Tá ceantanna uathoibríoch na SA ag fáil móiminteam

Go dtí le déanaí, bhí mé mar úinéir ar Zhiguli a úsáidtear, ach mar a deir siad, d’éirigh mé tuirseach de bheith ag tiomáint ar an adhmad agus shocraigh mé rud éigin níos fearr agus níos luachmhaire a lorg ná an tionscal gluaisteán baile. Tharla sé mar sin gur lean mé den chuid is mó i dtreo gluaisteáin Mheiriceá mar Ford nó Chevrolet agus dá bhrí sin bhí mo rogha tuartha i dtosach i dtreo na mbrandaí Meiriceánacha seo.

Is minic a chuala mé faoi cheantanna uathoibríoch na SA, áit ar féidir leat carr iontach a cheannach ar bheagán airgid. Agus anseo, inár dtír féin, is féidir leat gluaisteáin choigríche a úsáidtear a fháil https://rolf-probeg.ru/vikup ar airgead an-mhaith. Ar ndóigh, níl gach carr foirfe ag na ceantanna seo, ach ní bheidh sé deacair carr maith a fháil. Bhí taithí dhearfach den chineál seo ag cara liom nuair a thaistil sé go dtí na Stáit Aontaithe chun airgead a thuilleamh agus é ag staidéar in ollscoil. Mar sin, bhí sin cúpla bliain ó shin, agus ag an am sin ní fhéadfadh sé BMW X5 a cheannach dó féin ach $ 10. Ní raibh an carr ach míleáiste íseal agus gan níos mó ná 000 bliana.

Bheadh ​​gach rud go breá, ach ansin níor éirigh leis an Ghearmáinis sin a cheannach, d’eascair an cheist faoi conas an carr a sheachadadh chuig an Rúis, bhí sé an-daor é a sheoladh ar uisce. Ach tá an fhadhb seo réitithe anois, ós rud é go bhfuil cuideachtaí ann atá ag gabháil go sonrach do dhíol feithiclí ó cheantanna na SA. Ar ndóigh, beidh an costas rud beag níos costasaí ná ansin, ach ní bheidh ort smaoineamh ar conas a bheith ann, nó faoi conas an fheithicil a iompar ansin.

De réir taithí roinnt lucht aitheantais a cheannaigh gluaisteáin ar an mbealach seo cheana féin, bhí siad an-sásta leis an nós imeachta seo, agus tá níos mó ná 200 ciliméadar clúdaithe acu cheana féin gan aon fhadhbanna. Ní haon ionadh é seo, tar éis an tsaoil, ní monaróir baile é seo, nach bhfuil cáilíocht ag baint lena tháirge. Tá cásanna ann, agus cainníochtaí móra go leor, nuair nach féidir leis an úinéir teacht abhaile go sábháilte, gan trácht ar thurais fhada, agus é ag ceannach carranna VAZ nua. Glac an Deontas céanna, a dteipeann ar a ghineadóir agus a teirmeastat i 000% de na cásanna i díreach os cionn cúpla míle ciliméadar. Nóiméad amháin eile nuair a meabhraíodh Grant mar gheall ar fhadhbanna i dtrealamh leictreach.

I measc rudaí eile, ní féidir leis na húinéirí, a shroicheann ionad seirbhíse déileálaí údaraithe, seirbhís cháilithe a fháil fiú, níl páirteanna breise ann an t-am ar fad, ní mór duit fanacht in aghaidh na míosa ar a laghad chun an gineadóir nó an teirmeastat céanna a fháil. Agus má dhéanann tú comparáid idir na praghsanna do VAZ, a thosaíonn ag 300 rúbal, ansin is fearr i ndáiríre an cineál sin airgid carr athúsáidte a cheannach ó na ceantanna uathoibríoch céanna de chuid na SA.