ASG, i.e. beirt i gceann
Chomh maith leis na gnáth-tarchurtha láimhe agus uathoibríoch a fhaightear i gcarranna nua-aimseartha, is féidir le tiománaithe tarchuir a roghnú a chomhcheanglaíonn gnéithe an dá cheann. Ceann acu is ea ASG (Giarbosca Shift Uathoibrithe), a úsáidtear i gcarranna beaga agus meánmhéide agus i bhfeithiclí seachadta paisinéirí.
Lámhleabhar mar uathoibríoch
Is céim eile é giarbhosca ASG i bhforbairt giarbhoscaí láimhe traidisiúnta. Is féidir leis an tiománaí taitneamh a bhaint as na buntáistí uile a bhaineann le tarchur láimhe agus é ag tiomáint. Ina theannta sin, ceadaíonn sé duit "athrú" go mód uathoibríoch, arna rialú ag an ríomhaire ar bord. Sa chás deiridh sin, tarlaíonn athruithe giair i gcónaí ag na tráthanna is fearr is féidir, a fhreagraíonn do thairseacha uachtaracha na ngiaranna aonair. Buntáiste eile a bhaineann le giarbhosca ASG ná go bhfuil a tháirgeadh níos saoire ná le giarbhoscaí caighdeánacha uathoibríocha (planetary). I mbeagán focal, is éard atá sa tarchur ASG ná luamhán fearas, modúl rialaithe le caidéal hiodrálach clutch, tiomáint giarbhosca agus clutch féin-choigeartaithe mar a thugtar air.
Conas a oibríonn sé?
Níor cheart go mbeadh aon deacrachtaí ar leith ag gach duine a raibh an deis acu gluaisteáin a thiomáint le tarchur uathoibríoch caighdeánach máistreacht a fháil ar oibriú an tarchuir ASG. Sa chás seo, tosaíonn an t-inneall leis an luamhán aistrithe giair sa suíomh “neodrach” agus an cos coscáin á bhrú. Tá rogha de thrí ghiar eile ag an tiománaí freisin: droim ar ais, uathoibríoch agus láimhe. Tar éis duit an fearas deireanach a roghnú, is féidir leat aistriú go neamhspleách (sa mhodh seicheamhach mar a thugtar air). Is díol spéise é nach bhfuil aon mhodh “páirceála” ann i gcás tarchur ASG. Cén fáth? Is é an freagra simplí - gan ghá. A bheith ina tarchur láimhe (le clutch), tá sé á rialú ag actuators comhfhreagrach. Ciallaíonn sé seo go bhfuil an clutch "dúnta" nuair a bhíonn an adhainte casta as. Dá bhrí sin, níl aon eagla go mbeidh an carr rolladh síos an fána. Níl an luamhán giarbhosca féin ceangailte go meicniúil leis an giarbhosca. Feidhmíonn sé ach an modh oibriúcháin cuí a roghnú, agus is modúl leictreonach é croílár an tarchurtha a rialaíonn oibriú an tarchurtha agus an clutch féin. Faigheann an dara ceann comharthaí ón aonad rialaithe innill lárnach (chomh maith le, mar shampla, rialtóirí ABS nó ESP) tríd an mbus CAN. Tá siad dírithe freisin ar an taispeáint ar an deais, rud a ligeann don tiománaí a fheiceáil cén modh atá roghnaithe faoi láthair.
Faoi fhaireachas leanúnach
Tá tarchurtha ASG feistithe le córas monatóireachta sábháilteachta speisialta ISM (Córas Monatóireachta Sábháilteachta Chliste). Cad air a bhfuil a shaothar bunaithe? Go deimhin, cuimsíonn an córas rialtóir eile, a chomhlíonann, ar thaobh amháin, feidhm chúnta maidir le príomh-rialtóir an ghiarbhosca ASG, agus ar an taobh eile, déanann sé monatóireacht leanúnach ar a oibriú ceart. Agus iad ag tiomáint, seiceann an ISM, go háirithe, oibriú ceart an chuimhne agus na bogearraí, agus déanann sé monatóireacht freisin ar oibriú modúl rialaithe tarchurtha ASG ag brath ar an staid reatha. Nuair a aimsítear locht, is féidir leis an rialtóir cúnta freagairt ar dhá bhealach. Is minic a atosaítear an príomh-rialtóir, rud a athshocraíonn feidhmeanna uile na feithicle (go hiondúil go dtógann an oibríocht seo cúpla nó cúpla soicind). I bhfad níos lú go minic, cuireann an córas ISM cosc ar an bhfeithicil bogadh ar chor ar bith. Tarlaíonn sé seo, mar shampla, mar thoradh ar locht sa mhodúl atá freagrach as giaranna a aistriú, agus mar thoradh air sin tá baol ann don tiománaí agus é ag tiomáint.
Modúl agus bogearraí
Tá trealamh Airsoft sách durable. I gcás miondealú, cuirtear an modúl iomlán in ionad (cuimsíonn sé: rialtóir tarchurtha, mótair leictreacha agus rialuithe clutch meicniúla), agus tá na bogearraí cuí oiriúnaithe don mhúnla gluaisteán ar leith suiteáilte. Is gá an chéim dheireanach chun a chinntiú go ndéantar na rialtóirí atá fágtha a shioncrónú leis an rialtóir tarchurtha ASG, rud a chinnteoidh a oibriú ceart.
