Fuinneoga gluaisteáin. Conas aire a thabhairt dóibh sa gheimhreadh?

Is é an geimhreadh an t-am den bhliain is deacra do thiománaithe. Déanann teocht íseal, dorchadas ag titim go tapa, oighear agus sneachta tiomáint i bhfad níos deacra. Ag an am céanna, tá sé sa gheimhreadh go bhfuil muid ag fanacht le turais iomadúla a bhaineann le caitheamh aimsire agus laethanta saoire gheimhridh. Le linn na tréimhse seo, ba cheart aird ar leith a thabhairt ar fhuinneoga, a bhfuil tionchar an-mhór ag a riocht ar shábháilteacht agus ar chompord úsáid an ghluaisteáin. Conas a chinntiú go n-ullmhú ceart i séasúr an gheimhridh?

Go luath i mí na Nollag, tosaíonn ceannlínte aitheanta go maith le feiceáil sa phreas, ag cur in iúl go raibh an geimhreadh arís "iontas ar na tógálaithe bóithre." Go ginearálta, nílimid in ann tacú leis na seirbhísí ábhartha sa troid i gcoinne bóithre oighreata nó sneachta, ach is féidir linn cúram a ghlacadh i gcónaí ar ullmhú ceart an ghluaisteáin. “Cuimhnigh nach bhfuil infheictheacht mhaith agus tú ag tiomáint sa gheimhreadh ach amháin trí oighear nó sneachta a bhaint de na fuinneoga. Le linn na tréimhse seo, bíonn tasc deacair roimh chuimilteoirí windshield freisin. Tá sé thar a bheith tábhachtach go dtabharfaimis aire dá riocht teicniúil cuí, mar atá i gcás an chórais téimh fuinneoige.” a deir Grzegorz Wronski ó NordGlass.

Oighear agus sneachta a bhaint

Is cinnte go bhfuil a draíocht féin ag icicles pictiúrtha agus pluideanna bána sneachta nua-thite. Mar sin féin, splashes sé láithreach má chlúdaíonn siad an carr a bhfuil muid chun dul ar thuras i nóiméad. “Tá sé riachtanach an fheithicil ar fad a ghlanadh. Téigh níos faide ná fuinneoga, ceannsoilse, agus plátaí ceadúnais. Cuirfidh sneachta a fhágtar ar an gcochall, an díon nó an stoc isteach ar an tiomáint dúinne agus d’úsáideoirí eile bóithre, cibé an sleamhnaíonn sé ar fhuinneoga nó má ardaíonn sé san aer ar luasanna níos airde, ag déanamh doiléir radharc na ndaoine taobh thiar dínn. Is féidir linn fíneáil a ghearradh freisin as carr drochghlanta a thiomáint,” a leagann Grzegorz Wronski, saineolaí ag NordGlass, ag cur leis: “Chun sneachta a bhaint, is fearr scuab a úsáid le guairí boga nach scríobfaidh na fuinneoga agus nach ndéanfaidh péinteáil.”

Sa gheimhreadh, d'fhéadfadh fadhb níos deacra a bheith ag oighear a chlúdaíonn corp an ghluaisteáin ná an sneachta. “Sa chás seo, ar an gcéad dul síos is gá dromchlaí fuinneoga, scátháin agus lampaí a ghlanadh. Socraíonn an chuid is mó de na tiománaithe scraper a úsáid chun na críche seo, rud a iompraíonn an baol go scríobadh na fuinneoga. Agus an réiteach seo á roghnú agat, ná déan dearmad a sheiceáil an bhfuil an scraper géar go leor agus an bhfuil an t-ábhar as a bhfuil sé crua go leor. Slisfidh plaisteach bog amach go tapa agus beidh sé níos fusa do cháithníní gainimh agus salachar eile cloí leis, ag scríobadh an dromchla gloine,” a mhíníonn an saineolaí NordGlass.

Is iad na rogha is mó tóir ar scríobairí ná dí-reoiteoirí leachtacha, atá ar fáil mar spraeanna nó spraeanna, a ligeann don táirge a chur i bhfeidhm go héifeachtach fiú le linn gaotha arda. “Murab ionann agus scríobairí oighir, níl aon bhaol ann go ndéanfaí scríobadh le dí-oighir. Déanann siad an t-oighear a thuaslagadh, agus is féidir leis na cuimleoirí é a ghlanadh ansin. I gcás sraitheanna atá thar a bheith tiubh nó teochtaí an-íseal, áfach, d’fhéadfadh go mbeadh gá le scraper breise,” a deir Grzegorz Wronski.

Tiománaí cliste roimh an gheimhridh

D'fhonn é a dhéanamh níos éasca fuinneoga a choinneáil i riocht maith sa gheimhreadh, is fiú aird a thabhairt ar roinnt réitigh a fhágfaidh go mbeidh oighear agus sneachta níos tapúla agus níos éasca. “Is réiteach coitianta iad mataí windshield chun oighear agus sneachta a chosc ó thógáil suas ar dhromchlaí. Ina dhiaidh sin, smaoineamh thar a bheith suimiúil agus nuálaíoch ná sciath hidreafóbach speisialta a dhéanamh. Tá gach cineál salachar, chomh maith le sioc agus oighear, níos lú in ann cloí le taobh hidreafóbáilte agus sciatháin ghaoithe, atá níos éasca a bhaint as a ndromchla. Tá cóireáil aonuaire saor agus ceadaíonn sé duit taitneamh a bhaint as éifeacht na “cuimilteoirí dofheicthe” ar feadh thart ar 15 km i gcás windshield agus suas le 60 km i gcás fuinneoga taobh,” a deir an saineolaí.

Is gné iad cuimleoirí freisin atá freagrach as sábháilteacht agus compord an turais. “Ní deacair ná ní costasach iad a n-áit, ach tá sé thar a bheith tábhachtach infheictheacht mhaith a chinntiú. Roimh shéasúr an gheimhridh, déan cinnte riocht na cleití a sheiceáil agus meascán reoite-resistant a chur in ionad an leacht níocháin. Má tá a leithéid de riachtanas ann, déanaimis suíomh na soic níocháin a choigeartú freisin ionas go ndáilfidh siad an leacht ar an ghloine chomh cruinn agus is féidir,” a deir Grzegorz Wronski,

Cosaint laistigh agus lasmuigh

Chomh maith le cúram seachtrach, ba cheart duit aire a thabhairt freisin ar an taobh istigh den ghloine. “Sa gheimhreadh, is fadhb mhór é galú an dromchla gloine sa chábán. Tá sé an-tábhachtach a chinntiú go n-oibríonn an córas aer te agus, más gá, go soláthraíonn sé athchóiriú tapa ar an infheictheacht is gá. I gcás fuinneoige cúil, de ghnáth le córas téimh ar leith, seiceáil an bhfuil gá leis a dheisiú. Ba chóir a mheabhrú freisin go mbíonn éifeacht ghearrthéarmach de ghnáth ag glanadh an taobh istigh d’fhuinneoga ceocháin go sealadach le naipcín agus go mbíonn stríocanna agus salachar ann,” a thugann an saineolaí ar aird.

Bíonn baol méadaithe damáiste do fheithiclí, go háirithe dromchlaí gloine, mar thoradh ar dheacrachtaí bóithre geimhridh. “Is féidir leis an meascán de slush, gaineamh agus púróga beaga a úsáideann tógálaithe bóithre go minic damáiste mór a dhéanamh, go háirithe do sciatháin gaoithe. Is féidir lochtanna beaga a dheisiú i seirbhísí speisialaithe, ach braitheann sé seo ar mhéid agus ar shuíomh sliseanna nó scoilteanna. De ghnáth, tá formhór na lochtanna, nach bhfuil a trastomhas níos mó ná 24 mm, ie an trastomhas bonn de 5 zł, agus atá suite ar a laghad 10 cm ó imeall na gloine, faoi réir. a dheisiú. Le cabhair ó fheidhmchlár fón cliste saor in aisce, is féidir linn diagnóis tosaigh damáiste a dhéanamh ar an mbealach. Más mian leat an ghloine iomlán a athsholáthar a sheachaint, ba cheart duit dul i dteagmháil le seirbhís speisialaithe a luaithe is féidir, áit a ndéanfaidh speisialtóirí cáilithe measúnú ar deireadh an féidir an damáiste a dheisiú nó an gá an ghloine iomlán a athsholáthar,” a deir an teachtaireacht. Grzegorz Wronski.