus nach measfar gur fianaise dhochloíte é sa chás. Mar sin, is fiú smaoineamh freisin ar na finnéithe, ag scríobh síos a n-ainmneacha agus seoltaí le haghaidh comhfhreagrais, rud a chabhróidh, i gcás dlí, le fíorchúrsa na n-imeachtaí a nochtadh.

Slándáil ar phraghas íseal?

Is iad na fachtóirí atá i bhfabhar an cineál seo trealaimh a fháil faoi láthair ná an praghas réasúnta íseal, éascaíocht oibríochta agus a n-infhaighteacht uileláithreach. – Tosaíonn praghsanna do chláraitheoirí ó PLN 93. Mar sin féin, is féidir leo PLN 2000 a bhaint amach, a deir Marcin Piekarczyk. - Agus gléas á roghnú agat, is fiú súil a choinneáil ar a fheidhmeanna agus na cinn is suimiúla dúinn a roghnú. Dá bhrí sin, is féidir leat a fháil trealamh an-mhaith laistigh de raon na PLN 250-500, cuireann an saineolaí. Is féidir leis an tomhaltóir a roghnú ó raon iomlán feistí. Ó cheamaraí cúlaithe atá éasca le suiteáil go ceamaraí sa charr a thaifeadann tiomáint i HD cáilíochta. Tá feistí ann freisin atá feistithe le modúl GPS a shaibhreoidh an t-úsáideoir eolas faoin luas ag a raibh an fheithicil ag gluaiseacht.

Is é an ghné is tábhachtaí den fheiste an ceamara leathan-uillinn. Is é 120 céim ar a laghad an réimse radhairc íosta, ionas go mbeidh dhá thaobh an bhóthair le feiceáil ar an ábhar taifeadta. Ba cheart go bhféadfaí taifeadadh a dhéanamh i rith an lae agus san oíche. Ní mór oibriú cobhsaí na feiste a áirithiú fiú i gcás dalladh ag ceannsoilse feithiclí atá ag teacht isteach. Buntáiste tábhachtach a bhaineann leis an trealamh ná an cumas an dáta agus an t-am a thaifeadadh. Buntáiste breise is ea ard-réiteach an trealaimh. Is amhlaidh is fearr, is amhlaidh is fearr a bheidh cáilíocht an taifeadta, cé nach gné é seo ar chóir don úsáideoir cúram a dhéanamh di is mó. Uaireanta beidh géire an íomhá níos tábhachtaí. Is leor cárta cuimhne 32 GB ar feadh thart ar ocht n-uaire an chloig de thaifeadadh. Tosaíonn an próiseas taifeadta chomh luath agus a thosaíonn tú an fheithicil agus ní gá duit an app a chasadh air chomh luath agus a théann tú isteach sa charr. Tar éis an cárta cuimhne iomlán a shábháil, tá an t-ábhar "ró-scríofa", mar sin más mian linn blúirí a shábháil, ní mór dúinn cuimhneamh iad a chartlannú i gceart.

Úsáideann díograiseoirí spóirt gheimhridh (sciáil, snowboarding) agus díograiseoirí dhá roth samhlacha níos lú de cheamaraí gluaisteán freisin. Is féidir gléas beag a cheangal go héasca leis an gclogad. Ar an mbealach céanna, tá sé éasca bealach a thaistil gluaisrothar nó rothar a thaifeadadh agus an taifead a úsáid, mar shampla, nuair a bhíonn seisiúin oiliúna á anailísiú.

Add a comment