7 (+1) droichead is iontach agus is nuálaí ar domhan

Cuirimid na saothair ealaíne innealtóireachta is fearr i láthair duit - droichid, ar péarlaí iad ar scála an domhain. Is saothar comhchineáil iad seo a dhear ailtirí agus innealtóirí a bhfuil cáil dhomhanda orthu agus úsáid á baint as gach réiteach nua-aimseartha. Seo ár léirmheas.

Tarbhealach Bang Na Expressway (Bancác, An Téalainn)

Seans gurb é an mhórbhealaigh sé-lána Bancác seo an droichead is faide nó ceann de na droichid is faide ar domhan. Mar sin féin, ní chuireann roinnt rátálacha droichead é seo san áireamh, ós rud é nach dtrasnaíonn sé uisce ar feadh an chuid is mó dá fhad, cé go ritheann sé feadh abhainn agus roinnt canálacha beaga. Ar aon nós, is cinnte gur féidir an tionscadal seo a mheas mar an tarbhealach-tharbhealach is faide.

Is dolabhóthar é a théann thar National Highway 34 (Bóthar Na-Bang Bang Pakong) ar tharbhealach (droichead il-réise) le meánréise 42 m. Tá airde 27 m ag an tarbhealach agus tógadh é i Márta 2000 Ba é an costas tógála ná 1 m800 coincréite.

Blackfriars Sun Bridges (Londain) agus Kurilpa Bridge (Brisbane)

Is droichead thar an Thames i Londain é Blackfriars, 303 méadar ar fad agus 32 méadar ar leithead (21 méadar roimhe seo). Dearadh é ar dtús sa stíl Iodálach, tógtha as aolchloch, ainmníodh Droichead William Pitt i ndiaidh an Phríomh-Aire William Pitt a bhí ann ag an am agus tá bille air ó osclaíodh é. Críochnaíodh é sa bhliain 1869. Bhain an t-athchóiriú a rinneadh le blianta beaga anuas leis an bhfoirgneamh a chlúdach le díon déanta as painéil ghréine. Mar thoradh air sin, tógadh gléasra cumhachta le limistéar de 4,4 míle cearnach i lár na cathrach. m) cealla fótavoltach a sholáthraíonn an fuinneamh is gá chun an bonneagar iarnróid a oibriú. Táirgeann an áis, atá clúdaithe le painéil ghréine, 900 míle kWh fuinnimh, agus úsáidtear a struchtúr freisin chun uisce báistí a ghabháil agus a bhailiú. Is é seo an droichead is mó dá chineál ar domhan.

Is é an ceann is suntasaí sa rang seo, áfach, ná Droichead Kurilpa a fhanann le cábla (grianghraf thuas), do choisithe agus rothaithe, thar Abhainn Brisbane. Coimisiúnaíodh é in 2009 agus chosain an tionscadal AUD 63 milliún. Tá sé 470m ar fad agus 6,5m ar leithead agus is cuid de lúb coisithe agus rothaíochta na cathrach é. Dhear oifig na Danmhairge Arup Engineers é. Bhí sé ar lasadh ag baint úsáide as teicneolaíocht LED. Tagann an fuinneamh ó 54 painéal gréine atá suiteáilte ar an droichead.

Droichead Alamillo (Sevilla, an Spáinn)

Tógadh an droichead crochta i Sevilla, ag síneadh trasna Abhainn Guadalquivir, le haghaidh EXPO 92. Bhí sé ceaptha oileán La Cartuja a nascadh leis an gcathair ina raibh taispeántais beartaithe. Is droichead crochta cantilever é le piolón amháin a chothromaíonn réise 200 méadar, le trí chábla cruach déag d'fhaid éagsúla. Dhear an t-innealtóir agus an t-ailtire cáiliúil Spáinneach Santiago Calatrava é. Cuireadh tús le tógáil an droichid i 1989 agus críochnaíodh é i 1992.

Droichead Helix (Singeapór)

Tógadh droichead coisithe Dhroichead Helix in 2010. Síneann sé thar dhromchla an uisce i Marina Bay Singeapór, arb é an chuid theas de lár Shingeapór atá ag forbairt go spontáineach. Tá an réad comhdhéanta de dhá bíseach cruach dhosmálta atá fite fuaite lena chéile, ag aithris DNA daonna. Ag Féile Ailtireachta an Domhain in Barcelona aithníodh é mar an struchtúr iompair is fearr ar domhan.

Tá an droichead 280-méadar ar fad déanta go hiomlán de chruach dhosmálta, ach sa tráthnóna shimmers sé leis na mílte dathanna, toisc go bhfuil a struchtúr iomlán feistithe le soilsiú LED, is é sin, stiallacha solais timpeall an droichead coisithe. Is díol spéise breise don droichead iad na ceithre dheic bhreathnóireachta - i bhfoirm ardáin nochta ar an taobh amuigh, as ar féidir leat admire an Lánléargas de Marina Bay, atá lán de skyscrapers.

Droichead Banpo (Seoul, An Chóiré Theas)

Tógadh Banpo i 1982 ar bhonn droichead eile. Ritheann sé feadh Abhainn Han, ag nascadh ceantair Seoul Seocho agus Yongsan. Gné shainiúil den struchtúr ná an tobair Moonlight Rainbow, rud a fhágann gurb é an struchtúr 1140 m ar fad an tobair is faide ar domhan. Spraálann scairdeanna uisce 9380 190 ar gach taobh den ché 43 tonna uisce a tharraingtear ón abhainn in aghaidh an nóiméid. Dóíonn an ceann seo ag airde suas le 10 m, agus is féidir leis na sruthanna cruthanna éagsúla a ghlacadh (mar shampla, duilleoga ag titim), rud a thugann éifeachtaí iontacha, in éineacht le soilsiú XNUMX míle soilse il-daite agus tionlacan ceoil.

Droichead thar Abhainn Xidu (An tSín)

Is droichead crochta é Droichead Abhainn Xidu atá suite in aice le cathair Yesangguang. Tá an struchtúr thar Ghleann Abhainn Xidu mar chuid den Luasbhealach Shanghai-Chongqing G50, atá 1900 km ar fad. Dhear agus thóg Second Highway Consultants Company Limited an droichead. Bhí costas na tógála thart ar US$100 milliún. Osclaíodh an foirgneamh go hoifigiúil ar 15 Samhain 2009.

Tá an droichead thar Abhainn Sidu ar cheann de na struchtúir is airde os cionn na talún nó os cionn an uisce. Is é 496 m fad dromchla an droichid ó bhun an ghleanna, fad – 1222 m, leithead – 24,5 m.Tá dhá thúr H-chruthach sa struchtúr (oirthear – 118 m, thiar – 122 m). ). Bhí na rópaí ar crochadh idir na túir fite ó 127 beart de 127 sreang le trastomhas 5,1 mm an ceann, ar feadh 16 sreang san iomlán. Tá 129 eilimint san ardán bóthair. Tá na trusanna 71 m ar airde agus 6,5 m ar leithead.

Sheikh Rashid bin Said Crossing (Dubai, Aontas na nÉimíríochtaí Arabacha)

Nuair a bheidh sé críochnaithe, beidh an struchtúr seo ar an droichead áirse is faide ar domhan. Dhear an stiúideo FXFOWLE Architects atá lonnaithe i Nua-Eabhrac é agus choimisiúnaigh an tÚdarás um Bóithre agus Iompar Dubai é. Tá an struchtúr comhdhéanta de dhá dhroichead áirse a thrasnaíonn oileán saorga le amphitheatre, críochfort farantóireachta agus Opera Dubai. Tá sé beartaithe go mbeidh sé lána gluaisteáin ag an droichead i ngach treo (gluaisteáin 20 23 in aghaidh na huaire), dhá rian le haghaidh líne meitreo Zelensky atá á dtógáil (667 64 paisinéir in aghaidh na huaire) agus bealaí coisithe. Tá réise 15 m ag príomh-réise an struchtúir seo agus is é 190 m leithead iomlán an droichid Tá an chuid íochtair den struchtúr XNUMX m os cionn an uisce, agus ardaíonn eochair an áirse XNUMX m. Nascfaidh an droichead. Al Jaddaf agus Bur Dubai. Suimiúil go leor, beidh an déine a glow ag brath ar an gile an Ghealach. Dá ghile an ghealach, is ea is gile a lonróidh an droichead féin.