5 cleasanna tíre maidir le conas an t-inneall a théamh go tapa sa gheimhreadh

Thug an stát, gan mhoill, go díreach 5 nóiméad nó 300 soicind do na Rúisigh chun an t-inneall a théamh i limistéar an chlóis. Uaireanta ní leor é seo fiú san fhómhar, cad is féidir linn a rá faoin gheimhreadh. Fuair ​​​​Tairseach "AutoVzglyad" amach conas an próiseas a bhrostú.

Is é an carr amháin nach féidir a théamh sa fuar ná carr leictreach. Fíor, tá an baol ann nach dtosóidh tú ar chor ar bith. Ní mór an t-inneall dócháin inmheánaigh a théamh, braitheann a shaol acmhainní agus seirbhíse go díreach ar an bhfachtóir seo. Ach ní mór duit fós an taobh istigh a théamh agus an t-oighear a leá ar an ghloine, mura bhfuil téamh leictreach ann. Conas é a dhéanamh níos tapúla ná mar is gnách?

Is é an príomhthasc atá againn ná an t-inneall a théamh, mar sin ba chóir an teocht iomlán a charntar ag an inneall a stóráil i urrann an innill. Níl luasanna arda - suas le míle go leith - contúirteach don ghléasra cumhachta, ionas gur féidir leat an sorn a chur ar an íosteocht agus fiú an t-oiriúntóir aer a ghníomhachtú. Tar éis an tsaoil, tugann sé ualach breise beag, rud a chuireann iallach ar an inneall dócháin inmheánaigh téamh suas níos tapúla.

Dála an scéil, moltar oibriú an oiriúntóra aer sa gheimhreadh don chóras féin: ar an mbealach seo ní carnann comhdhlúthán ann agus ní bhíonn múnla le feiceáil.

Ní chuireann an cartán legendary, a éalaíonn tiománaithe ó Murmansk go Vladivostok ón sioc, isteach ar théamh na maidine ar bhealach ar bith. Cuidíonn “bac” den sórt sin le teocht an innill a choinneáil ag gluaiseacht, ach ar ghluaisteán páirceáilte, faraor, níl an hack saoil seo táirgiúil.

Tá sé contúirteach an t-inneall a chlúdach le blaincéid éagsúla, toisc nach bhfuil aon duine díolmhaithe ó sceitheadh ​​​​breosla agus splancacha timpisteacha. Ach is smaoineamh maith é triomadóir gruaige speisialta nó gunna teasa tógála a úsáid. Tá sé níos áisiúla fós téitheoir beag a cheannach faoi thiomáint ag lastóir toitíní agus é a chur in urrann an innill. Tá sé saor, ní gá aon rud a athdhéanamh, ach tá an éifeacht go leor faoi deara.

Tagann an dara ciorcal nó an ciorcal mór de scaipeadh chuisnithe i bhfeidhm i láthair na huaire nuair a shroicheann an t-inneall teocht de thart ar 70 céim. Ní féidir an sorn teasa a chasadh air ach ag an nóiméad seo. Chun an cábáin a théamh roimh an nóiméad draíochta agus inmhianaithe seo, ní mór duit téamh an roth stiúrtha agus na suíocháin a ghníomhachtú.

Is cuma cé chomh aisteach a d'fhéadfadh sé fuaim, ach déanann na "roghanna te" jab maith chun an "seomra" a théamh agus cabhróidh siad é a sheasamh go dtí go mbeidh an sorn casta air. Dála an scéil, beidh fiú an ghloine tús a leá.

Fágfaimid ar lár éagsúla “webhosts” agus téitheoirí tosaigh - is réiteach costasach casta é seo - ach is fiú cúpla focal a rá faoi autorun. Thairis sin, tá an fheidhm seo úsáideach d'úinéirí gluaisteáin díosail agus gásailín araon.

Is é fírinne an scéil go bhfuil dearcadh an-dona ag inneall díosail, a thosaíonn ag téamh suas ach amháin faoi ualach, i leith gluaiseachta “fuar” - tá géarghá leis an inneall téamh suas. Mar sin, tá sé i bhfad níos tábhachtaí dó "creimeadh" 15 nóiméad breise agus an tiománaí ag baint taitnimh as a chaife maidine ná dá chomhghleacaí ar "breosla éadrom".

Má tá do charr feistithe cheana féin le tosaithe uathoibríoch, ansin sa tráthnóna, roimh mhúchadh an t-inneall agus dúnadh an doras, ná déan dearmad a ghníomhachtú an t-iontógáil aeir ó urrann na bpaisinéirí - athfhillte - agus aeir sreabhadh a shuiteáil ar na cosa agus windshield.