Audi A8 tar éis restyling. Cé na hathruithe?

Tá an A8, a tháinig i gcomharbacht ar an Audi V8, ar an bpríomhthionscadal Audi sa deighleog só-limisín ó 1994 i leith. An leagan is déanaí den iomaitheoir, lena n-áirítear. Tá cóireáil athnuachana déanta ar Shraith BMW 7.

Audi A8. Dealramh

Tá an grille Singleframe níos leithne anois agus tá an grille maisithe le fráma chrome a bladhmanna amach ag an mbarr. Tá na hiontógálacha aeir taobh níos ingearach agus tá an dearadh athdhearadh, mar atá na ceannsoilse, a bhfuil a n-imeall íochtair ina imlíne sainiúil ar an taobh amuigh.

Ar chúl is mó atá búclaí chrome leathana, síniú solais phearsantaithe le heilimintí digiteacha OLED agus barra solais deighilte leanúnach. Tá an t-iontán diffuser le easnacha cothrománacha athdhearadh agus beagán béime. Tá an Audi S8 feistithe le ceithre shreabhphíob barrfheabhsaithe i gcorp cruinn - gné tipiciúil den chineál Audi S, ar cheann de na sainmharcanna de dhearadh spórtúil an ghluaisteáin.

Chomh maith leis an mbunleagan, tá Audi ag tairiscint pacáiste taobh amuigh chrome do chustaiméirí agus, don chéad uair don A8, pacáiste nua taobh amuigh den líne S. Tugann an dara ceann carachtar dinimiciúil don cheann tosaigh agus déanann sé idirdhealú breise a dhéanamh idir é agus an bonnsamhail. Comhlánaíonn imill ghéar i limistéar na n-iontógálacha aeir taobh an radharc tosaigh - cosúil leis an S8. Ar mhaithe le soiléireacht níos mó fós, pacáiste roghnach Baile Átha Troim dubh. Tá aon dath déag sa pailéad dathanna péint A8, lena n-áirítear an Miotalach Glas nua, Sky Blue, Manhattan Grey agus Ultra Blue. Nua freisin don Audi A8 tá cúig dhath neamhlonrach: Dayton Grey, Silver Flower, District Green, Terra Grey agus Oighearshruth Bán. Sa chlár eisiach Audi, tá an carr péinteáilte sa dath a roghnaíonn an custaiméir..

Ní raibh de thoradh ar na feabhsuithe a tugadh isteach ach mionathruithe ar thoisí mhúnla suaitheanta Audi sa deighleog só-limisín. Is é bonn roth an A8 3,00 m, fad - 5,19 m, leithead - 1,95 m, airde - 1,47 m.

Audi A8. Maitrís Dhigiteach ceannsoilse stiúir agus taillights OLED.

Úsáideann spotsoilse maitrís stiúir, ar féidir iad a chur i gcomparáid le teilgeoirí físeán digiteacha, teicneolaíocht DMD (Gléas Micrea-Scáthán Digiteach). Tá thart ar 1,3 milliún scáthán micreascópacha i ngach ceannlampa a bhriseann an léas solais ina phicteilíní bídeacha. Ligeann sé seo duit é a rialú le cruinneas uasta. Gné nua a cruthaíodh leis an teicníc seo is ea soilsiú lána úsáideach agus solas treorach mótarbhealaigh. Astaíonn na ceannsoilse stiall a shoilsíonn go geal an lána ar a bhfuil an carr ag gluaiseacht. Tá an solas treorach an-úsáideach ar chodanna bóithre deisithe mar go gcabhraíonn sé leis an tiománaí fanacht sa lána cúng. Nuair a dhíghlasáiltear na doirse agus a n-éiríonn tú as an gcarr, is féidir leis na Ceannsoilse Matrix Digital LED beochan dinimiciúla de hello nó beannacht a ghiniúint. Tá sé ar taispeáint ar an talamh nó ar bhalla.

Tagann an A8 nuashonraithe caighdeánach le taillights digiteacha OLED (OLED = Orgánach Solas Emitting Diode). Nuair a bheidh tú ag ordú carr, is féidir leat ceann amháin de dhá shíniú taillight a roghnú, i S8 - ceann de thrí. Nuair a roghnaítear modh dinimiciúil i roghnú tiomáint Audi, éiríonn an síniú solais níos leithne. Níl an síniú seo ar fáil ach sa mhód seo.

Tairgeann taillights digiteacha OLED, in éineacht le córais cúnaimh tiománaithe, feidhm aitheantais cur chuige: cuirtear gach deighleog OLED i ngníomh má fheictear feithicil eile laistigh de dhá mhéadar d'A8 páirceáilte. I measc na ngnéithe breise tá comharthaí casa dinimiciúla agus seichimh hello agus slán.

Audi A8. Cad a thaispeánann?

Tá coincheap rialaithe tadhaill MMI an Audi A8 bunaithe ar dhá thaispeántas (10,1" agus 8,6") ​​agus aithint cainte. Tugtar na focail "Hey Audi!" ar an bhfeidhm seo. Críochnaíonn an cockpit fíorúil Audi iomlán digiteach le taispeáint ceann suas roghnach ar an windshield an coincheap oibriúcháin agus taispeána. Leagann sé béim ar fhócas an bhranda ar chompord tiománaithe.

Tá an nascleanúint MMI móide caighdeánach ar an Audi A8. Tá sé bunaithe ar an Ardán Faisnéise Modúlach tríú glúin (MIB 3). Tagann an córas loingseoireachta le seirbhísí caighdeánacha ar líne agus Car-2-X ó Audi connect. Tá siad roinnte ina dhá phacáiste: Audi connect Nascleanúint & Infotainment agus Audi connect Safety & Service le Audi connect Cianrialú & Rialú.

Tá roghanna faisnéise ar fáil freisin don Audi A8 uasghrádaithe. Comhlíonann na scáileáin cúil nua - dhá thaispeántas Iomlán HD 10,1-orlach atá ceangailte leis na tacaí suíocháin tosaigh - ionchais phaisinéirí suíocháin chúil an lae inniu. Taispeánann siad ábhar gléasanna soghluaiste na bpaisinéirí agus tá an fheidhm acu sruthú fuaime agus físe a fháil, mar shampla, ó ardáin sruthú nó leabharlanna meán teilifíse a bhfuil clú orthu.

Tá an córas fuaime Bang & Olufsen sofaisticiúla deartha le haghaidh díograiseoirí fuaime éilitheacha. Anois is féidir fuaim tríthoiseach ardchaighdeáin a chloisteáil sna suíocháin cúil. Cothaíonn aimplitheoir vata 1920 23 cainteoir agus tagann na tweeters amach go leictreach ón bpléasc. Ceadaíonn an cianrialtán paisinéara cúil, atá ceangailte go buan anois leis an armrest lár, go leor feidhmeanna compord agus siamsaíochta a rialú ón suíochán cúil. Aonad rialaithe fóin cliste le scáileán tadhaill OLED.

Audi A8. Córais cúnaimh tiománaí

Tá thart ar 8 córas cúnaimh tiománaithe ar fáil san Audi A40 feabhsaithe. Tá cuid acu seo, lena n-áirítear córais sábháilteachta tosaigh réamh-chiall Audi agus Audi réamh-chiall, caighdeánach. Déantar na roghanna a ghrúpáil i bpacáistí "Páirc", "Cathair" agus "Turas". Comhcheanglaíonn an pacáiste Plus na trí cinn thuas. Tá gnéithe ar nós cúntóir tiomána oíche agus ceamaraí 360° ar fáil ar leithligh. Is í an ghné sheasta den phacáiste Páirceála ná Remote Parking Plus: is féidir leis an Audi A8 a stiúradh go huathoibríoch agus é a tharraingt isteach nó amach as láthair páirceála comhthreomhar. Ní gá don tiománaí fiú suí sa charr.

Féach freisin: An féidir gan dliteanas sibhialta a íoc nuair nach bhfuil an carr ach sa gharáiste?

Áiríonn pacáiste na Cathrach cúntóir tras-tráchta, cúntóir tráchta cúil, cúntóir um athrú lána, rabhadh fágála agus córas cosanta áitritheoir 360° réamh-chiall Audi, a chuireann tús le cosaint imbhuailte in éineacht leis an bhfionraí gníomhach.

Tá an Pacáiste Turas thar a bheith ildánach. Tá sé bunaithe ar an gcúntóir tiomána oiriúnaitheach, a rialaíonn rialú fadaimseartha agus cliathánach an ghluaisteáin thar an raon luas iomlán. Taobh thiar de na córais cúnaimh san Audi A8 tá an rialtóir cúnaimh tiománaí lárnach (zFAS), a ríomhann timpeallacht na feithicle go leanúnach.

Audi A8. Tiomáint tairiscint

Cuireann an Audi A8 feabhsaithe le cúig leagan innill raon leathan traenacha cumhachta ar fáil. Ó na hinnill V6 TFSI agus V6 TDI (an dá cheann le díláithriú 3 lítear) go hibrideach plug-in TFSI e, V6 TFSI agus mótair leictreacha suas go dtí an TFSI 4.0 lítear. Is féidir an dara ceann a shuiteáil ar mhúnlaí A8 agus S8 le leibhéil cumhachta aschuir éagsúla. Déantar ceithre lítear díláithriúcháin a dháileadh thar ocht V-sorcóir agus feistithe le teicneolaíocht sorcóir-ar-éileamh.

Cumhachtaíonn an t-inneall 3.0 TFSI an quattro Audi A8 55 TFSI agus quattro A8 L 55 TFSI le 250 kW (340 hp). Tá leagan 210 kW (286 hp) ar fáil sa tSín. Sa raon luais ó 1370 go 4500 rpm. soláthraíonn sé chasmhóimint 500 Nm. Luasghéaraíonn sé limisín mór Audi A8 ó 100 go 5,6 km/u. i 5,7 soic. (L leagan: XNUMX soic.).

Sa leagan A8, forbraíonn inneall 4.0 TFSI 338 kW (460 hp) agus 660 Nm de chasmhóiminte, ar fáil ó 1850 go 4500 rpm. Cinntíonn sé seo eispéireas tiomána fíor-spóirt: Luasghéaraíonn quattro A8 60 TFSI agus quattro A8 L 60 TFSI ó 0 go 100 km/u. i 4,4 soicind. Is é sainmharc an innill V8 ná an córas Sorcóir ar Éileamh (COD), a dhíchumasaíonn ceithre cinn de na hocht sorcóir go sealadach agus iad ag tiomáint go mall.

Tá an t-aonad 3.0 TDI feistithe don quattro Audi A8 50 TDI agus A8 L 50 TDI quattro. Táirgeann sé 210 kW (286 hp) agus 600 Nm de chasmhóiminte. Luasghéaraíonn an t-inneall díosail seo an A8 agus A8 L ó 0 go 100 km/u. i 5,9 soicind agus sroicheann siad barrluas atá teoranta go leictreonach de 250 km/u.

Audi A8 le tiomántáin hibrideacha plug-in

Is samhlacha hibrideacha plug-in (PHEV) iad na Audi A8 60 TFSI e quattro agus A8 L 60 TFSI e quattro. Sa chás seo, tá an t-inneall peitril 3.0 TFSI cúnamh ó mhótair leictreacha. Is féidir leis an gceallraí litiam-ian atá suite ar chúl 14,4 kWh d’fhuinneamh glan (17,9 kWh comhlán) a stóráil.

Le haschur córais 340 kW (462 hp) agus chasmhóimint chórais de 700 Nm, luasghéaraíonn an Quattro Audi A8 60 TFSI e ó 0 go 100 km/u. i 4,9 soicind (A8 agus A8 L).

Is féidir le tiománaithe hibrideacha breiseán idir ceithre mhodh tiomána a roghnú. Seasann modh EV do thiomáint uile-leictreachais, is meascán éifeachtach é modh hibrideach den dá chineál tiomána, Caomhnaíonn modh Coinnigh an leictreachas atá ar fáil, agus i mód luchtaithe, gearrann an t-inneall dócháin inmheánaigh an ceallraí. Nuair a bhíonn tú ag muirearú trí chábla, is é 7,4 kW an chumhacht muirir uasta AC. Is féidir le custaiméirí an ceallraí a ghearradh leis an gcóras muirearaithe dlúth e-tron ina gharáiste féin nó le cábla Mód 3 agus iad ar an mbóthar.

Audi S8. rang só

Is é an Quattro Audi S8 TFSI an tsamhail spóirt is fearr sa raon seo. Forbraíonn an t-inneall bioturbo V8 420 kW (571 hp) agus 800 Nm de chasmhóiminte ó 2050 go 4500 rpm. Críochnaítear an sprint quattro caighdeánach Audi S8 TFSI i 3,8 soicind. Ráthaíonn an córas COD méadú ar fheidhmíocht an S8. Soláthraíonn flapaí sa chóras sceite fuaim innill níos saibhre fós ach é a iarraidh. Ina theannta sin, rollaíonn an tsamhail is cumhachtaí sa teaghlach A8 as an líne táirgeachta le trealamh caighdeánach fairsing. Áiríonn sé, i measc rudaí eile, teaglaim uathúil de chomhpháirteanna fionraí nuálacha. Ní fhágann ach an S8 an mhonarcha le fionraí gníomhach réamh-mheasta, difreálach spóirt agus stiúradh dinimiciúil uile-roth.

Leagtar béim d'aon ghnó ar charachtar spórtúil an ghluaisteáin le heilimintí dearaidh tréithiúla taobh istigh agus taobh amuigh. I margaí móra ar nós na Síne, na SA, Ceanada agus an Chóiré Theas, níl an Audi S8 ar fáil ach le bonn roth fada. Tá sé i bhfad níos áisiúla d'úsáideoirí an fheithicil a fhadú agus a ardú - faigheann siad spás breise agus spás cos.

Tá gach inneall Audi A8 nasctha le tarchur uathoibríoch tiptronic ocht-luas. A bhuíochas leis an gcaidéal ola leictreach, is féidir leis an tarchur uathoibríoch giaranna a athrú fiú nuair nach bhfuil an t-inneall dócháin ag rith. Tá tiomáint buan uile-roth Quattro le difreálach lárionad féinghlasála caighdeánach agus is féidir é a fhorlíonadh go roghnach le difreálach spóirt (caighdeánach ar an S8). Dáileann sé an chasmhóimint go gníomhach idir na rothaí cúil le linn cúinneála tapa, rud a fhágann go bhfuil an láimhseáil níos spórtúla agus níos cobhsaí.

Audi A8 L Horch: Speisialta do mhargadh na Síne

Tá an Audi A8 L Horch, an tsamhail is fearr do mhargadh na Síne, 5,45 m ar fad, 13 cm níos faide ná an tsamhail A8 L. eisiachais an leagan seo den mhúnla. Ina theannta sin, cuireann an carr sonraí chrome ar fáil, mar shampla ar na caipíní scátháin, síniú solais sainiúil ar chúl, díon gréine lánléargais méadaithe, suaitheantas Horch ar an C-philéar, rothaí H-chruthach agus trealamh caighdeánach breise lena n-áirítear cathaoir lounge. . Don chéad uair sa deighleog D, tá an tsamhail barr ag tairiscint Baile Átha Troim dhá-ton do cheannaitheoirí Síneacha atá ag iarraidh cuma an-galánta a thabhairt dá gcarr.

Tá trí chomhcheangal datha lámhfheidhmithe ar fáil anseo: Mythos Black and Silver Flower, Silver Flower agus Mythos Black, agus Sky Blue agus Ultra Blue. Cuirtear na dathanna a liostaítear ar dtús i bhfeidhm faoi imeall na soilse, i.e. líne tornado.

Bainfidh custaiméirí ar spéis leo samhlacha armúrtha Audi leas freisin as feabhsuithe an A8. Arna ullmhú chun na ceanglais sábháilteachta is airde a chomhlíonadh, tá an Slándáil A8 L á thiomáint ag inneall biturbo 8 kW (420 hp) V571. Tugann teicneolaíocht hibrideach éadrom (MHEV), a úsáideann príomhchóras leictreach 48-bholta, éifeachtacht eisceachtúil don sedan armúrtha seo.

Audi A8. Praghsanna agus Infhaighteacht

Beidh an Audi A8 feabhsaithe ar fáil ar mhargadh na Polainne ó mhí na Nollag 2021. Is é bunphraghas an A8 ná PLN 442 anois. Tosaíonn an Audi A100 8 TFSI e quattro ag PLN 60 agus an Audi S507 ó PLN 200.

Féach freisin: Kia Sportage V - cur i láthair samhail