ASB - BMW Gníomhach Stiúrtha
Cabhraigh leis an tiománaí agus é ag stiúradh gan a chumas an roth stiúrtha a rialú - gléas a théann i bhfeidhm go díreach ar shuíomh agus ar chobhsaíocht an ghluaisteáin. I mbeagán focal, is é seo an stiúrtha gníomhach forbartha ag BMW. Córas tiomána nua a leagann síos caighdeáin nua maidir le aclaíocht, compord agus, thar aon rud eile, sábháilteacht.
“Fíorfhreagairt stiúrtha,” a deir BMW, “a dhéanann tiomáint níos mó agus níos dinimiciúla, a fheabhsaíonn compord ar bord agus a chuireann go mór le sábháilteacht, mar is é an Stiúradh Gníomhach an comhlánú foirfe ar Rialú Cobhsaíochta Dinimiciúla (Cheartaitheoir Sciorrtha). Rialú Cobhsaíochta (DSC). ”
Cinntíonn stiúradh gníomhach, i gcodarsnacht leis na córais mar a thugtar orthu (sreang-threoraithe) gan nasc meicniúil idir an roth stiúrtha agus na rothaí, go bhfanann an córas stiúrtha ag feidhmiú fiú má theipeann nó má mhífheidhmíonn na córais cúnaimh tiománaithe. Soláthraíonn an stiúradh inláimhsitheacht iontach, ag cinntiú inláimhsitheacht fiú i gcoirnéil. Soláthraíonn Stiúradh Gníomhach faoi Rialú Leictreachais laghdú stiúrtha inchoigeartaithe agus cúnamh servo. Is é a phríomhghné giarbhosca pláinéadach atá tógtha isteach sa cholún stiúrtha, agus lena chuidiú soláthraíonn an mótar leictreach uillinn rothlaithe níos mó nó níos lú de na rothaí tosaigh leis an rothlú céanna ar an roth stiúrtha.
Tá an fearas stiúrtha an-díreach ar luas íseal go meánach; mar shampla, ní leor ach dhá chasadh roth le haghaidh páirceála. De réir mar a mhéadaíonn an luas, laghdaíonn Stiúradh Gníomhach an uillinn stiúrtha, rud a fhágann go bhfuil an shliocht níos indíreach.
Is é BMW an chéad mhonaróir ar domhan a chinneann stiúradh gníomhach a chur i bhfeidhm mar an chéad chéim eile i dtreo coincheap íon “stiúradh trí shreang”. Is é croí an chórais stiúrtha gníomhach an "stiúrú forluí" mar a thugtar air. Is difreálach pláinéadach é seo a tógadh isteach sa cholún stiúrtha scoilte, atá tiomáinte ag mótar leictreach (trí mheicníocht scriú féinghlasála) a mhéadaíonn nó a laghdaíonn an uillinn stiúrtha a shocraíonn an tiománaí ag brath ar choinníollacha tiomána éagsúla. Comhpháirt thábhachtach eile is ea an stiúrtha cumhachta inathraithe (i gcuimhne don servotronic a bhfuil aithne níos fearr air), ar féidir leis an méid fórsa a chuireann an tiománaí i bhfeidhm ar an roth stiúrtha a rialú agus é ag stiúradh.
Tá Stiúrtha Gníomhach an-chabhrach freisin i gcásanna cobhsaíochta criticiúla amhail tiomáint ar dhromchlaí fliuch agus sleamhain nó crosfhocail láidre. Tinteann an gléas ar luas suntasach, ag feabhsú cobhsaíocht dhinimiciúil na feithicle agus ag laghdú minicíocht spreagtha DSC dá bharr.
