7 míreanna tábhachtacha sa charr, gan a bhfuil sé contraindicated a thiomáint
Dá mhéad an trunk, is mó an seans go mbeidh sé líonta le junk gan ghá, ina measc, mar riail, níl aon spás fágtha le haghaidh na rudaí is gá - cad a bheidh cinnte úsáideach ar an mbóthar, agus ní choimeádfar é. in áirithe le haghaidh imeacht éigin gan choinne. Mar sin cad is gá duit a iompar i do charr?
Uaireanta, nuair a bhreathnaíonn tú isteach i gcarr do chomharsan, bíonn ionadh ort faoi cé chomh trang is atá an urrann bagáiste. Iompraíonn compánaigh a lán rudaí i thrucailí a gcarranna: sean-mhálaí, ceirteacha, barbeque fillte, blúirí de phíobáin séarachais phlaisteacha, seanbhuidéil beorach, scútar leanaí, stoic nuachtáin...
Idir an dá linn, ar an gcéad dul síos, níor cheart go mbeadh trealamh garchabhrach imithe in éag ag an gcarr le liosta iomlán, agus b'fhearr liosta leathnaithe de threalamh garchabhrach, múchtóir dóiteáin, veist fhrithchaiteach agus comhartha éigeandála.
Ansin, ba cheart duit láithreacht agus riocht an roth spártha a sheiceáil. Ar thuras fada beidh sé níos fearr má thagann do bhoinn spártha le trastomhas na rothaí eile. Má tharlaíonn rud éigin, is féidir leat an bonn cothrom a athrú agus leanúint ar aghaidh ag tiomáint ar luas atá compordach duit. D'fhonn airgead a shábháil, cuireann roinnt uathoibritheoirí roth spártha in ionad roth spártha lánmhéide. Níl an fo-roth seo oiriúnach ach le haghaidh turas gairid chuig an siopa bonn is gaire duit ar luas nach mó ná 80 km/u.
Caitheann roinnt déantúsóirí feiste deisiúcháin fiú sa stoc i bhfoirm canna de leacht ina saothraítear rónta uile-treáiteach, a ligeann duit, díreach mar a bhíonn le bonn, bonn briste a thiomáint chuig an stáisiún seirbhíse is gaire duit. In aon chás, roimh do thuras, déan cinnte go bhfuil rud éigin ón liosta seo agat i gcás éigeandála.
Nuair a bheidh tú seiceáil an bhfuil bonn spártha nó roghanna eile agat, déan cinnte go dtabharfaidh tú comhbhrúiteoir nó caidéal láimhe leat chun do bhoinn a insileadh. Tá caidéal láimhe tedious, am-íditheach agus deacair, ach fós níos fearr ná rud ar bith. Ach déanfaidh comhbhrúiteoir leictreach an saol ar an mbóthar i bhfad níos éasca duit, agus b'fhéidir do dhuine eile a bhíonn i riocht deacair ar an mbóthar.
Bheadh sé aisteach bonn spártha agus comhbhrúiteoir a thabhairt leat, ach gan seac agus sreangán rotha a chur sa stoc chun na boltaí ar na rothaí a scaoileadh. Sea, má tá boltaí slándála ar rothaí do charr, ná déan dearmad a chinntiú go bhfuil an “ceann” ceart a oireann dóibh i do urrann lámhainní nó i do bhosca uirlisí. Seachas sin, má bhriseann bonn, beidh ort trucail tarraingthe a ghlaoch, agus ansin an "rún" a dhruileáil, rud a mbeidh costas suntasach ag teastáil uaidh.
Sa gheimhreadh, agus fiú sa samhradh, má tá an gineadóir mífheidhm, b'fhéidir go mbeadh ort freisin sreanga le haghaidh "soilsiú". Mura bhfuil sé uait, beidh sé de dhíth ar dhuine eile. Ach is cinnte nach mbeidh siad iomarcach sa stoc, chomh maith le gléas iniompartha speisialta chun an t-inneall a thosú nuair a bhíonn an ceallraí marbh.
Má tá turas á phleanáil agat chuig réigiúin ina bhfuil stáisiúin mhaithe gáis gann, ba cheart duit cinnte soláthar breosla “ceart” a iompar ó oibreoir iontaofa san urrann bagáiste. Beidh canister fiche lítear go leor chun breosla ardchaighdeáin a sholáthar do do charr sula bhfaighidh tú stáisiún gáis den bhranda is fearr leat. Ar ámharaí an tsaoil, ní fadhb le fáil sa lá atá inniu ann iad canisters tanaí turais nach nglacann mórán spáis sa stoc.
Agus, ar ndóigh, is é a Shoilse an rópa tarraingthe. Sa gheimhreadh, is é an rud is mó tóir i do stoc. Dá bhrí sin, ná déan dearmad sláine an chábla a sheiceáil, agus, níos tábhachtaí fós, láithreacht an chábla. Dála an scéil, is fearr cábla athneartaithe nó fiú sling dinimiciúil a cheannach. Mairfidh siad níos faide, agus is cúis áthais é “dummies” greamaithe a bhaint leo, tú féin san áireamh.
