Gardaí gníomhacha

Tá laghdú ag teacht ar líon na ngadaí gluaisteán, ach is tromluí fós í an fhís de ghluaisteán ag eitilt isteach san achar gorm do gach úinéir.

Níl aon bhealach foirfe chun feithicil a dhaingniú, ach is féidir leat iarracht a dhéanamh é a dhéanamh deacair do ghadaí é sin a dhéanamh.

Agus is é sin go bunúsach cad .i. moill a chur ar imeacht an ghluaisteáin goidte, is é an comhrac in aghaidh goid carranna. Dá mhéad ama a chaitheann an gadaí ar ionramhálacha amhrasacha leis an bhfeithicil, is mó an dóchúlacht go dtarlóidh timpiste - d’fhéadfadh patról póilíní nó garda cathrach a bheith le feiceáil, d’fhéadfadh go mbeadh suim ag an úinéir agus ag duine a théann thar na bearta ina iompar.

Is féidir leis an chick a bheith fós

Dá bhrí sin, fiú sa lá atá inniu ann, nuair a bhíonn leictreonaic i réim i measc feistí slándála, ní féidir neamhaird a dhéanamh ar na glais mheicniúla is simplí. Glas an ghiarbhosca, an cána a chuirtear ar an roth stiúrtha agus a chuireann cosc ​​​​air ó rothlú, clúdaíonn an pedal - cuireann sé seo go léir iallach ar an ngadaí am a chaitheamh ag baint leo. Ina theannta sin, is dóichí go mbeidh an gadaí nua-aimseartha armtha le ríomhaire ná le barra pluaise gnáth, agus b'fhéidir nach bhfuil na huirlisí aige chun bac meicniúil a bhaint. Sa réimse seo, is iad na réitigh is fearr ná réitigh neamhchaighdeánacha, mar shampla, déanta sa bhaile agus déanta as fánáin a chuireann bac ar na pedalanna gluaisteán. Is féidir leat iarracht a dhéanamh freisin idirghabháil a dhéanamh (ach i múnlaí gluaisteáin níos sine, gan leictreonaic chun cinn) sa chóras leictreach agus lasc adhainte i bhfolach, caidéal breosla, etc. a shuiteáil, ionas nach dtosóidh an carr.

Braiteoirí sa chábán

Úsáidtear feistí comharthaíochta leictreonacha go forleathan inniu. Tá a gcuid oibre agus an méid castachta, rud a chiallaíonn go ndéanann sé obair ghadaí deacair, difriúil, ach tá an smaoineamh maidir le hobair mar an gcéanna - is éard atá sa gléas láithreacht sa charr a bhrath agus iarracht a dhéanamh. tús a chur leis ag strainséir. strainséir nach bhfuil a fhios aige, murab ionann agus an t-úinéir, conas nó nach bhfuil cód aige chun an t-aláram a mhúchadh. Is féidir le haláram an ghluaisteáin láithreacht a bhrath trí, mar shampla, braiteoirí gluaisne, braiteoir ualaigh ar shuíochán an tiománaí, oscailt doirse a chlárú, etc. Ina theannta sin, is gnách go gcuirtear braiteoirí isteach chun cochall agus geata an chairr a oscailt. Ní mór don úinéir an gléas a dhíghníomhachtú, ar shlí eile beidh sé ag freagairt tríd an Siren a chasadh, solas, roinnt ciorcad sa charr a mhúchadh, rud nach ligfidh don inneall tosú. Féadann an t-aláram cairr an t-úinéir a chur ar an eolas faoi iarracht goid carranna, mar shampla, trí SMS. Is féidir aláraim carr a cheannach láithreach ag dealership gluaisteán, a shuiteáil i gceardlann, agus is féidir na cinn is simplí a dhéanamh de láimh.

cód draíochta

Is gnách go mbíonn gluaisrothair feistithe ag gluaisteáin ón monarcha. Ligeann an gléas seo don charr tiomáint ar shiúl gan an córas a dhíchódú. Déantar díchódú immobilizer, mar shampla, tríd an gcód a iontráil ar mhéarchlár miniature, trí theagmháil leis an gcárta cód, "sliseanna" (eochair chód) don léitheoir. Is é an díghníomhachtú is coitianta ná an eochair a chur isteach san adhainte - tá trasfhreagróir i bhfolach san eochair. Cinneann an léitheoir an cód comhfhreagrach, agus ní chuireann an ríomhaire carr bac ar aon chóras sa charr, agus is féidir leat an t-inneall a chasadh air. Seachas sin, ní féidir tosú nó seasann an carr gach cúpla nóiméad. Is bac éasca iad gluaisrothair mhonarchan do gadaithe mar go bhfuil speisialtóireacht acu ar bhrandaí áirithe gluaisteán agus go dtuigeann siad a leictreonaic.

Ar an scáileán monatóireacht a dhéanamh

Má tá na haláraim agus na glais as ord, is féidir leat iarracht a dhéanamh teacht ar an gcarr goidte. Cabhróidh sé seo le feistí a ligeann duit suíomh an ghluaisteáin a chinneadh trí shainaithint raidió, trí líonra ceallacha nó tarchuradóir GPS. Tar éis dul isteach neamhúdaraithe sa charr, i.e. gan an córas aláraim nó suite a dhíchumasú, casann sé agus cuireann sé comhartha chuig an ionad monatóireachta. Ligeann sé seo duit a rianú cá bhfuil an carr ag dul toisc go bhfuil na comharthaí a sheoladh an t-am ar fad. I gcás raidió nó suíomh GPS, feiceann an monatóir bealach an ghluaisteáin láithreach, má úsáideann an córas líonra ceallacha, tá gá le hidirghabháil an oibreora. De ghnáth déantar na modúil atá freagrach as oibriú an chórais a shuiteáil i roinnt áiteanna sa charr, rud a fhágann go bhfuil sé deacair do ghadaí iad a aimsiú. Mar sin féin, féadfaidh sé feistí a úsáid a chuireann isteach ar na tarchuradóirí.

Samplaí de na praghsanna le haghaidh gluaisteán saor in aisce,

glas meicniúil	200-700 zł
Aláram carr	200-1900 zł
Feiste leictreonach frith-goid	300-800 zł
Suíomh feithicle: радио GPS trí líonra GSM	Modúl le tionól - PLN 1,4-2, síntiús míosúil - PLN 80-120. modúl le tionól - PLN 1,8-2 síntiús míosúil - PLN 90-110 modúl le cóimeáil - PLN 500-900 síntiús míosúil - PLN 50-90