Breathalyzer. Insíonn gléas cliste duit cathain is ceart tiomáint

De réir sonraí a d’fhoilsigh Ard-Stiúrthóireacht na bPóilíní, gabhadh 2019 duine in 111. tiománaithe ar meisce, 6 mhíle níos mó ná in 2018. I dtimpistí lena rannpháirtíocht, fuair daoine 180 bás, gortaíodh níos mó ná 2. D’fhéadfadh uirlisí nua faireacháin sobriety cabhrú leis na huimhreacha sin a laghdú, lena n-áirítear análaitheoirí ultra-íogair don chéad ghlúin eile nó córais slándála a bheidh éigeantach i gcarranna ó 2022 ar aghaidh.

Tá athrú ollmhór ag teacht ar thionscal na sobraíochta in 2022 nuair a thiocfaidh dlí nua AE i bhfeidhm a éilíonn ar mhonaróirí gluaisteán córais sábháilteachta nua a chur i bhfeidhm. Chomh maith le córas a bhraitheann comharthaí titim ina chodladh, beidh ar dhearthóirí gluaisteán suiteáil a dhéanamh a cheadaíonn é a shuiteáil. breathalyzeranseo, cosc ​​a chur ar an inneall tosú nuair a bhíonn an tiománaí ar meisce.

Sam breathalyzerníl t ina eilimint éigeantach fós de bhuntrealamh an ghluaisteáin atá beartaithe don mhargadh Eorpach. Dá bhrí sin, tá monaróirí ag tabhairt isteach glúin nua feistí a thomhaiseann an leibhéal alcóil san fhuil.

– Is é OCIGO an chéad tástálaí sobriety atá feistithe le teicneolaíocht infridhearg. Go dtí seo, bhí toisí suntasacha ag teastáil óna úsáid agus bhí baint aige le costais arda, agus bhí an-deacair miniaturization. Bhí orainn bealach a aimsiú chun costais agus olltáirgeacht a laghdú, rud a thóg sé bliana T&F agus cur i bhfeidhm. a deir Guillaume Nesat, POF agus comhbhunaitheoir na gníomhaireachta nuachta Olythe Newseria Innovations. “Nuair a chuireamar tús lenár ngnó, ní raibh aon tástálaí sobriety iontaofa. Níor thairg aon fheiste a bhí ar fáil cruinneas tomhais leordhóthanach nó treoir de chineál ar bith.

Alcólt ó Olythe bunaithe ar theicneolaíocht a bhí ar fáil go dtí le déanaí do ghníomhaireachtaí forfheidhmithe dlí amháin. A bhuíochas le húsáid speictreagraf infridhearg, is féidir tomhais a dhéanamh le cruinneas ard, i gcomhréir leis na caighdeáin Eorpacha NF EN 16280. Ráthaíonn siad go mbeidh an tomhas faoi réir diallais nach mó ná 20%. Soláthraíonn OCIGO roinnt faisnéise breise don úsáideoir - tar éis alcól a bhrath san aer easanálaithe, ní thaispeánfaidh sé ach a thiúchan cruinn. Ag baint úsáide as an app soghluaiste san áireamh, beidh sé a ríomh freisin nuair is féidir leis an tiománaí a fháil go sábháilte taobh thiar den roth.

Féach freisin: Conas breosla a shábháil?

Idir an dá linn, tá ardchórais rialaithe sobriety atá réamhshuiteáilte i gcarranna á dtástáil cheana féin sna SA. Tá Driven to Protect, comhpháirtíocht phoiblí-phríobháideach i Maryland, tar éis triail phíolótach a sheoladh ar an gCóras Braite Alcóil do Tiománaithe chun sábháilteacht a chinntiú. Tá an córas DADSS curtha i bhfeidhm in ocht bhfeithicil de chuid na Roinne Mótarfheithiclí agus tá sé in ann leibhéal sobriety an tiománaí a chinneadh go huathoibríoch, gan dul i muinín an clasaiceach breathalyzerTá roinnt braiteoirí i ngluaisteán a dhéanann anailís ar chomhdhéanamh an aeir easanálaithe ag an tiománaí i bhfíor-am. Má aimsíonn siad an iomarca alcóil san fhuil, ní ligfidh siad duit an carr a thosú.

Mar sin féin, níl DADSS ach ag céim luath den tástáil, ní fhéadfaidh gluaisteáin na chéad sraithe atá feistithe leis an gcóras seo a bheith le feiceáil ar an margadh go dtí 2025. Go dtí sin, beidh ar thiománaithe brath ar na clasaicí. breathalyzerdteagmháil, ina bhfuil ceann de na feidhmeanna is tábhachtaí éasca le húsáid.

- Tá OCIGO an-éasca le húsáid agus insaincheaptha go hiomlán le haghaidh úsáidí iolracha. Níl le déanamh agat ach an gléas a chasadh air le cnaipe amháin agus an béalphíosa a úsáid trí shéideadh ar feadh 4-5 soicind. Tar éis an ama seo, taispeánann an gléas an toradh láithreach. Ní gá calabrú, mar cé gur chóir é a dhéanamh uair sa bhliain de réir na rialachán, úsáidtear teicneolaíocht eile anseo, rud a ligeann duit luachanna iontaofa a fháil i gcónaí - ina luí ar Guillaume Nes.

De réir anailísithe Réamhaisnéis Sonraí an Mhargaidh, luach an mhargaidh dhomhanda breathalyzerB'ionann é agus $2019 milliún in 864,6. De réir réamhaisnéisí, fásfaidh sé go $2024 billiún faoi 1,26. le meánráta fáis bliantúil de 7,88 faoin gcéad.

Féach freisin: Škoda SUVs. Kodiak, Karok agus Kamik. Triplets san áireamh