15 Turas Garáiste Iontach John Cena (& 5 Theip Iomlán)

Féadfaidh sé a bheith ina finscéal wrestling, ealaíontóir rap agus anois réalta Hollywood, ach tá John Cena freisin díograiseach gluaisteán mór. D'fhéadfadh daoine breathnú ar dhuine cosúil leis agus glacadh leis go bhfuil sé á thiomáint, ach ní fhéadfadh sé sin a bheith níos faide ón bhfírinne.

Go deimhin, is breá le John Cena gluaisteáin agus tá bailiúchán an-suntasach gluaisteán bailithe aige thar na blianta agus é ag forbairt agus ag feabhsú a gharáiste gach bliain mar iarracht a oiread de na gluaisteáin is fearr agus is féidir a shealbhú. Tá John Cena thar a bheith cáiliúil i saol na wrestling gairmiúla, is minic a mheastar é mar aghaidh WWE.

Anois tá sé ag déanamh splanc mór i saol Hollywood freisin, ach ní cosúil go n-athróidh a chaitheamh aimsire grámhar gluaisteáin am ar bith go luath. Trí fhreastal ar thaispeántais charranna, déan tástáil ar na gluaisteáin is déanaí a thiomáint agus i gcónaí ag cur leis an méid atá aige cheana féin, tá Cena ina lucht leanúna carr chomh mór agus atá tú agus tá súil agam gur rud é seo a leanfaidh i gcónaí.

San Airteagal seo, táimid chun tumadh domhain a dhéanamh i gharáiste John Cena, féach cad iad na gluaisteáin atá aige, roghnaigh 15 charr iontach a thiomáineann Cena, chomh maith le cúig theip iomlán toisc nach féidir fiú na hainmneacha is cáiliúla ar domhan a fháil. ceart é.

20 Iontach: 1966 Dodge Hemi Charger 426

Is é an chéad charr iontach a shuíonn i gharáiste John Cena ná an Dodge Hemi Charger mórthaibhseach 1966 426, arb é an chéad ghlúin den Dodge Charger é, rud a fhágann gur carr iontach é a bheith sa gharáiste. Tháinig an carr amach i 1966 agus bhí sé feistithe le hinneall V5.2 8-lítear atá cúpláilte le giarbhosca trí luas. Ach bhí roghanna ann chun é a dhéanamh níos cumhachtaí fós.

D'fhéadfadh an Beast 425 horsepower a tháirgeadh agus is cinnte go raibh Cena sásta é a bheith aige. Nuair a tháinig an carr amach ar dtús, ní raibh deifir ar dhaoine é a cheannach, agus b'fhéidir nár measadh gur clasaiceach é dá bhfuil i ndáiríre. Mar sin féin, mar a léireoidh an liosta seo, is breá le Cena seancharranna agus tuigeann sé an oidhreacht atá acu.

19 Iontach: 1970 Plymouth Superbird

Grianghraf: CoolRidesOnline.net

Carr lonrach eile a chónaíonn i gharáiste John Cena ná Plymouth Superbird 1970 a fuair Cena go luath ina ghairm bheatha WWE nuair a bhí sé ag tosú ar a bheith ina réalta i bhfad níos mó sa domhan wrestling. Dearadh é seo go sonrach le haghaidh rásaíocht NASCAR mar gur leagan modhnaithe den chaighdeán Runner Bóthair Plymouth a bhí sa coupe dhá dhoras agus chuimsigh sé athruithe cosúil le teipeanna agus rathúlacht Dodge Charger Daytona 1969.

D’fhéadfadh an carr 60 mph a bhualadh i díreach 5.5 soicind, agus cé go raibh sé ag streachailt le haird daoine a fháil láithreach, is cinnte gur tharraing sé aird John Cena, a roghnaigh dá gharáiste é.

18 Iontach: 1971 Ford Torino GT

Grianghraf: Hemmings Motor News

Mar is féidir leat a insint ó na samplaí ar an liosta seo, is fearr le John Cena seanghluaisteáin, agus léiríonn a gharáiste é sin i ndáiríre, mar a chruthaíonn an Ford Torino GT 1971 seo, toisc gur carr an-nideoige é nach bhfuil ach ocht mbliana á tháirgeadh. Cé go ndearnadh é i go leor stíleanna comhlacht, roghnaigh Cena an t-inneall Cobra-Jet, agus go deimhin is inneall an-chumhachtach é.

Cé go bhfuil an carr cumhachtach ar an taobh istigh, le hinneall 7-lítear 285-sraith V8, tá sé díreach chomh iontach ar an taobh amuigh, ag breathnú dochreidte le stripes mhonarcha, rud a léiríonn go soiléir cén fáth go raibh Cena ag iarraidh é a phiocadh suas.

17 Iontach: 1971 AMC Hornet SC/360

Grianghraf: MindBlowingStuff.com

Ó féach cad atá againn anseo, carr eile ó 1971 a thaispeánann grá John Cena do ré na ngluaisteán sin. Agus ceann de na príomhchúiseanna a thaitníonn le Cena le AMC Hornet SC/1971 360 go háirithe ná cé chomh tearc is atá an carr. Seans go bhfuil roinnt carranna thar a bheith costasach ag Cena, ach tá an ceann áirithe seo ar cheann de na cinn is fearr leis an sár-réalta WWE mar gheall ar chomh eisiach agus a bhí an carr, mar nach bhfuil mórán samplaí den SC/360 ann faoi láthair.

Thabharfadh aon lucht leanúna mór gluaisteáin aird dáiríre ar Cena, fiú dá mbeadh sé mar gheall ar cé hé ar aon nós, toisc go bhfuil stádas aon-de-a-chineál ag an gcarr a fhágann gur aisling díograiseach gluaisteán é.

16 Iontach: 2009 Corvette ZR1

Bhuel, tá sé in am bogadh ar aghaidh ó na 1970idí go dtí carr níos nua-aimseartha atá i seilbh John Cena, is é sin an Corvette ZR2009 1 le hinneall 6.2-lítear agus 638 hp. Cé gur brionglóid do dhíograiseoirí cairr é cuma stylish an ghluaisteáin agus an t-inneall mórthaibhseach, a láimhseáil agus a choscánaithe, is mór an t-ionadh gur leis John Cena an carr áirithe seo.

Bhí Cena i gcónaí an-soiléir faoina mothúcháin don Corvette agus é ag labhairt ar an ábhar, mar go raibh sé go hiomlán i gcoinne an Corvette díreach toisc go raibh gach duine eile ina lucht leanúna den sórt sin agus go raibh sé ag iarraidh a bheith difriúil. Mar sin féin, le teacht an ZR1, tá fiú meon Cena athraithe.

15 Iontach: 2007 Dodge Charger

Anseo tá carr eile atá beagán níos nua-aimseartha againn i ngaráiste John Cena, agus taispeánann sé nach dtéann sé chun na gluaisteáin is daoire a roghnú toisc go bhfuil sé in acmhainn é a cheannach, agus praghas Dodge Charger 2007 thart ar $18,000 dollar. 32,000 XNUMX dollar.

Tá inneall cumhachtach 245 each-chumhacht ag an gcarr agus tá sé ró-íseal mar go meastar é a bheith ar cheann de na hinnill Chrysler is cumhachtaí a rinneadh riamh agus is féidir leis 60 msu a bhualadh i níos lú ná cúig soicind. Tá aithne ag Cena ar a ghrá do charranna matán agus mar sin déanann an carr seo ciall dó mar go bhfuil sé bródúil as a bheith ina sheilbh aige.

14 Iontach: 2012 Mercedes-Benz SLS AMG

Is é seo an chéad Mercedes ar an liosta, agus tá sé beagán difriúil ón gcuid eile de na gluaisteáin a bhfuil John Cena bródúil as ina bhailiúchán i dtéarmaí cuma, rud a chruthaíonn nach bhfuil sé i gcoinne an athraithe. Cé nach féidir leis an Mercedes-Benz SLS AMG leanúint leis an traidisiún gluaisteán muscle a bhfuil an chuid is mó daoine ag súil leis ó John Cena, is carr an-suntasach é a bhfuil tonna cumhachta agus luas ann a fhéadfaidh punch a phacáil i ndáiríre.

Murab ionann agus go leor ar an liosta seo, áfach, is carr é an Mercedes freisin ar féidir le Cena a thiomáint de ghnáth, b'fhéidir ar dháta nó ag tabhairt cuairte ar theaghlach agus ar chairde.

13 Iontach: 2006 Lamborghini Ialtóg Coupe

Ag fanacht sa saol nua-aimseartha, déanann an chéad cheann de dhá Lamborghinis ar le John Cena an liosta toisc go bhfuil an t-aisteoir óg ina úinéir bródúil ar Lamborghini Murcielago Coupé 2006. Is feithicil dochreidte é seo a mbíonn an chuid is mó daoine ag súil leis ó fhear cosúil le John Cena.

Le cumhacht agus luas mór, agus láimhseáil den scoth, níl aon rud cearr leis an tiomáint iontach seo. Cé go bhféadfadh sé a bheith beagán cramped sa charr, is léir go bhfuil Cena ina lucht leanúna den charr áirithe seo, agus sin an fáth go bhfuil sé mar chuid dá bhailiúchán iontach.

12 Iontach: AMC Rebel

Bhuel, tar éis roinnt de na gluaisteáin níos nua-aimseartha John Cena a reáchtáil gearr, tá sé in am chun léim ar ais isteach sna 1970í leis an AMC Rebel, a tháirgtear idir 1967 agus 1970 agus a tháinig i gcomharba ar an Rambler Classic. Seans nach bhfuil cuma ar an gcarr seo mar a mbeifeá ag súil leis ó John Cena, ach ní oireann an carr clasaiceach seo ach an cineál gluaisteáin is breá leis.

Agus mar sin, ní haon ionadh é nuair a fhoghlaimíonn tú faoina grá do charranna d'aois. Is é seo an carr muscle saor eile i bán geal le stripes dearg agus gorm, atá an-tírghrá. Tháinig an carr seo ina bhuail ní hamháin sna Stáit Aontaithe, ach freisin san Eoraip agus i Meicsiceo.

11 Iontach: 1970 Buick GSX

Is léir don tsúil nocht cén fáth a bhfuil an carr seo oiriúnach le páirceáil i ngaráiste John Cena. Is carr iontach iontach é ón tréimhse ama go díreach ina bhfuil grá ag John Cena dá charranna agus tá sé soiléir cén fáth a raibh suim ag Cena sa charr matán seo, le dhá ghríl bheag ar an gcochall agus ceann eile ar an tosach a chabhraíonn go mór leis. seasann carr amach.

Cé go bhfuil cuma iontach ar an gcarr ar an taobh amuigh, tá cuma iontach air ar an taobh istigh freisin, agus is cúis eile é gur shealbhaigh an carr an taifead don chasmhóimint is mó a bhí ar fáil do charr stoc sna Stáit Aontaithe ar feadh 33 bliain. go bhfuil sé seo ar cheann de na sealúchais luachmhar Sina.

10 Iontach: 2006 Rolls-Royce Phantom

Is athrú beag luas é ón méid atá feicthe againn go dtí seo ar an liosta, mar ní carr matán craiceáilte é nó carr spóirt thar a bheith gasta. Ar a mhalairt, is é an pinnacle iomlán só, chomh hiontach leis na cinn eile ar an liosta seo. Cé gur carr an-trom é, is é rí na só-sedán é agus déantar gach orlach den ghluaisteán seo a mheas go mion mar go dtógtar na gluaisteáin seo le smaoineamh ar chompord agus só.

Ó chóras slánúcháin suíocháin chúil do phaisinéirí go dtí cuisneoir beag, tá gach rud ag an gcarr seo le luí, agus is é sin an fáth go n-úsáideann Sina go minic é chun teaghlach agus cairde a iompar.

9 Go hiontach: Ferrari F430 Spider

Cé go bhfuil sé deacair a shamhlú fear chomh mór le John Cena ag dul isteach i gcarr den sórt sin, léiríonn an fhíric go bhfuil an carr só-spórt seo ina úinéir air nach bhfuil sé ag iarraidh carranna matán amháin a cheannach, agus go bhfuil go leor éagsúlachta ag baint lena gharáiste. Mar sin féin, tá Cena an-bhródúil as a bheith ina seilbh ar Ferrari F430 Spider, a mheasann saineolaithe go minic gurb é ceann de na samhlacha Ferrari is fearr atá ar fáil, mar a mhínigh sé ar a seó Auto Geek.

Tá tarchur láimhe sé-luas ag an gcarr agus de réir Cena, is é an leagan atá aige ná an ceann deireanach a rinne Ferrari leis an taobh istigh seo, rud a fhágann go bhfuil sé eisiach, agus is é sin go díreach a theastaíonn ó Cena i gcónaí.

8 Iontach: 1969 Dodge Charger Daytona

Anseo tá muid ar ais sa ré déantúsaíochta gluaisteán is breá le John Cena leis an Dodge Charger Daytona 1969. Tá cuma an-uathúil, seanscoile ar an gcarr iontach seo atá cinnte chun aird a tharraingt agus a sheasfaidh amach i gcónaí. A bhuíochas dá oidhreacht seanscoile, is é seo go díreach an cineál gluaisteán a raibh an curadh domhanda 16 huaire ag dul dó i gcónaí.

Tá luach dochreidte $1 milliún ar an gcarr seo, rud a thaispeánann go beacht an fáth a bhfuil John Cena bródúil as an gcarr seo a bheith ina bhailiúchán agus cén fáth go gcoimeádann sé súil ghéar air.

7 Amazing: 2009-560 Lamborghini Gallardo LP 4 Blianta

Sea, is carr nua-aimseartha eile é seo atá ar úinéireacht ag John Cena, agus caithfidh tú smaoineamh go gcaithfidh sé a bheith beagán awkward do wrestler ollmhór a d'oirfeadh taobh istigh. Ach in aon chás, is é Cena úinéir bródúil an Lamborghini seo. Is minic a thugtar an "LamborGreeni" mar leasainm mar gheall ar a dhath an-íocónach, is carr iontach eile é seo ar féidir le Cena a fheiceáil ag druidim leis go minic nuair a bhíonn am saor aige ina sceideal gnóthach.

Is carr sách annamh é seo, in ainneoin go bhfuil sé fós sách nua. Agus is fíric é seo, mar atá bunaithe againn cheana féin, gurb é príomhbhuntáiste John Cena nuair a chinneann sé cén carr a cheannóidh.

6 Iontach: 2017 Ford GT

Cé go bhfuil vibe sean-scoile ag formhór mór gharáiste John Cena, tá meascán iontach de ghluaisteáin nua-aimseartha aige freisin, agus b'fhéidir gurb é Ford GT 2017 an ceann is mó ina bhailiúchán. Tá corpán snáithín carbóin sa charr dochreidte seo agus inneall V3.5 cúpla-turbocharged 6-lítear ar féidir leis beagnach 650 each-chumhacht a ghiniúint. Ós rud é go bhfuil an carr go hiomlán customizable, bíonn sé soiléir cén fáth go raibh suim ag Cena.

Mar sin féin, deirtear nach le Cena an carr a thuilleadh, in ainneoin gurb é ceann de na faighteoirí bunaidh an ghluaisteáin. Dhíol finscéal WWE an carr agus chuir Ford in agairt é, mar sin b’fhéidir gurbh fhearr leis dearmad a dhéanamh faoi.

5 Raic: 1970 Chevrolet Nova

Cé go bhfuil an chuid is mó de gharáiste John Cena dochreidte, is féidir le duine éigin chomh cáiliúil agus eolach ar charranna agus atá sé roinnt droch-chinneadh a dhéanamh, agus tá roinnt deacrachtaí ag a gharáiste freisin a chreideann a roghanna níos lasracha. Ba ghluaisteán é a rinneadh go tapa chun an spriocdháta a chomhlíonadh, agus bhí tréimhse an-ghearr ag an dearthóir chun an post a chríochnú, rud a d'éirigh amach a bheith ar cheann de na cinn is tapúla i stair táirgthe Chevy.

Mar sin féin, in ainneoin go bhfuil an chuid is mó ag féachaint ar an gcarr seo agus ag fiosrú cén fáth go mbaineann sé leo, b'fhéidir go bhfuil cúis eile ann go bhfuil grá ag John Cena don charr seo: i ndáiríre ba é an chéad charr a thiomáin sé go dleathach, agus mar sin tá sé ceangailte léi.

4 Locht: 1969 AMC AMX

Ós eol dom an t-amscála inar tógadh an carr seo, ní haon iontas é go bhfuil grá ag John Cena air, in ainneoin nach mbíonn an chuid is mó daoine ag súil go mbeidh duine de na hainmneacha is mó fáis i Hollywood gafa air.

Tá an AMC AMX rangaithe ní hamháin mar ghluaisteán spóirt, ach freisin mar ghluaisteán muscle, ag comhcheangal dhá cheann de na cineálacha gluaisteáin is fearr le Cena, agus measadh go minic mar phríomh-iomaitheoir an Corvette nuair a tháinig sé amach ar dtús. Bhí an carr in ann neart cumhachta a thairiscint, agus ba ghluaisteán inacmhainne é freisin, rud is sampla eile den chaoi nár bhris Cena an banc i gcónaí chun a bhailiúchán a chríochnú.

3 Raic: 1984 Cadillac Coupe Deville

Seo carr eile a bhfuil luach sentimental aige do John Cena, agus sin an fáth gur fearr leis é a choinneáil ina gharáiste mar gurbh é an chéad charr a cheannaigh sé nuair nach raibh sé ach 14 bliana d’aois. Bhí Cena ag iarraidh inneall Cadillac a chur i gcarr eile agus sin an t-aon chúis ar cheannaigh sé an carr.

Léiríonn sé freisin cén fáth nach é seo ceann de na gluaisteáin den scoth atá ina sheilbh aige. D’fhéadfadh sé a bheith ar an gceann a dhíol Cena ó shin toisc nach raibh sé ag iarraidh é a thiomáint fiú - agus é sin 14 bliana d’aois. Ach tá seans ann freisin go bhféadfadh sé greim a choinneáil air.

2 Raic: 1991 Lincoln Continental

Seo sampla eile de ghluaisteán nár dócha go mbeifeá ag súil leis riamh a bheith mar chuid de gharáiste John Cena, ach in ainneoin nach bhfuil sé chomh luxurious, costasach nó chomh cumhachtach le cuid dá charranna, tá Lincoln Continental 1991 ag Cena. Mar sin féin, is carr eile é a bhfuil áit sentimental aige i gcroílár John Cena, mar a raibh cónaí air ar Lincoln ag tús a ghairm bheatha wrestling, nuair a bhí airgead i bhfad níos déine ná mar atá sé anois. Cé nach gcaithfidh Cena maireachtáil gan carr a thuilleadh, is iontach an rud é gur choinnigh sé an ceann a bhí aige, ag cabhrú leis fanacht ar an talamh is cuma cé chomh glórach a bhíonn sé.

1 Raic: 1989 Jeep Wrangler

Ar chúis éigin, nuair a shínigh John Cena a chonradh oifigiúil WWE den chéad uair, chinn sé caitheamh le Jeep Wrangler ó 1989. D'fhéadfadh an superstar WWE gotten rud ar bith, ach roghnaigh sé seo. Ar ndóigh, a bheith ina fhear mór, bhí ciall leis mar go bhféadfadh sé luí isteach ann go héasca agus rinne sé roinnt modhnuithe in iarracht an carr a dhéanamh níos fearr fós, agus is é sin an rud is maith leis faoi go dtí an lá inniu.

Mar sin féin, mhaígh Cena féin go dtógann an Wrangler dhá sheachtain chun 60 msu a bhaint amach agus nach bhfuil sé chomh hiontach le cuid de na gluaisteáin iontacha eile ina bhailiúchán.

Foinse: WWE, Vicipéid agus IMDb.