Audi Q3 2.0 TDI 150 Spórt, ár dtástáil - Tástáil Bóthair
Ábhar
Audi Q3 2.0 TDI 150 Spórt, ár dtástáil - Tástáil Bóthair
Thiomáin muid SUV meánmhéide ó Theach na gCeithre Fáinní le hinneall 2.0 TDI ag táirgeadh 150 hp. i bpacáiste spóirt.
Pagella
|
|
Is SUV maith é an Audi Q3 le húsáid ó lá go lá: inaistrithe, sách fairsing agus eacnamaíoch. Tá cáilíocht Audi i gcónaí den chéad scoth, fiú má tá an taobh istigh beagán dátaithe. Ar an láimh eile, tá praghas liosta an leagan Spóirt suimiúil, ach tá an saincheaptha gann, agus leis na roghanna "riachtanacha", téann an praghas suas go leor.
Tá an Audi Q3 díreach tar éis athrú a dhéanamh, cé go ndéarfainn níos mó faoi thiúnadh mar gheall ar a aois óg. Déanta na fírinne, níor rinneadh an taobh amuigh a shaobhadh, ach rinneadh é a nuashonrú agus a nuachóiriú le masc traipéisóideach airgid nua (stíl Q7) agus ceannlampaí nua le cinn saighde a lasann suas in ord.
Tá sé SUV dlúth go leor, mothú a chuirtear in iúl nuair a théann tú ar bord. Déanann séAudi Q3 chleachtadh sa dufair uirbeach freisin. Go deimhin, aimsíonn ár roth-roth 2.0 TDI a bhealach timpeall na cathrach agus ar thaisteal meán-achair.
Tá an spás istigh agus an tosaithe ag teacht le hiomaitheoirí ina ndeighleog, agus tugann suíocháin arda agus fuinneoga móra deis duit coirnéil uile an chairr a fheiceáil.
Tomhaltas maith 2.0 TDI: Éilíonn an teach 4,6 l / 100 km ar an timthriall comhcheangailte.
chathair
AnAudi Q3Ag 439 cm ar fhad agus 183 cm ar leithead, is SUV measartha dlúth é seo, ar buntáiste maith é agus tú ag lorg páirceála nó i dtranglam tráchta. Tá an forbhreathnú cabhrach freisin, cé go ndéanann an cúnamh páirceála roghnach an chuid eile. Tá an 2.0 TDI athléimneach agus ní tart air (sa timthriall uirbeach, éilíonn tithe 5,3 l / 100 km), agus níl an giarbhosca, an clutch agus an stiúradh éadrom go leor, ach níl siad chomh trom le dónna a chur sna laonna agus sna lámha.
Tá ár meaisín feistithe le Trealamh S-Líne, a sholáthraíonn struchtúr bun agus docht speisialta freisin. Dá bhrí sin, tá Q3 i bhfad níos imoibríche agus fágann sé níos lú spáis le caitheamh; ach ar neamhrialtachtaí agus claiseanna tá sé beagán níos lú milis freisin.
Taobh amuigh den chathair
Má tá potholes agus séaraigh sa phacáiste spóirt, ansin ar bhóithre le cuair, is buntáiste maith é seo. L 'Audi Q3 go deimhin casadh sé amach a bheith sách lúfar agus soláthraíonn sé tarraingt maith le tiomáint sona, is é an trua ach nach bhfuil an laghdaithe agus "faoiseamh pian" stiúrtha ag gabháil i gceart, chomh maith le fonn atá go hiomlán neodrach agus toilteanach ligean duit a imirt. . Dún lúibíní "spraoi", Q3 soláthraíonn sé pléisiúr tiomána den scoth. IN Tarchur Lámhleabhar sé-luas - tirim agus cruinn, agus an t-inneall 2.0 TDI agus 150 hp agus 340 Nm tá an chasmhóimint springy agus tá dul chun cinn maith ann - cé go bhfuil sé iontach ag 3.400 rpm. Mhothaigh an t-inneall, áfach, "díreach ceart" dúinn, ag seachadadh an méid ceart gan a bheith ag teastáil uait níos mó, ag stopadh tomhaltas ag 4,6L/100km ar an timthriall comhcheangailte.
mórbhealach
Taisteal fada? Fadhb ar bith. FuaimdhíonadhAudi Q3 tá sé an-néata, agus cuidíonn na cóimheasa trealaimh mhóra (sa séú háit ag 130 km/h agus díreach os cionn 2.000 rpm) le hídiú breosla a laghdú. Is SUV íseal agus dlúth é an Q3, agus mar sin déantar frithchuimilt aeir tánaisteach. Suíochán maith dóibh siúd atá chun tosaigh; tá an cúl áisiúil freisin, ach don ghruaig.
Saol ar bord
Tiomáint Q3 tá tú tumtha sa ghnáthchaighdeán Audi. Tá na hábhair álainn le breathnú agus le mothú, agus tá an mothú daingne agus cruinneas cóimeála críochnaithe. Ach is é seo, mar is eol duit, neart na nGearmánach Zuffenhausen. Ar an drochuair, an dearadh taobh istigh de na nua Audi A3, A4, TT agus Q7 déanann siad roth stiúrtha tanaí agus tiubh an Q3 agus tomhasairí analógacha breathnú beagán dátaithe agus an dearadh foriomlán beagán dull. Breathnaíonn fiú an scáileán nav infhillte (iniompartha) beagán bréagán, ach baineann sé go léir le blas pearsanta.
Lo пространство ar bord, is féidir leis freastal ar cheithre dhuine fásta, agus tá an stoc 460-lítear, a osclaítear go leictreach, fairsing, ach tá tairseach ard rochtana aige.
Praghas agus costais
AnAudi Q3 is carr praiticiúil compordach é, ach is carr préimhe é freisin agus siombail stádaisagus íocann tú as é. Is é praghas liosta an leagan Spóirt 34.400 euro - níl sé i bhfad ag smaoineamh go gcosnaíonn A3 leis an inneall agus an tiúnadh céanna thart ar 2.000 euro níos lú - ach tá go leor gabhálais riachtanacha ann, agus más mian leat carr feistithe a thabhairt abhaile "Ar dheis. " beidh ort níos mó ná 40.000 2.0 euro a chaitheamh. Ar an láimh eile, bhí tomhaltas breosla an 16 TDI den scoth: le beagán cúraim, d'éirigh linn 18 km / l ar an meán a bhaint amach, ach le níos mó tiomána "glas", is féidir leat 19 / XNUMX a bhaint amach freisin gan iarracht i bhfad. . a lán iarracht.
slándála
AnAudi Q3 tá sé seasmhach agus sábháilte in aon chás agus tá an rátáil canónach Euro NCAP cúig réalta aige.
Ár dtorthaí
DIMENSIONS
| Fad | 4,39 m |
| leithead | 1,83 m |
| airde | 1,59 m |
| Trunk | Lítear 460-1365 |
INNEALRA
| Líon na sorcóirí, díláithriú | 4, 1968 CC, Díosal |
| Deis | tosaigh |
| Potency | 150 Cv i 3.500 meáchan |
| lánúin | 340 Nm |
| Caitheamh | 4,6 l / 100 km |
| Malartú | Lámhleabhar 6 luas |
OIBREOIRÍ
| Velocità Massima | 204 km / h |
| 0-100 km / h | 9,6 soicind |
