Cúntóir oiriúnaithe ard bhíoma
Tá réiteach sábháilteachta gníomhach nua nochtaithe ag Mercedes dá mhúnlaí: is córas rialaithe ard-bhíoma Chliste é a athraíonn bhíoma an tsolais ó na ceannsoilse go leanúnach, ag brath ar na dálaí tiomána. Is é an difríocht mhór leis na córais soilsithe reatha eile go léir, cé nach dtugann an dara ceann ach dhá rogha (bhíoma íseal agus bhíoma ard mura bhfuil na soilse taobh air), déanann an Cúntóir Oiriúnaitheach Ard-Bhíoma an déine solais a choigeartú go leanúnach.
Leathnaíonn an córas raon soilsithe an bhíoma íseal go suntasach freisin: sroicheann ceannlampaí traidisiúnta timpeall 65 méadar, rud a ligeann duit idirdhealú a dhéanamh idir rudaí suas le 300 méadar uaidh gan tiománaithe a bheith ag tiomáint sa treo eile. I gcás bóthar soiléir, déantar an bhíoma ard a chasadh air go huathoibríoch.
Le linn na tástála, léirigh an Cúntóir Ard-Bhíoma Oiriúnaitheach gur féidir leis eispéireas an tiománaí san oíche a fheabhsú go suntasach. Nuair nár aistríodh ach an bhíoma íseal, chonacthas dummies ag samhlú láithreacht coisithe ag achar níos mó ná 260 méadar, agus le gairis choibhéiseacha reatha, ní shroicheann an fad 150 méadar.
Conas a oibríonn an córas gealladh seo? Tá micrea-cheamara suiteáilte ar an ngaoth-ghaoth, a sheolann, atá ceangailte leis an aonad rialaithe, an fhaisnéis dheiridh sin faoi dhálaí an bhealaigh (á nuashonrú gach 40 míle soicind) agus an fad chuig aon fheithiclí, cibé an bhfuil siad ag bogadh sa chéanna treo mar an carr a ghluaiseann droim ar ais.
Ina dhiaidh sin, gníomhaíonn an t-aonad rialaithe go huathoibríoch ar an gcoigeartú ceannlampa nuair a bhíonn an lasc colún stiúrtha ar an gcolún stiúrtha socraithe go (Auto) agus an bhíoma ard ar siúl.
