Tá caingean dlí os comhair Audi mar gheall ar locht contúirteach ar an gcaidéal fuaraithe ina fheithiclí

Bhí tionchar ag caidéil chuisnithe leictreacha lochtacha ar shé mhúnla Audi. D’fhéadfadh tine cairr a bheith mar thoradh ar an bhfadhb seo, rud a chuirfeadh saol na dtiománaithe i mbaol agus an chúis go bhfuil Audi ag tabhairt aghaidh ar dhlígh na hoifige cheana féin.

Nuair a cheannaímid carr nua, ba mhaith linn go léir glacadh leis go bhfuil ár gceannach nua sábháilte go leor. Is dócha go nglacfaidh tú leis freisin gur dearadh é ar bhealach nach bhféadfadh sé titim as a chéile go tobann nó mífheidhmiú. Ar an drochuair, ní mar sin a bhíonn i gcónaí agus eisítear athbhreithnithe ansin chun aghaidh a thabhairt ar na saincheisteanna sin. Le déanaí, tá fadhbanna tromchúiseacha go leor aimsithe ag roinnt úinéirí Audi leis an gcaidéal fuaraithe leordhóthanach chun caingean dlí a thionscnamh.

Lochtanna i gcaidéal an chuisnithe Audi i roinnt carranna

I mí an Mheithimh 2021, thángthas ar shocrú i ndlí caingean ranga i gcoinne Audi (Sager et al. v. Volkswagen Group of America, Inc., Civil Action No. 2: 18-cv-13556). Maíonn lucht an dlí go bhfuil "D'fhulaing na turbochargers mar gheall ar chaidéil chuisnithe leictreacha lochtacha.“. Má overheats an caidéal chuisnithe, féadfaidh sé a bheith ina chúis le tine san fheithicil, atá an-chontúirteach. Ina theannta sin, is féidir teip inneall a bheith mar thoradh ar mhainneachtain turbocharger.

Cad iad na samhlacha a bhfuil tionchar orthu?

Faightear caidéil chuisnithe lochtacha ar roinnt samhlacha, ach níl siad ar fad:

– 2013-2016 Audi A4 sedan agus allroad A4

– 2013-2017 Audi A5 Sedan agus A5 Cabriolet

– 2013-2017 Audi K5

– 2012-2015 Audi A6

Féadfaidh úinéirí a n-uimhir aitheantais feithicle (VIN) a sheiceáil ar shuíomh Gréasáin na socraíochta gníomhaíochta ranga féachaint an bhfuil sé san áireamh sa tsocraíocht.

Bhí Audi ar an eolas faoin bhfadhb seo cheana féin.

De réir an iarratais, D'fhoghlaim Audi faoin bhfadhb leis na caidéil chuisnithe tráth nach déanaí ná 2016. D’fhógair Audi an aisghairm i mí Eanáir 2017. Mar chuid den aisghairm seo, rinne meicneoirí iniúchadh ar an gcaidéal fuaraithe agus ghearr siad an chumhacht chuig an gcaidéal fuaraithe má bhí an caidéal bactha ag smionagar. Cé go raibh na hiarrachtaí seo beartaithe chun an caidéal fuaraithe a chosc ó róthéamh agus tine a chruthú, deir an lucht dlí nár cheartaigh siad an fhadhb.

D'fhógair Audi athghairm eile i mí Aibreáin, ach ní raibh caidéil uasghrádaithe fuaraithe ar fáil go dtí Samhain 2018. Shuiteáil déileálaithe caidéil chuisnithe athsholáthair mar ba ghá go dtí go raibh caidéil uasghrádaithe chuisnithe ar fáil.

Cé nach raibh fadhb ag an úinéir Audi a chomhdaigh an dlí gníomhaíochta ranga leis an gcaidéal fuaraithe, chomhdaigh siad a lawsuit mar gheall ar an moill fhada ar na caidéil athdhearadh. Deir an dlí go raibh ar Audi úsáid saor in aisce a sholáthar d’úinéirí agus do léasaithe na bhfeithiclí go dtí go raibh na caidéil uasghrádaithe chuisnithe réidh le suiteáil.

Séanann Volkswagen na líomhaintí.

Séanann Volkswagen, máthairchuideachta Audi, gach líomhain faoi éagóir agus deir sé go bhfuil na gluaisteáin go breá agus nár sáraíodh aon bharántas. Mar sin féin, tá an cás socraithe cheana féin, mar sin ní gá dul chun na cúirte.

Téarmaí Socraithe Gníomhaíochta Ranga

Faoi théarmaí dlí gníomhaíochta ranga, tá roinnt úinéirí Audi i dteideal an bharántas a shíneadh ar turbocharger a gcarr (ach ní ar an gcaidéal fuaraithe). Is féidir leo ceithre chatagóir éagsúla a rátáil. Clúdaíonn na ceithre chatagóir a mheabhraíonn Audi amhail an 12 Aibreán, 2021 agus cé chomh fada agus a mhairfidh an bharántas turbocharger.

Ba é an 16 Meitheamh, 2021 an éisteacht chothromais deiridh, agus ba é an 26 Meitheamh, 2021 an lá deiridh chun éileamh a chomhdú. Má fhormheasann an chúirt an tsocraíocht, ní gá d’úinéirí tí aon rud a dhéanamh chun an bharántas a shíneadh, ach beidh orthu aon chomhdú a dhéanamh. éilimh roimh an tréimhse éagtha ar aon aisíocaíocht.

********

-

-