Tiptronic tarchuir uathoibríoch

Tá tarchur uathoibríoch sa lá atá inniu ann ar cheann de na tarchuir ghluaisteáin is coitianta de gach rang. Tá roinnt cineálacha tarchuir uathoibríocha ann (tarchur uathoibríoch hidromeicniúil, róbait agus CVT).

Is minic a thugann déantóirí uathoibríoch giarbhoscaí le feidhmeanna agus modhanna comhchosúla. Mar shampla, modh spóirt, modh geimhridh, modh sábhála breosla ...

Ligeann tarchur uathoibríoch nua-aimseartha duit giaranna a aistriú de láimh, ach ní i gcónaí. Is ainm trádála paitinnithe é Tiptronic (Tiptronic) don teicneolaíocht a ligeann duit an modh aistrithe láimhe a úsáid.

Bhí modh Tiptronic le feiceáil i 1989 ón bhfathach uathoibríoch Gearmánach Porshe. Modh a bhí ann ar dtús a dearadh do ghluaisteáin spóirt chun an luas gearshift uasta a bhaint amach gan mórán aistrithe roghnóra (i gcomparáid le tarchur caighdeánach láimhe).

Ó tugadh Tiptronic isteach i gcarranna spóirt, tá an ghné seo tar éis aistriú go gnáthmhúnlaí gluaisteán. I gcarranna a bhfuil imní VAG orthu maidir le tarchur uathoibríoch (Volkswagen, Audi, Porshe, Skoda, srl.), Chomh maith le giarbhosca DSG róbatach nó athróg, fuair siad an fheidhm seo faoi na hainmneacha Tiptronic, S-Tronic (Tiptronic S ), Multitronic.

I samhlacha BMW, sainmhínítear é mar Steptronic, i Mazda tugtar Aktivmatic air, ach go praiticiúil, úsáideann gach déantúsóir gluaisteán mór le rá réiteach teicneolaíochta den chineál céanna i mboscaí fearas. I measc gnáthúsáideoirí, tugtar Tiptronic ar gach tarchur uathoibríoch le gearshift láimhe de ghnáth, beag beann ar an monaróir tarchuir uathoibríoch.

Conas a oibríonn an bosca Tiptronic?

Is minic a thuigtear Tiptronic mar dhearadh saincheaptha le haghaidh tarchur uathoibríoch. Cé nach tarchur uathoibríoch go díreach é Tiptronic, is gné roghnach iad róbait nó CVTanna chun tarchur uathoibríoch a rialú de láimh.

De ghnáth, i dteannta le modhanna caighdeánacha (PRND), ar an luamhán fearas, tá sliotán marcáilte "+" agus "-". Ina theannta sin, féadfaidh an litir "M" a bheith i láthair. Is féidir an tásc céanna a fheiceáil ar na luamháin rialaithe (más ann dóibh).

Léiríonn na siombailí "+" agus "-" an fhéidearthacht go laghdófar agus go n-athrófaí - tríd an luamhán giair a bhogadh. Taispeántar an giaranna roghnaithe ar an bpainéal rialaithe freisin.

Tá an fheidhm Tiptronic “cláraithe” sa tarchur uathoibríoch le haghaidh rialú leictreonach, is é sin, níl aon nasc díreach leis an tarchur láimhe. Maidir le hoibriú an mhodha, tá eochracha speisialta freagrach tríd an leictreonaic.

Is féidir leis an roghnóir a bheith feistithe le 1, 2 nó 3 lasc ag brath ar na gnéithe dearaidh. Má dhéanaimid machnamh ar scéim le trí ghné den sórt sin, ansin is gá an dara ceann a chur ar aghaidh chun athrú chuig fearas níos airde, agus an tríú ceann a athrú.

Tar éis dóibh an modh láimhe a chasadh air, seoltar na comharthaí comhfhreagracha ón lasc chuig aonad ECU, áit a sheoltar clár speisialta d’algartam ar leith. Sa chás seo, tá an modúl rialaithe freagrach as an luas a athrú.

Tá scéim ann freisin nuair a athraíonn an córas ar dheis an bosca go mód láimhe go huathoibríoch, tar éis na luamháin a bhrú, rud a chuireann deireadh leis an ngá le hionramhálacha tarchuir uathoibríocha breise leis an luamhán fearas. Mura n-úsáideann an tiománaí aistriú láimhe ar feadh tréimhse sonraithe ama, fillfidh an córas an bosca ar mhodh go hiomlán uathoibríoch.

Nuair a chuirtear feidhm athraitheora Tiptronic atá inathraithe go leanúnach (mar shampla, Multitronic) i bhfeidhm, cláraítear cóimheasa fearas áirithe, ós rud é nach tarchur é an “céim” fisiceach i mboscaí den chineál seo.

Buntáistí agus míbhuntáistí Tiptronic

Má labhraímid faoi na buntáistí a bhaineann le tarchur uathoibríoch Tiptronic, ba chóir na rudaí seo a leanas a thabhairt faoi deara:

• Is fearr an Tiptronic nuair a bhíonn sé ag scoitheadh ​​ná sa mhodh tosaithe, toisc nach fearas ard é an t-aistriú go mód láimhe;
• Ligeann láithreacht Tiptronic rialú níos fearr ar an gcarr i gcás éigeandála (mar shampla, is féidir an t-inneall a stopadh go gníomhach in oighear) ;
• Ligeann tarchur láimhe le mód láimhe duit tosú ag tiomáint sa dara giar gan casadh roth, rud atá riachtanach agus tú ag tiomáint easbhóthair, bóithre gan phábháil, láib, sneachta, gaineamh, oighear ...
• Ligeann Tiptronic don tiománaí a bhfuil taithí aige breosla a shábháil (go háirithe i gcomparáid le tarchur uathoibríoch gan an ghné seo);
• Má tá an tiománaí ionsaitheach, ach go bhfuil sé ag iarraidh carr a cheannach le gluaisteán uathoibríoch, ansin is féidir Tiptronic a mheas mar an rogha is fearr, ós rud é gur comhréiteach é idir tarchur uathoibríoch agus láimhe.

Is féidir a thabhairt faoi deara freisin gur féidir tiomáint leanúnach ionsaitheach a dhéanamh i mód láimhe, ach laghdóidh sé seo acmhainn an tarchuir uathoibríoch, an innill dócháin inmheánaigh agus comhpháirteanna feithicle eile go suntasach.

Ar an iomlán

Mar a fheiceann tú, mar gheall ar fheabhas leanúnach agus leathnú ar fheidhmiúlacht, is féidir le tarchur uathoibríoch nua-aimseartha go leor modhanna breise a dhéanamh (mar shampla, modh Overdrive, modh spóirt uathoibríoch, eacnamaíoch, oighear, srl.). Chomh maith leis sin, is minic a aimsítear modh láimhe an tarchuir uathoibríoch de chineál bosca, ar a dtugtar Tiptronic.

Tá an modh seo áisiúil, ach inniu ní thairgeann go leor déantúsóirí é mar rogha ar leithligh, ach "de réir réamhshocraithe". Is é sin le rá, ní dhéanann láithreacht na gné seo difear do phraghas deiridh na feithicle.

Ar thaobh amháin, cosnaíonn sé an tarchur uathoibríoch agus an t-inneall, ach ar an taobh eile, níl smacht iomlán ag an tiománaí fós ar an tarchur (mar is amhlaidh le tarchur láimhe).

Mar sin féin, fiú le roinnt míbhuntáistí, is gné úsáideach é Tiptronic a chuireann go mór leis na féidearthachtaí agus tú ag tiomáint le tarchur uathoibríoch agus is féidir i gcásanna áirithe úsáid a bhaint as acmhainneacht iomlán an innill dócháin inmheánaigh (tosaíonn crua ó áit, tiomáint dinimiciúil, scoitheadh ​​fada, coinníollacha bóithre deacra, etc.) d.).

Ceisteanna agus Freagraí:

Cad é an difríocht idir tarchur uathoibríoch agus tiptronic? Cinneann an tarchur uathoibríoch go neamhspleách an nóiméad is fearr is féidir chun giaranna a aistriú. Ligeann Tiptronic uasghrádú láimhe.

Conas meaisín tiptronic a thiomáint? Socraítear an modh D - aistrítear na giaranna go huathoibríoch. Chun athrú go mód láimhe, bog an luamhán go dtí an nideoige leis na comharthaí + agus -. Is féidir leis an tiománaí féin an luas a athrú.