20+ bealaí chun damáiste a dhéanamh do charr gach lá

Ar ndóigh, ba mhaith leat go mairfidh do charr chomh fada agus is féidir. Caithfidh do charr tú a fháil go sábháilte ó phointe A go pointe B, agus caithfidh sé a bheith iontaofa go leor chun tiomáint gach lá den bhliain. B'fhéidir go gceapann tú go bhfuil gach rud ceart á dhéanamh agat chun fanacht mar sin, ach cé chomh fíor é sin?

Is í an phríomheochair maidir le cothabháil cheart feithicle ná fios a bheith agat cad a d'fhéadfadh a bheith mícheart agat. Breathnaigh ar na 40 bealach seo inar féidir leat damáiste a dhéanamh do do charr. Cé mhéad acu atá tú chun an milleán?

Ag tiomáint ar bheagán breosla gan aon bhreosla

Murab ionann creideamh an phobail, is droch-smaoineamh é tiomáint le umar breosla beagnach folamh. De réir miotas feithicleach coitianta, ceadaíonn sé seo cáithníní carntha ag bun an umar breosla a ghlanadh tríd an injector breosla. Arís eile, ní fhéadfadh sé seo a bheith níos faide ón bhfírinne.

Is féidir le tiomáint le umar breosla folamh damáiste a dhéanamh do chaidéal breosla d'fheithicil, rud a dteastaíonn fuarú agus lubrication ceart gáis. Ina theannta sin, coimeádtar na cáithníní ceaptha a bhainfear as an umar ansin ag an scagaire breosla.

Ag bualadh potholes

Chomh soiléir agus is féidir, ba cheart duit poill a sheachaint nuair is féidir. Murab ionann agus an gnáthchreideamh, is féidir damáiste a dhéanamh fós d’fheithiclí móra ar nós SUVanna trí phoill. D'fhéadfadh rud ar bith a bheith mar thoradh ar thiomáint thar thollphoill, go háirithe ar luasanna arda, ó bhoinn séidte go damáiste buan do chóras fionraíochta na feithicle.

Is fearr bóithre pollphoill a sheachaint ar fad. Ós rud é nach féidir é seo a dhéanamh i gcónaí, ba cheart duit moilliú a dhéanamh ar a laghad nuair a fheiceann tú poll mór. Laghdóidh tiomáint tríd an bpoll ag luas níos moille an damáiste féideartha.

Déan dearmad sreabhán a sheiceáil

Cathain a bhí an uair dheireanach a sheiceáil tú an leibhéal ola i do charr? Molann an chuid is mó de shaineolaithe feithicleach do leibhéal ola innill a sheiceáil gach uair a líonann tú do charr ag stáisiún gáis. Teastaíonn go leor sreabhán éagsúil ó d’fheithicil chun feidhmiú i gceart, amhail sreabhán tarchurtha nó fuaraitheoir innill. Is féidir le leibhéal íseal sreabhach costas na mílte dollar a dhéanamh ar dhamáiste do d'fheithicil.

Cé nach bhfuil ach míchaoithiúlacht shimplí ag sceitheadh ​​sreabhán níocháin, is féidir damáiste costasach a dhéanamh do d'fheithicil má dhearmadtar ola innill a chur leis. Ná déan dearmad do sreabhán a sheiceáil roimh do chéad turas eile.

Gan an coscán láimhe a úsáid sa pháirc

Má fhágann tú do charr le tarchur uathoibríoch i gclós páirceála nó i bhfearas le tarchur láimhe, d'fhéadfá damáiste a dhéanamh do tharchur an ghluaisteáin. Mura n-úsáidtear an coscán láimhe nuair a bhíonn do charr páirceáilte ar chnoc cuireann sé níos mó strus ar tharchur an chairr.

Tabhair faoi deara le do thoil nach bhfuil gá le húsáid an choscáin láimhe, ar a dtugtar coscán leictreonach nó coscán éigeandála freisin i roinnt feithiclí, nuair a bhíonn páirceáil ar dhromchla cothrom. Céard atá níos mó, is féidir damáiste a dhéanamh do rotors coscáin má chuirtear an coscán láimhe i bhfeidhm nuair a bhíonn na coscáin te.

Cósta i mód uathoibríoch

Is iontach an rud é go n-aistrítear tarchur uathoibríoch go córas neodrach agus tú ag dul síos an cnoc i measc tiománaithe. De réir an miotas seo, feabhsóidh ísliú go huathoibríoch an carr i neodrach barainneacht breosla. Ní fhéadfadh sé seo a bheith níos faide ón bhfírinne.

Go deimhin, ciallaíonn aistriú go neodrach agus tú ag tiomáint nach féidir an t-inneall a úsáid a thuilleadh chun an carr a mhoilliú. Ina theannta sin, ídíonn gluaisteáin nua-aimseartha níos lú breosla i mód Drive agus iad ag dul síos an cnoc. Má chuirtear an fheithicil ar ais go dtí an modh Drive agus tú ag tiomáint ní éiríonn na comhpháirteanna tarchurtha as sioncronú ar feadh codán de soicind, rud a ghiorrú a saol.

ní leor a nigh

Cé chomh minic is a thiomáineann tú do charr chuig an nigh gluaisteán? B’fhéidir go mbeadh ionadh ar thiománaithe áirithe a fháil amach nach bhfuil i gceist le carr salach ach radharc míthaitneamhach. Má níonn tú do charr, baintear na ceimiceáin tocsaineacha go léir a d'fhéadfadh creimeadh a dhéanamh ar thaobh íochtair do charr.

Is riachtanas iomlán é níochán carranna go minic, go háirithe sa gheimhreadh. Sa gheimhreadh, tá go leor bóithre clúdaithe le salann, rud a d'fhéadfadh cloí le focharráiste an ghluaisteáin agus é a chur faoi deara meirge. Tá an chuid is mó de na niteanna gluaisteán uathoibríocha feistithe le spraeirí le haghaidh focharráiste an ghluaisteáin chun é a choinneáil glan.

An cineál mícheart breosla a aistriú

Ar ndóigh, má úsáideann tú breosla préimhe i gcarr nach dteastaíonn uaidh, ní dhéanfaidh sé ach dochar do sparán. Ní fheabhsóidh sé feidhmíocht do charr, ach ní dhéanfaidh sé damáiste dó ach an oiread.

Ar an láimh eile, is féidir leat damáiste a dhéanamh do charr má líonann tú le breosla rialta má tá an t-inneall tiúnta go docht le haghaidh gásailín ard-ochtáin. Ar ndóigh, ní thabharfaidh pumpáil díosail isteach i gcarr le hinneall gásailín aon torthaí dearfacha ach an oiread. Má tá d’fheithicil gásailín líonta agat le breosla díosail, cuir glaoch ar trucail tarraingthe láithreach. Ná déan iarracht an t-inneall a thosú mar go bhféadfadh sé seo damáiste buan a dhéanamh.

Aistriú go trácht nuair a bhíonn an fheithicil ar chúl

Peacaíonn go leor tiománaithe leis seo, go háirithe cinn mífhoighneach. B'fhéidir go ndearna tú iarracht an spás páirceála a fhágáil go tapa agus an bóthar a bhualadh. I gceachtar den dá chás, is féidir damáiste tromchúiseach a dhéanamh don tarchur nuair a aistrítear an carr go mód Drive agus an carr fós ag rolladh siar.

Gach uair a aistríonn an carr ó pháirceáil go tiomáint, ní mór é a thabhairt go dtí stad iomlán. Seachas sin, b'fhéidir go mbeidh ort tarchur do charr a athsholáthar i bhfad níos luaithe ná mar a bhí súil agat.

Ag neamhaird léirmheasanna

Tá Automakers mícheart. De ghnáth, meabhróidh monaróir gluaisteán múnla carr ar leith má tá aon saincheisteanna monarchan aige. D’fhéadfadh go n-áireofaí leis seo aon rud ó imní sceite go mífheidhmiú málaí aeir.

Má dhéantar neamhaird de do charr a aisghairm ón monarcha, beidh sé beagnach dodhéanta é a dhíol amach anseo. Is minic a bhreathnaíonn ceannaitheoirí carranna ar thuairiscí feithiclí agus faigheann siad amach faoi aon athghairmeanna ar shamhail áirithe sula gceannaítear é. Tar éis an tsaoil, ba mhaith le gach duine carr sábháilte a bheith acu.

Ná Seiceáil do Bhrú na mBonn go Minic

Is cosúil go ndéanann go leor tiománaithe dearmad go bhfuil sé fíor-riachtanach brú ceart na mbonn a bheith acu. Tar éis an tsaoil, is féidir go leor fadhbanna a bheith mar thoradh ar thiomáint le boinn faoi teannta. I measc na bhfadhbanna a d’fhéadfadh a bheith mar gheall ar bhoinn thearc-bhreisithe tá droch-gheilleagar breosla, caitheamh bonn míchothrom, nó athrú tobann ar láimhseáil do charr.

Ní thógann sé ach cúpla nóiméad brú na mbonn a sheiceáil agus is féidir é a dhéanamh ag formhór na stáisiún gáis. Cuimhnigh na boinn a insreabhadh go dtí an brú atá léirithe ar an ngreamán ar cholún doras an tiománaí nó i lámhleabhar an úinéara.

Neamhaird a thabhairt ar shoilse rabhaidh

Tá soilse rabhaidh, mar a thugann an t-ainm le tuiscint, deartha chun tú a chur ar an eolas faoi fhadhbanna a d’fhéadfadh a bheith agat le d’fheithicil. Níor cheart duit neamhaird a dhéanamh d’aon solas rabhaidh a thagann ar d’fheithicil. Cé gur féidir go dtiocfadh solas an innill seiceála ar aghaidh go minic i gcarr níos sine, níor cheart neamhaird a dhéanamh riamh air. Is féidir le solas an innill seiceála aon rud a chur in iúl, ó mhionfhadhbanna amhail caipín gáis scaoilte go hinneall mí-adhainte.

Thairis sin, ba cheart soilse rabhaidh eile, mar shampla earráid córas coscáin, a sheiceáil chomh luath agus is féidir. Má lasann táscaire rabhaidh ar bith, is fearr aire a thabhairt dó láithreach.

Ag déanamh neamhairde de sceitheadh

Cé nach féidir fadhb thromchúiseach a bheith mar chúis le solas inneall seiceála lit i gcónaí, is féidir le spotaí daite faoin gcarr fadhb thromchúiseach a léiriú le ceann dá chomhpháirteanna. Má fheiceann tú aon sreabhán daite faoi do charr, smaoinigh ar thuras chuig meicneoir.

Ná déan dearmad gur comhartha de chomhpháirteanna feithicle lochtacha é sceitheadh. D'fhéadfadh sé a bheith rud éigin cosúil le líne briste, ach is fearr é a sheiceáil chomh luath agus is féidir. Seachas sin, is féidir fadhbanna inneall níos tromchúisí a bheith mar thoradh ar neamhaird a dhéanamh ar sceitheadh.

Ná lig don inneall téamh suas

Tá sé ríthábhachtach an t-inneall a théamh roimh thiomáint, go háirithe nuair a bhíonn sé fuar amuigh. Cé go gcreideann tú gur miotas feithicleach coitianta é an carr a ligean díomhaoin roimh éirí de thalamh, ba chóir duit ligean don inneall téamh suas sula dtiomáineann tú faoi lánseol.

Tabhair faoi deara go ndéanfaidh tiomáint an chairr é a théamh níos tapúla ná é a fhágáil ag réabadh sa chabhsa. Tar éis tarraingt ar shiúl, is fearr gan tiomáint ag an luas uasta go dtí go mbeidh an t-inneall téamh suas go dtí an teocht oibriúcháin chaighdeánach.

Ag baint úsáide as uisce te chun an windshield a dhíreoite

D'fhéadfadh gur mhaith an rud é gloine uisce te a dhoirteadh ar ghaothscáth oighreata ar dtús. Tar éis an tsaoil, tá an "cleas" seo fós iontas go coitianta. Ceisteoidh tiománaí ar bith a bhfuil eolas nó dhó faoin eolaíocht an réiteach seo atá úsáideach.

Is féidir le huisce te a dhoirteadh ar phíosa fuar gloine, cosúil le windshield, é a bhriseadh go hiomlán. Cé gur féidir leis a bheith ina radharc iontach ar maidin fuar, is cinnte nach rud é a mbeifeá sásta a fheiceáil. Is cinnte go bhfuil sé níos sábháilte fuinneog a scriosadh, cé go dtógann sé níos faide.

Fág lasmuigh é... go leor

Is gnáthrud é do charr a fhágáil ar an tsráid, chomh fada agus nach ndéanann tú ró-dhéanamh air. Is fearr ar fad má tá rochtain agat ar gharáiste inar féidir do charr a stóráil go sábháilte idir thurais. Is féidir go leor fadhbanna a chruthú má fhágann tú do charr lasmuigh ar feadh tréimhsí fada ama.

Bíonn carr a fhágtar amuigh faoin aer faoi lé gach cineál aimsire crua ar nós titim sneachta nó clocha sneachta. Ina theannta sin, is féidir le sú na gcrann dochar a dhéanamh don chóta soiléir ar bharr péint do charr. Gan trácht ar na seansanna méadaithe goid nó loitiméireacht.

Faillí dents beaga agus scratches

B'fhéidir nach deireadh an domhain é scratch beag ar cheann de dhoirse do charr, ach ba chóir aire a thabhairt dó ar deireadh. Téann an rud céanna le haghaidh dents beaga. Coinnigh i gcuimhne, dá fhad a fhanann tú, is mó an damáiste is féidir.

Beidh sé níos deacra carr tréigthe a dhíol. Seachnaíonn ceannaitheoirí ionchasacha gluaisteáin damáiste. Gan trácht ar an bród a cailleadh as a bheith ina húinéir ar ghluaisteán nuair nach dtugtar aire dó.

Scipeáil ar ailíniú an roth

Aon uair a athraíonn tú boinn ar d’fheithicil, ba cheart na boinn a ailíniú i gceart tar éis athrú na mbonn. Seachas sin, féadfaidh tú damáiste a dhéanamh do do charr. Is féidir raon fadhbanna a bheith mar thoradh ar mhí-ailíniú, mar chaitheamh míchothrom bonn nó fiú damáiste do tharchur na feithicle.

Ná déan dearmad gur féidir le do rothaí ailíniú a dhéanamh má bhuaileann tú isteach i bpoll nó i gcromáin nó i gcodanna crochta caite. Moltar ailíniú roth a sheiceáil go minic sula mbíonn sé ró-dhéanach.

Gan a dhóthain Tiomána

Más rud é go bhfuil do charr á mharú má bhuaileann tú poill, nach mbeadh sé níos fearr é a fhágáil páirceáilte? Bhuel, ní i ndáiríre. Go deimhin, is féidir damáiste tromchúiseach a bheith mar thoradh ar easpa tiomána. I measc cuid de na fadhbanna a d’fhéadfadh a bheith ina gcúis le do charr ina shuí ró-fhada tá boinn chasta, cadhnra marbh, nó post péinte míshuaimhneach.

Má tá sé beartaithe agat do charr a stóráil ar feadh roinnt míonna, is fearr é a ullmhú i gceart le haghaidh stórála ar dtús. Má fhaigheann tú an deis, déan do dhícheall do bhanríon garáiste shábháilte a thabhairt amach ag siúl uair amháin ar feadh tamaill.

Tiomáint ach ar thurais ghearra

An raibh a fhios agat go bhféadfadh an iomarca a bheith ag tiomáint do charr chomh dona agus é a fhágáil ina shuí ar feadh míonna, mura bhfuil sé níos measa? Is féidir damáiste a dhéanamh do do charr má théann tú ar thuras an-ghearr. Mura dtiomáintear carr ach ar feadh cúpla nóiméad chun an t-inneall a mhúchadh sula mbíonn deis ag na comhpháirteanna téamh suas, d’fhéadfadh go mbeadh bille deisiúcháin iontach ann.

Tabhair aird ar do thurais ghearra agus cinntigh go bhfuil go leor ama ag do charr chun a chomhpháirteanna a théamh. Is féidir le tiomáint dhá nóiméad gach lá damáiste tromchúiseach a dhéanamh tar éis tamaill.

Ag baint úsáide as an gcineál mícheart ola

Ní breosla an t-aon leacht ar chóir aird a thabhairt air agus carr á seirbhísiú. Tá go leor cineálacha éagsúla ola innill ann, agus tá sé fíor-riachtanach an ola cheart a chur in inneall do charr. Is féidir inneall d'fheithicle a scrios go hiomlán trí líonadh leis an gcineál mícheart ola innill, rud a fhágann go dtabharfar cuairt fhada agus chostasach ar do cheardlann áitiúil.

Is féidir leat an cineál ola a mholtar do d’inneall a fháil i lámhleabhar do úinéara. Bí cinnte an cineál céanna a fháil nuair a athraíonn tú d'ola.

Ní aistríonn sé giaranna i gceart

Tá gluaisteáin le tarchur láimhe iontach. Is breá le go leor díograiseoirí gluaisteán tarchur láimhe mar go dtugann sé níos mó smachta duit ar do charr, rud a fhágann go mbeidh tiomáint níos fearr agat. Cé gur fearr le roinnt tiománaithe tarchur láimhe, bíonn go leor tiománaithe gan taithí ag streachailt leis.

D'fhéadfadh bille deisiúcháin mór a bheith mar thoradh ar úsáid mhíchuí tarchurtha láimhe ó do mheicneoir. Cé nár cheart aon damáiste a bheith mar thoradh ar mhainneachtain ócáideach, d’fhéadfadh teip tarchurtha a bheith mar thoradh ar ghiaranna a bhíonn ar iarraidh arís agus arís eile. Agus tú ag stopadh ag solas tráchta i gcarr le tarchur láimhe, tabhair aird ar an gcos clutch. Má choimeádtar do chos ar an gcos clutch ró-fhada, féadann sé caitheamh amach go tapa.

Ná glan suas doirteadh taobh istigh den charr

Tá súil agam go bhfuil cuma sách glan ar an taobh istigh de do charr. Tá go leor againn tar éis rud éigin a dhoirteadh inár gcarr uair amháin ar a laghad, agus tá sé tábhachtach aire a thabhairt do na doirteadh seo láithreach.

D'fhéadfadh i bhfad níos mó ná seónna míthaitneamhach a bheith mar thoradh ar dhoirteadh nach bhfuil glanta. Go deimhin, is féidir le leachtanna a dhoirteadh i do fheithicil dul ar na cáblaí agus damáiste a dhéanamh do chomhpháirteanna leictreonacha na feithicle. Ina theannta sin, is féidir le roinnt leachtanna carbónáitithe, cosúil le Cóc, meirge a chur faoi deara i do charr taobh istigh. Tabhair aire do na doirteadh seo chomh tapa agus is féidir.

Athrú ola neamhrialta

Is cuid thábhachtach de chothabháil gluaisteán iad athruithe rialta ola. Go fortunately, is féidir le hinnill charranna nua-aimseartha a bheith ag rith i bhfad níos faide gan athrú ola. Mar sin féin, moltar fós an ola a athrú go minic chun an t-inneall a choinneáil ag rith ag buaicéifeachtúlacht.

Tá go leor carranna nua-aimseartha feistithe le solas rabhaidh cothabhála do thiománaithe dearmadacha. Chomh luath agus a lasann sé suas, tá sé in am an ola a athrú. Mura bhfuil meabhrúchán seirbhíse ag do charr, smaoinigh ar an míleáiste a thaifeadadh ag gach athrú ola ionas nach gcaillfidh tú an chéad cheann eile.

Neamhaird a thabhairt ar Sceideal Cothabhála

Creid é nó ná creid, tá lámhleabhar do úinéara líonta le faisnéis úsáideach. Ceann de na codanna is tábhachtaí ná an sceideal cothabhála, rud atá thar a bheith cabhrach nuair a thagann sé chun do chéad chuairt seirbhíse eile a phleanáil. Ar an mbealach seo, is féidir le meicnic fadhbanna le do charr a aithint go luath agus páirteanna caite de do charr a athsholáthar.

Tagann formhór na ngluaisteán nua a dhíoltar inniu le roinnt blianta de chothabháil rialta san áireamh i bpraghas an chairr. Fiú má tháinig deireadh le do thréimhse cothabhála saor in aisce, is fiú go mór sceideal cothabhála do charr a leanúint.

Déan dearmad ar mhaolaitheoirí turrainge a athrú

Ní hamháin go bhfuil sé an-míchompordach ag marcaíocht le maolaitheoirí turrainge caite, ach freisin thar a bheith contúirteach. Is féidir le maolaitheoirí turrainge caite láimhseáil do charr a laghdú go mór, rud a fhágann go n-imríonn do charr jerk ó thaobh go taobh, nó fiú smacht a chailleadh ar an gcarr.

Ba cheart duit iarraidh ar na maolaitheoirí turrainge a sheiceáil ag do cheardlann áitiúil aon uair a athraíonn tú boinn do charr. Tabhair faoi deara gur féidir damáiste a dhéanamh don ionsúire turrainge trí pholl a bhualadh nó colbha a bhualadh.

Easpa seirbhíse ó mheicneoir a bhfuil taithí aige

Níl aon duine ag iarraidh go leor airgid a chaitheamh nuair nach bhfuil gá leis. Níos minice ná a mhalairt, téann úinéirí gluaisteán chuig ceardlanna scáthúla, ag súil go ndéanfar na deisiúcháin ar chodán den chostas. Cé gur féidir gur oibrigh sé seo le gluaisteáin níos sine agus níos simplí, tá sé i bhfad níos deacra é sin a dhéanamh le gluaisteáin nua-aimseartha.

Is féidir le meicneoir neamhoilte níos mó dochar ná maith a dhéanamh. Tá córais ardteicneolaíochta ag baint le gluaisteáin nua-aimseartha, agus mar sin tá sé níos sábháilte iad a thabhairt chuig déileálaí údaraithe le haghaidh seirbhíse. Féadfaidh an bille deisiúcháin a bheith níos airde, ach is féidir leat a bheith cinnte go ndéanfar an obair ar ardchaighdeán.

Ró-ualach

Is féidir leat uastoilleadh ualaigh d’fheithicle a fháil liostaithe i lámhleabhar d’úinéara. Má dhéantar neamhaird de seo agus má dhéantar ró-ualú ar an bhfeithicil is féidir drochthionchar a bheith aige ar láimhseáil agus ar fheidhmíocht na feithicle. Ina theannta sin, is féidir go leor fadhbanna éagsúla a bheith mar thoradh ar ró-ualú do charr i gcónaí.

Cuireann an meáchan breise strus breise ar inneall, tarchur, boinn agus comhpháirteanna fionraí na feithicle, rud a ghiorrú a saolré. Seans go bhfaighidh tú amach nach n-oibreoidh na coscáin ach an oiread. Go ginearálta, tá sé i bhfad níos sábháilte do lasta a thógáil ar dhá eitilt ná an acmhainn uasta a shárú.

Ag baint úsáide as uisce in ionad chuisnithe

Nuair a ritheann roinnt tiománaithe amach as an chuisnithe ina radaitheora, líonann siad é le huisce sconna nó i mbuidéil ina ionad. Cé gur cosúil gur cleas iontach é seo chun roinnt airgid a shábháil duit ar dtús, ní mór é a dhéanamh i gceart le bheith éifeachtach.

Is fíor gur féidir leat uisce rialta a mheascadh le chuisnithe, ach níor chóir go mbeadh uisce ina n-aonar ag an radaitheoir riamh. Ina theannta sin, is féidir le hinneall do charr a fháil an-te (go háirithe sa samhradh), níos mó ná an fiuchphointe uisce, rud a d'fhéadfadh an bloc sorcóra a scoilteadh sa chás is measa.

Modhnuithe míchearta

Tá modhnuithe gluaisteán iontach. Tá go leor tiúnóirí iarmhargadh ann a thairgeann Arsenal d'uasghrádú cosmaidí do charr ar bith. Cé gur féidir le roinnt modhnuithe saincheaptha stíl do charr a fheabhsú, is féidir le cinn eile a bheith thar barr agus tionchar a imirt ar luach an chairr.

Is féidir le roinnt modhnuithe dochar a dhéanamh, ní hamháin ar luach an ghluaisteáin nó ar shúile an lucht féachana. Mar shampla, má chuirtear an iomarca camóg dhiúltach le fionraí is féidir le boinn a chaitheamh amach go tapa.

Ná lig don inneall fuarú

Baineann sé seo go príomha le feithiclí turbocharged. Tar éis tiomáint fada, tá sé thar a bheith tábhachtach tiomáint ar luas íseal ar feadh cúpla nóiméad ar a laghad roimh pháirceáil agus an t-inneall a mhúchadh. Mar sin, tá an deis ag an inneall turbocharged fuarú i gceart.

Tá sé tábhachtach a thabhairt faoi deara nach dócha go sroichfidh inneall do charr turbocharged teocht chomh hard le linn do chomaitéireachta laethúil. Más marcach gasta thú nó más rud é go bhfuil tú ag pleanáil an rás-rian a bhualadh, déan cinnte ligean don inneall fuarú sula gcasfaidh tú as.

Déan dearmad faoi céir

Is cosúil go ndéanann go leor úinéirí gluaisteán dearmad ar a gcuid carranna a chéiriú. I gcás roinnt daoine, b'fhéidir gur beart neamhriachtanach é seo nó beart a dhéanann an nigh gluaisteán áitiúil chun níos mó airgid a dhéanamh. Go deimhin, is féidir tionchar mór a bheith ag céiriú do charr cúpla uair sa bhliain ar dhath do charr.

Feidhmíonn an ciseal céir cosúil le sciath a chosnaíonn an cóta soiléir agus péint ar do charr. Déanann an céir an chuid is mó den salachar agus de shubstaintí eile nach dteastaíonn a ionsú, ní an péint féin.

Coscánú tapa agus luasghéarú

Luann teagascóirí tiomána i gcónaí gur cheart do thiománaithe óga staonadh ó choscánaithe crua nó ó luathú. Téann na míbhuntáistí a bhaineann le coscánaithe níos faide ná míchompord amháin do phaisinéirí.

Cuireann luasghéarú harsh go leor strus ar tharchur do charr agus d'fhéadfadh fadhbanna tarchuir a bheith mar thoradh air. Ar an láimh eile, is féidir le coscánaithe tapa pillíní coscáin do charr a chaitheamh go tapa. Sa chás is measa, féadfaidh an tiománaí taobh thiar díot coscán fiú amháin ag an am mícheart agus tuairteáil isteach i gcúl do charr.

Neamhaird a thabhairt ar windshield scáinte

Má thugann tú faoi deara sliseanna beag áit éigin ar windshield do charr, ansin tá sé cinnte is fearr aire a thabhairt dó a luaithe is féidir. Seachas sin, is féidir le sliseanna beag iompú isteach i gceann níos mó agus ar deireadh thiar iompú isteach i crack mór. Mar shampla, féadann athruithe teochta tobanna a bheith ina gcúis le scoilt sa ghaothscáth a leathnú.

Is é an rud nach bhfuil a fhios ag go leor tiománaithe ná gur féidir sliseanna beaga ar an windshield a dheisiú gan a bheith orthu ceann eile a cheannach. Mar sin féin, nuair a bheidh do windshield scáinte, ba chóir duit é a athsholáthar.

Neamhaird a thabhairt ar fhuaimeanna neamhghnácha

Is minic go mbíonn fadhb le do charr ag éisteacht le fuaimeanna aisteacha ag teacht ó do charr. Má ghníomhaíonn tú tapa go leor agus mura ndéanann tú neamhaird de na fuaimeanna, is féidir gur mioncheartú saor é seo. Mar sin féin, má dhéantar neamhaird ar fhuaimeanna, féadfaidh siad a bheith ina bhfadhbanna tromchúiseacha le himeacht ama.

Sampla iontach de seo is ea an squeal nuair a bhuaileann tú na coscáin. Is dócha go bhféadfadh sé seo pillíní coscáin caite a léiriú, ar féidir iad a shocrú go tapa agus go héasca. Má roghnaíonn tú neamhaird a dhéanamh air ina ionad sin, is féidir le pillíní coscáin caite damáiste a dhéanamh do na dioscaí coscáin, rud a d'fhéadfadh a bheith i bhfad níos costasaí a chur in ionad.

Tiomáint mícheart trí bumps luais

Tá cur chuige áirithe ann maidir le sliocht ceart bumpín luais. B’fhéidir go mbeadh ionadh ort fios a bheith agat nach mbaineann sé ach le ceann amháin a rith ar luas mall.

Ar ndóigh, má théann tú thar bump luais ró-thapa, is féidir leat damáiste a dhéanamh do fionraí an ghluaisteáin nó scratch an tuairteoirí. Mar sin féin, is féidir leat an damáiste seo a dhéanamh fiú agus tú ag bogadh go mall! Is í an eochair do bumps luais chun dul i ngleic leo ar luas mall. Má dhéanann tú coscánaithe go dian ar an bpointe boise, tiocfaidh aghaidh do charr ar aghaidh, rud a d'fhéadfadh dochar a dhéanamh do do thuairteora tosaigh.

Gan seiceáil ar chaitheamh boinn

Ní chríochnaíonn seiceálacha boinn le seiceálacha brú na mbonn. Tá sé chomh tábhachtach céanna caitheamh bonn a sheiceáil agus an brú ceart a choinneáil. Díreach cosúil le boinn teannta, cuireann boinn caite isteach go mór ar láimhseáil agus ar shábháilteacht d’fheithicil.

Is féidir iniúchadh amhairc ar do bhoinn a dhéanamh am ar bith, áit ar bith. Bí ag faire le caitheamh bonn míchothrom, d'fhéadfadh sé seo a bheith ina chomhartha mí-ailínithe nó fadhbanna fionraí. Bí cinnte caitheamh na mbonn a sheiceáil sula mbíonn sé ró-dhéanach nó d’fhéadfadh costais deisiúcháin costasacha a bheith ort.

Na boinn mícheart a fheistiú

Cé go bhfuil sé tábhachtach dearmad a dhéanamh brú na mbonn agus caitheamh na mbonn a sheiceáil agus seirbhís á déanamh agat ar do charr, tá sé fíor-riachtanach a chinntiú go bhfuil na boinn chearta ag do charr. Féadfaidh an cineál mícheart bonn cur isteach go mór ar láimhseáil agus ar shábháilteacht do charr, fiú má fhéachann siad go maith ar an gcéad amharc.

Seiceáil faoi dhó cé acu méid agus cineál na mbonn a mholtar do dhéantús agus mionsamhail d'fheithicle roimh iad a shuiteáil ar imeall d'fheithicle. Mar shampla, má cheannaítear boinn atá ró-mhór do do charr, is féidir le cuimilte rotha agus damáiste a dhéanamh do do charr.

Barántas a Chealú

Ní bhaineann sé seo ach le húinéirí feithiclí atá fós faoi bharántas. Is féidir le baránta maith gach rud a chlúdach ó chothabháil rialta go deisiúcháin a bheadh ​​costasach murach sin. Is é an rud deireanach atá uait ná barántas do charr a chur ar neamhní de thaisme.

Má thugann tú do charr chuig an rás-rian, is dóichí go gcuirfear an bharántas ar neamhní. Má chuirtear aon mhodhnuithe feithicle leis, cuirfear barántas an déileálaí ar neamhní freisin. Coinnigh i gcuimhne go bhféadfaidh déileálaithe stair an innill a scanadh chun aon chumhacht breise nó fiú modhnuithe leictreonacha a fháil, mar shampla tiúnadh ECU.

carr thar maoil

An ndearna tú iarracht riamh leanúint ar aghaidh ag athbhreoslú cairr tar éis don chaidéal breosla stop a chur le breosla a phumpáil isteach san umar? Peacaíonn go leor úinéirí gluaisteán leis seo agus déanann siad damáiste dá ngluaisteán i ngan fhios dóibh.

Déanann ró-líonadh d'umar gáis níos mó dochair ná díreach do sparán a bhualadh. Go hidéalach, ba cheart go mbeadh méid áirithe gaile san umar breosla. Má tá an umar ró-líonta, féadann an iomarca breosla dul isteach i gcóras bailithe gaile na feithicle. Ansin cuirtear breosla in ionad an ghaile, rud a fhágann nach n-imeoidh an t-inneall go héifeachtach. Féadfaidh sé damáiste a dhéanamh don chóras bailithe gaile freisin.