Tar éis an nuashonraithe, tháinig Crois Mitsubishi Eclipse ina hibrideach
nuacht

Tar éis an nuashonraithe, tháinig Crois Mitsubishi Eclipse ina hibrideach

Déanfar an SUV dlúth Mitsubishi Eclipse Cross, a tugadh isteach i 2017, a chlaochlú sa chéad ráithe de 2021 a. D'fhógair an chuideachta go bhfuil athdhearadh radacach déanta acu ar aghaidh agus ar chúl an Eclipse. Ina theannta sin, i dteannta leis na leaganacha is gnách le hinnill dócháin inmheánaigh, beidh leagan den chineál PHEV (hibrideach breiseán). Deir na dearthóirí go bhfuil siad “tógtha ar rathúlacht” an Outlander PHEV. Ach ní chiallaíonn sé seo go ndéanfaidh Outlander an córas tiomána a chóipeáil go hiomlán. Fós féin, tá an t-inneall 2.4 ró-mhór don Eclipse, agus bheadh ​​1.5 nó 2.0 cruinn.

Is hibridí iad coincheapa XR-PHEV (2013) agus XR-PHEV II (2015), a théann roimh Chrois Eclipse féin. Ach táirgtear carr le gnáth-thiomáint.

Déanaimis comparáid idir blúirí an teaser agus an SUV reatha. D'athraigh tuairteoirí, ceannsoilse agus soilse, gríl radaitheora. Is féidir an t-athrú is radacaí a fheiceáil ón taobh thiar: is cosúil go ligfidh an tsamhail slán lena chuid is neamhfhánach - an fhuinneog cúil, roinnte ina dhá cheann. Is gnáth anois an cúigiú doras.

“Tá an dearadh nua spreagtha ag coincheap Mitsubishi e-Evolution agus cuireann sé béim ar láidreacht agus ar dhinimiceas ár n-oidhreacht SUV. Ag an am céanna, feabhsaíonn sé soiléireacht agus elegance an crossover cosúil le coupe. Is é an Eclipse Cross an chéad chéim i dtreo an chéad ghlúin eile de dhearadh Mitsubishi,” a dúirt Seiji Watanabe, bainisteoir ginearálta ar roinn dearaidh MMC.

Is éard atá i gcoincheap Mitsubishi e-Evolution (2017) ná carr leictreach a thaispeánann treo ginearálta na forbartha ar thrasnú an bhranda. Ní bhfaighidh an Eclipse ach an líne optics tosaigh agus cúil. Bhuel, b’fhéidir roinnt eilimintí dearaidh den taobh istigh.

Anois tá turbo ceithre sorcóir 1.5 (150 nó 163 hp, ag brath ar an margadh, 250 Nm agus 2.2 díosal (148 hp, 388 Nm) ina Arsenal. ) teoranta don mhíniú “scaoilfear saor é i roinnt margaí.” Éilíonn foilseachán na hAstráile CarExpert go mbeidh an Mór-Roinn Glas ar cheann acu.

Add a comment