5 rud le cur san áireamh sula dtiocfaidh tú chun bheith i do thiománaí rideshare

Ag smaoineamh ar a bheith i do thiománaí? Tarraingíonn sceidil sholúbtha an-tarraingteach, chomh maith le bheith in ann do cheantar a iniúchadh go hiomlán. Ba cheart do thiománaithe ionchasacha smaoineamh ar cad a theastaíonn uathu ó mharcaíocht a roinnt - cibé an bhfeiceann siad é mar phost lánaimseartha nó mar bhealach chun airgead breise a thuilleamh. Ní mór dóibh freisin aon chostais bhreise a chur san áireamh. Ba cheart do marcaigh ionchasacha na 5 phointe seo a mheas sula dtiocfaidh siad chun bheith ina dtiománaí rideshare:

1. Oibrigh go páirtaimseartha nó go lánaimseartha

Oibríonn formhór na dtiománaithe roinnt taistil go páirtaimseartha chomh maith le poist eile. Ní thaistealaíonn go leor ach le linn buaicuaireanta. Ní oibríonn ach 20% de na tiománaithe taistil roinnte níos mó ná 40 uair sa tseachtain. Mar sin féin, tá tiománaithe lánaimseartha níos incháilithe le haghaidh bónais a thairgeann Uber agus Lyft araon bunaithe ar an líon turas a dhéanann siad agus is féidir leo a gcuid uaireanta féin a shocrú.

Ní mór do thiománaithe lánaimseartha a bheith ag faire amach do thicéid tráchta, caitheamh feithiclí agus coirp, agus fiú spraoi a bheith acu. Ba cheart d’oibrithe páirtaimseartha ionchasacha smaoineamh ar ghluaisteán a thiomáint mar rogha ioncaim bhreise – ní chlúdóidh sé gach costas.

2. míleáiste agus costais a rianú le haghaidh asbhaintí cánach féideartha

Gheobhaidh tú airgead má bhíonn tú ag tiomáint do sheirbhís roinnt carranna, ach beidh tú ag iarraidh súil a choinneáil ar na costais bhreise. Má dhéantar rianú ar do mhíleáiste agus íocaíochtaí a bhaineann le hobair - gásailín, cothabháil gluaisteán, árachas agus eile - d'fhéadfadh sé go gcáileoidh tú le haghaidh creidmheasanna cánach áirithe mar chonraitheoir neamhspleách. Féadfaidh tiománaithe lánaimseartha a bheith ag súil go n-ardóidh a n-asbhaintí go tapa. Chomh maith le míleáiste, is féidir le tiománaithe asbhaintí a fháil le haghaidh íocaíochtaí gluaisteán, costais chlárúcháin, táillí breosla, ús iasachta gluaisteán, árachas comhroinnte taistil, agus fiú íocaíochtaí fón póca. Bí cinnte taifead cúramach a choinneáil ar gach costas. Cuidíonn roinnt apps fiú le tiománaithe míleáiste a rianú agus idirdhealú a dhéanamh idir costais ghnó agus phearsanta.

3. Bainistiú gnólacht amháin nó níos mó

Féadfaidh tú a thabhairt faoi deara go bhfuil greamán Lyft ag go leor feithiclí Uber freisin. Tugann tiomáint do chuideachtaí iolracha rochtain duit ar níos mó réimsí agus buaic-amanna éagsúla. Cé nach gcuireann cuideachtaí carr-roinnte cosc ​​ort gluaisteáin iomaitheoirí a thiomáint freisin, d’fhéadfadh go mbeadh riachtanais éagsúla feithiclí agus tiománaithe acu. Ní chiallaíonn cloí le caighdeáin chuideachta amháin go huathoibríoch go bhfuil tú oiriúnach do gach duine eile. Is iad na 4 chuideachta is fearr:

1. Uber: Tá Uber sa tionscal marcaíochta le fada an lá, agus leis sin tagann feasacht branda. Foghlaimíonn níos mó marcaigh ionchasacha faoi sheirbhísí Uber, rud a mhéadaíonn an bonn úsáideora foriomlán. Is minic a bhíonn éileamh ard ar a gcuid seirbhísí ag tiománaithe Uber, rud a ligeann do go leor turas.

2. Ardaitheoir: Cuireann Lyft, an t-iomaitheoir is mó ag Uber, ardán den chineál céanna ar fáil do thiománaithe, ach tá sé níos neamhdhíobhálach don rookie. Is féidir le tiománaithe Rookie a bheith ag súil le dul ar bord níos soineanta; ní chaitear isteach sa mhargadh iad agus an t-éileamh ard céanna orthu. Cuireann Lyft bónais ar fáil freisin do thiománaithe nua tar éis garspriocanna suntasacha bunaithe ar líon na turais chomh maith leis an bónas sínithe. Ina theannta sin, is féidir le tiománaithe leideanna tríd an aip, agus is féidir le tiománaithe Lyft airgead a fhaightear a thaisceadh ar an lá céanna ag baint úsáide as an rogha seiceála mear.

3. Trí: Trí dhreasacht a thabhairt do thiománaithe trí fhormhuirear 5-20% a thairiscint as paisinéirí a phiocadh suas ar bhealach ar leith – go deimhin, táimid ag caint faoi chomhroinnt taistil agus teorainn a chur le líon na ngluaisteán ar an mbóthar. Feidhmíonn Via i gceantair ina bhfuil éileamh ard ar thiománaithe agus tá sé ag iarraidh caitheamh agus cuimilt feithiclí a laghdú trí fanacht in áiteanna níos lú. Ní thógann Via ach coimisiún 10% ar turais, rud a bhíonn níos flaithiúla ná cuideachtaí eile.

4. Tá súil agam: Cé nach n-oibríonn Gett faoi láthair ach i líon teoranta suíomhanna sna Stáit Aontaithe, cuireann Gett níos mó buntáistí ar fáil do thiománaithe. Teastaíonn níos mó taithí tiomána uathu freisin chun cáiliú. Ag brath ar an gcineál feithicle a thiomáineann siad, faigheann tiománaithe pá díreach in aghaidh an nóiméid chomh maith le leideanna. Faigheann tiománaithe Gett bónais atreoraithe iontacha freisin agus is gnách go dtuilleann siad níos mó ná tiománaithe ó chuideachtaí carrchíosa eile.

4. Athbhreithniú árachas gluaisteán

Méadaítear an méid ama a chaitear sa charr nuair a bhíonn tú ag tiomáint do chuideachta marcaíochta. Beidh an clúdach árachais cuí uait má tharlaíonn rud éigin. De ghnáth cuireann cuideachtaí comhroinnte clúdach ar fáil tar éis gach iarratas taistil a nglactar leis agus le linn dóibh paisinéirí a thiomáint, ach ní bhíonn siad ag fanacht le hiarratais. Ba cheart do thiománaithe Roinnte Taistil a bpolasaí árachais do charranna pearsanta a sheiceáil féachaint an gclúdaíonn sé costais taistil roinnte - féadfaidh siad diúltú duit mura nochtfaidh tú do shuíomh tiomána. Seans nach mbeidh clúdach Drivershare ón gcuideachta ar fáil i ngach áit fiú, agus ba cheart duit do pholasaí árachais do charranna tráchtála a sheiceáil.

5. Car chaitheamh.

Dá mhéad a thiomáineann tú do charr, is mó a bheidh ort é a choinneáil i riocht maith. Cosúil le tiománaithe leoraí, caitheann tiománaithe feithiclí roinnte na mílte míle ar a bhfeithicil. Ina theannta sin, caitheann siad am ag fanacht leis na marcaigh. Cuireann sé seo níos mó brú ar an bhfeithicil féin, agus ba chóir go mbeadh tiománaithe ag súil go n-ídíonn píosaí áirithe trealaimh, mar choscáin, níos tapúla. Is dócha go mbeidh gá acu freisin le hathruithe ola níos minice ná le gnáthcharr. Réamh-mheas ar an gcostas deisiúcháin feithicle féideartha nuair a cheapann tú a bheith i do thiománaí roinnte taistil.