12 Daoine Cáiliúla a Bhain a gCarr (13 a léirigh Meas)
Carranna Réaltaí

12 Daoine Cáiliúla a Bhain a gCarr (13 a léirigh Meas)

Le Laochra tagann airgead, agus le hairgead tagann cumhacht, agus uaireanta faigheann daoine tuiscint ghreannmhar. I gcás daoine áirithe, is leor bogadh timpeall gan aird, gan aithne agus gan aird. Is maith le daoine eile iad féin a chur in iúl nuair a théann siad áit éigin le tabhairt faoi deara agus aird gach duine a fháil. Slí amháin nó slí, conas is maith leat é a dhéanamh go maith, ach nuair a théann tú mór, déan ceart é nó téigh abhaile!

Is cosúil nach bhfuil aon teorainneacha ag grá na Meiriceánaigh do chultúr na ngluaisteán, agus is féidir le duine ar bith a bhfuil beagán cruthaitheachta agus dúil acu a phíosa ealaíne feithicleach féin a bheith acu. Is cur chuige traschultúrtha, dépháirteach agus meon oscailte é. Níl aon teorainneacha aoise ann, níl aon riachtanais airde ann, agus níl uait ach paisean áirithe. Thosaigh an ródú te le daoine bochta salach ag tweaking gach rud a d'fhéadfadh siad chun gach rud a d'fhéadfadh siad a fháil óna ngluaisteán. Nuair nach bhfuil go leor airgid agat, caithfidh tú déanamh leis an méid atá agat.

Ach nuair is féidir leat airgead a shruthlú go litriúil síos an leithreas agus gan é a thabhairt faoi deara, is gnách go n-athraíonn do dhearcadh; uaireanta cuireann an iomarca airgid ar dhaoine rudaí a dhéanamh lena gcuid carranna nár cheart a dhéanamh. Cé go dtarraingíonn méar ealaíonta duine a roghanna do chách, agus go mbíonn sainmhíniú na háilleachta suibiachtúla i gcónaí, tá liosta beag de rudaí a dhéanaim agus nach ndéanann ar eagla go bhfaighidh tú amach go bhfuil níos mó airgid agat ná mar is féidir leat a chaitheamh le réasún. do cheann féin. Cuimhnigh páistí, ní maith le duine ar bith uirlisí. Uaireanta tá níos lú níos mó.

25 Shredder Sráid '65 Ken Block

Tá cáil ar Ken Block, díograiseoir spóirt foircneach, as an ngrá a bhíonn aige don mheabhair, go háirithe agus é ag tiomáint. Chuir bunaitheoir DC Shoe Company Block an trácht idirlín faoi thuilte ar fud an domhain lena fhíseán víreasach de thiomáint ceithre roth 500 hp Subaru Impreza. San fhíseán ceithre nóiméad go leith tá cuid den tiomáint is cumasaí a fheicfidh tú riamh, ar an gcosán nó lasmuigh de, le cleasanna cosúil le donuts timpeall fear ag lámhach liathróidí péinte ag gaothscáth cairr.

Shíl muid go léir gur físeán réabhlóideach a bhí ann agus go raibh sé dodhéanta é a bharr, ceart? Mícheart! Bhí bealach fíor chun barr a chur air. Cé nach bhfuil sé éasca; Ar dtús ní mór duit Mustang 1965 a iompú ina beithíoch nach bhfacthas riamh cheana. Tá an Mustang tiomáint uile-roth á thiomáint ag inneall rásaíochta 410cid piléardhíonach Roush-Yates atá in ann teochtaí os cionn 240 °F a sheasamh go héasca agus a leanann ag marú boinn. Tá hailt uilíocha saincheaptha sa tarchur lán-saincheaptha agus tá sé suite in iompróirí chun claonadh an chomhpháirt chuig armónach a laghdú ag luasanna suas le 8,000 rpm. Rinneadh an córas fionraí alúmanaim billet, déanta ón tús, chun freastal ar riachtanais ardfheidhmíochta feithiclí; ba ghá dó a bheith in ann luaineachtaí iomarcacha céimseata a íoslaghdú agus uillinn mhór stiúrtha agus taistil a cheadú. Cuir an méid sin ar fad chuig fonnadh comhlachta Mustang saincheaptha de shnáithín carbóin agus is fear thú.

24 GTO Kevin Hart ar an íseal

D’fhás Kevin Hart aníos i Philadelphia agus é obsessed le greann. Thosaigh a chuid fréamhacha humble i gclubanna greann go gairid tar éis dó céim ón scoil ard, áit ar thosaigh sé ag déanamh ainm dó féin. Diúltaíodh dó gan líon agus thug sé aghaidh ar an gcathair ghríobháin de chonstaicí a bhí ar a bhealach tríd an ngnó grinn gearrthórach. Mar sin féin, níor thug sé suas; ina ionad sin, sháraigh sé an fhriotaíocht agus ar deireadh fuair sé é féin agus a ghuth grinn.

Thug an rath air deis dó Pontiac GTO 1966 a bhronnadh air dá 32ú breithlá.nd Breithlá. Ba é an carr ab ansa lena athair, agus carr Kevin freisin; go deimhin chomh grámhar sin nach ligfidh sé dá athair é a thiomáint.

B'fhéidir gurb é an fáth gur chaith sé blianta fada fola, allas agus deora ar an bpróiseas téarnaimh, ach is é mo theoiric go bhfuil eagla air go ndéanfaidh a athair na dioscaí a scratáil! ní chuirfinn an milleán air; Dá mba mise a athair, tharraingfinn an rud seo feadh an chosáin go dtí go gcaitheann na dioscaí amach! Áit éigin oireann gach rud, ach ní i ngach áit. Tá a n-áit ag rims móra i dtithe saincheaptha a bhfuil cuma iontach orthu, ach níl aon áit ag muscle clasaiceach Mheiriceá le haghaidh roghanna rotha diamhasla. Is é an GTO an ceann is fearr liom, agus dá bhrí sin, nuair a chonaic siad iad ag déanamh rud éigin mar seo, chuir sé mo shudder orm.

23 Jerry Seinfeld Seaimpín Spyder

Ag dul isteach sa radharc seasaimh i lár na 70í, thosaigh Jerry óg amach mar a dhéanann an chuid is mó de na fuirseoirí, ón mbun, go mall ag obair a bhealach suas. Tháinig fractures le haghaidh an fuirseoir nuair a tugadh cuireadh dó An Seó Anocht i 1981 agus d’fhorbair sé a chlár teilifíse speisialta Seinfeld a mhair ar feadh naoi séasúr ó 1987 go 1998. Bhí a sitcom den ainm céanna ar an seó a bhain an rátáil is airde sna Stáit Aontaithe nuair a craoladh an eipeasóid dheireanach; ó shin i leith, tá sé ag leanúint ar aghaidh ag obair ar thionscadail rathúla eile a bhfuil glanfhiúchas measta de bhreis ar $900 milliún faighte acu dó.

Tá laigí ag gach duine, fiú Superman. Más Jerry tú, seans go mbeidh tú díolmhaithe ó na tonnaí kryptonite, ach beidh rud éigin fionnuar ar rothaí tempting, go háirithe más Porsche é. Tá an tUasal Seinfeld ina bhailitheoir gluaisteán díograiseach le thart ar 150 feithicil chun creidiúna dó, agus tá go leor acu i bhfad níos mó ná dóchas an ghnáthdhuine go mbeadh ceann acu riamh. Tóg, mar shampla, an Porsche RSK Spyder $2.6 milliún; Tá stair rásaíocht rathúil ag an gcarr seo ó tháinig sé as an líne tionóil i '59. Bhí an carr á thiomáint go rialta ag Jerry ag imeachtaí rásaíochta príobháideacha ó 2001 nuair a cheannaigh sé é go dtí gur díoladh é ag ceant Barrett-Jackson. Cheannaigh sé an carr go leor le haghaidh taithí agus thiomáin sé ar feadh beagán sular thug sé anonn é don chéad fhear eile chun taitneamh a bhaint as. Fear iontach, a Jerry.

22 Bugatti órga dána Flo Rida

Rugadh Tramar Dillard i 1979 agus bhí sé ar dhuine de sheachtar siblíní a d’fhás suas le chéile. Ba ghníomhaire fógraíochta é an deartháir céile do bhanna áitiúil a raibh tionchar aige ar an óg Dillard chun a ghrúpa rap amaitéarach féin a thosú agus é ina fhear úr sa scoil ard. Bhí a chéad singil, "Low", le T-Pain, ina phointe cinniúnach ina ghairm bheatha, ag buaicphointe uimhir a haon ar chairt Billboard Hot 100. Ní raibh sé éasca, áfach, an áit ina bhfuil sé anois a bhaint amach; d’fhan sé i motels agus uaireanta ar na sráideanna, d’oibrigh sé postanna aisteacha agus d’íoc sé go leor dleachta roimh ré sular tháinig clú agus aitheantas i ndiaidh a sheasmhacht righin.

Cosúil le go leor ealaíontóirí, bhí a streachailt fíor, agus tá go leor den chreidiúint ag dul go dtí a rath suntasach ina shaol ceoil, a thuill sé glanfhiúchas thart ar $30 milliún.

Anois, leis an oiread sin airgid, is beag is féidir le duine a dhéanamh; is é an domhan do phéarla. Tá an bealach a roghnaíonn duine iad féin a chur in iúl ag an bpointe seo beagnach fánach i gcomparáid le gnáthdhuine, ach mar sin féin déantar é a dhaoradh. Is ráiteas ann féin é caiteachas $1.7 milliún ar Bugatti Veyron, go háirithe agus tú ar tí dul i ngleic le scrios airgeadais. Is ráiteas casta é é a fhilleadh in ór satin nach mbeadh ciall leis, b’fhéidir, dúinne, na tuathánaigh, ach fiú dá ndéanfaí é a choigistiú, is é an rud atá le déanamh aige ná Google it a mheabhrú faoi na seanlaethanta maithe.

21 Spec Bullit Bruce Willis

Rugadh Bruce Willis Gearmánach aníos ó theaghlach fada oibrithe; ba bhaincéir a mháthair, agus ba mháistir-mheicneoir, welder agus oibrí monarchan a athair; Gan dabht, diana mar tairní, gan aon nonsense, cineál Guy. Ní haon ionadh gur féidir le Bruce Willis laoch aicsin a léiriú ar an scáileán chomh héasca sin. Tá sé chomh dochreidte; Cibé an bhfuil sé ag tiomáint trucail stroighne cosúil le renegade trí Nua-Eabhrac nó ag lámhach buckshot 12GA ar oilman codlata lena iníon, is fear Bruce. Tá sé deacair féachaint air ag imirt an lámhaigh easclaithe tar éis dó an Bruce a bhfuil aithne againn air agus a bhfuil grá againn air a fheiceáil.

Mar sin, más fear tú, caithfidh gur fear é do charr freisin, ceart? Ní féidir leat Toyota Prius a thiomáint; fág é sin ag Ryan Gosling. Nuair is fear tú, ba mhaith leat rud éigin trom, glórach, lár-réimse a scaoileann méideanna ollmhóra NOx isteach san atmaisféar le gach stróc sceite. Sa chás seo, ní mór don charger Bullitt spec '69 na ceanglais go léir a chomhlíonadh. Tháirg an bloc mór frith-chomhshaoil ​​440cid 375 hp. tríd an tarchur ach do Willis, bhí an carr feistithe le bloc mór 8.2-lítear ollmhór. Sin 500 orlach ciúbach de mhéara láir le haghaidh príomhthionscadal Toyota. Coinnigh fíor é, a Bruce; bíodh imní ort ar ár ngarchlann faoin gciseal ózóin.

20 Camo Lambo le Chris Brown

Cuireadh go leor ciontuithe agus pionós ar Chris Brown le linn a ghairmréim rósaí. Gan dabht, ealaíontóir rathúil é agus láithreacht shuntasach sa seánra R&B, tá an fear seo á adhradh ag go leor le meas ar na déithe mar idol. Tá daoine eile lán le díspeagadh nuair a luaitear a ainm. Nílim anseo chun athbhreithniú a dhéanamh ar seo, cé go gcáinim go láidir fir a dhéanann ionsaí ar mhná. Níl sé anseo ná ansiúd, is í an fhíorcheist inniu ná an bhfuil éagothroime néareolaíoch ceimiceach in inchinn an fhir seo, nó an bhfuil tástáil súl ag teastáil uaidh. Bíonn rudaí aisteacha ag duine uaireanta nuair a bhíonn go leor airgid agat.

Tá rud a mheastar a bheith ar an bhfondúireacht charthanachta is mó sna SA ag Bill Gates le breis agus $35 billiún i sócmhainní; ó 2014, tá thart ar $28 billiún infheistithe ag an Uasal Gates ann ó seoladh é in 2000. Tiomáineann sé Porsche $225,000 le glanfhiúchas os cionn $93 billiún. Ar $30 milliún gann i gcomparáid (a dúirt mé i gcomparáid) tá bailiúchán de charranna i bhfad níos costasaí ag Chris Brown ar nós an Bugatti Veyron. Sea, is dócha go bhfuil a chóimheas sócmhainní-go-dliteanas i bhfad níos ísle, ach is í an fhadhb atá agam anseo ná go bhfuil an t-airgead á chaitheamh go dúr. Cén cineál leathcheann a chaitheann an cac seo le carr spóirt $400,000? Fiú dá mbraithfinn an gá a bheith chomh geal sin, dhéanfainn é ó m’eitleán ionas go mbeinn in ann, ar a laghad, anuas ort ó thuas.

19 Ritheann Jeff Dunham iad

Nuair a bhíonn d’éileamh clú agus cáil ag cur in iúl do phuipéid á n-éigniú ag do lamhnán, is gnách go gcuirfidh sé tú i steiréitíopa na ndaoine atá beagán as. Is maith liom spoof Jeff Dunham maith ó am go chéile, ach ba mhaith liom a bheith ag luí dá ndéarfainn nach raibh mé i mo shuí agus smaoineamh ar cad atá ar siúl sa chúlra. Cinnte, tá sé greannmhar nuair a bhíonn sé ar an stáitse, ach tá mé obsessed leis an méid atá ar siúl sa chúlra; an ndéanann sé sa chith? An suí sa bhaile leis féin agus ag súgradh lena puipéid? An ndéanann sé cleachtadh agus é ag tiomáint? Cén pointe a thosaíonn sé ar fad ag éirí aisteach?

Bhuel, tá go leor foirmeacha le fuascailt, agus má dhéanann sé é agus é ag tiomáint, tá seans maith ann go bhfuil cuma níos fuaire air ná tú féin. Is le Dunham 1970 luas R/T Challenger Bliain 4 sublime glas le 440 bloc mór inneall sé-sorcóir.

Tá stripes taobh dubh agus cochall dorcha ar an gcarr glas. Léiríonn Sema staid cháilíochtúil, is carr meán amháin é an carr. Mar sin, nuair a d'eisigh Dodge an Hellcat 6.2-lítear, 700-horsepower supercharged agus thairg sé é i glas retro-clasaiceach le stripes dubha, ba ghá ceann a bheith ag an bhfear puipéad, agus anois tá dhá cheann aige. Cosúil lena ghníomh nó ná bíodh, ní féidir leat a shéanadh ar an stíl a cabhsa.

18 Audi Justin Bieber náire

Riamh a bheith ina jerk bhí chomh dona; más rud é nach cailín déagóir thú, b'fhéidir go bhféachann sé go maith. Ní bhaineann sé lena ghlanfhiúchas ceathrú milliún dollar, ní hamhlaidh gur milleán é (cé nach gcuidíonn sé sin lena chúis) nó gur ealaíontóir fíor-chumasach é (sea, tabharfaidh mé é sin dó). Cuirim mo dhíspeagadh i leith an smid bhig seo as an bhfíric gur fhorbair sé ionchas neamhréadúil don domhan, a bhuíochas dá rath luath.

Níl a fhios agam an rud stádais nó bealach péacóige é; b'fhéidir go bhfuil sé níos deacra ná mar a shamhlaíonn sé seasamh amach ón slua daoine eile a bhfuil buiséad beagnach gan teorainn acu. Ach níl aon leithscéal leis an nonsens seo! Tháinig an bronntanas ag 18th bronntanas lá breithe do leicne gleoite Bieber ó Ellen DeGeneres, agus ba é an chéad rud a rinne sé leis ná trealamh soilsithe custaim an Chósta Thiar a shuiteáil. An féidir é a dhíbirt ar ais go Ceanada cheana féin? Go leor aisteach, déanann sé iarracht dul i bhfolach ó na ceamaraí nuair a thiomáineann sé an rud seo. Shílfinn go raibh rogha feithicle níos fearr le dul i bhfolach ann, ach cad atá ar eolas agam?

17 Jesse James coupe saincheaptha

Rugadh Jesse James i Lynnwood, California, agus tugtar laoch mór-chlúiteach air as goid, coireacht eagraithe agus dúnmharú. Mar sin féin, is é an t-aon rud a mharaíonn an Jesse seo (seachas croí Sandra Bullock) ná gluaisteáin agus gluaisrothair a chur le chéile in ord. Tá a íomhá poiblí buailte ag na scannail agus tá a dhoirse dúnta ag a héileacaptair West Coast Choppers ó shin, ach is cosúil nach bhfuil an chuma ar an sean-Jesse bac a chur ar ghluaisteáin. Chomh fada agus a mhaíonn sé a bheith tugtha do ghnéas, ba é a mhealladh chuig rudaí le hinnill ar an dá agus ceithre roth an fheithicil a ba chúis leis an tsraith rathúil Discovery, chomh maith le tógáil saincheaptha do roinnt daoine poiblí móra.

Mar sin féin, ní mhaireann sé ach a bheith ag obair, agus coimeádann sé cuid dá fhoirgnimh, ar a laghad ar feadh tamaill. Is é an Ford Coupe cúig fhuinneog '36 seo an chéad cheann dá bhailiúchán pearsanta a cuireadh ar ceant ag Barrett-Jackson.

Tá baint saincheaptha i ngach áit ar an meaisín seo agus is iad Jesse agus a fhoireann Custaim an Chósta Thiar a rinne an obair mhiotail ar fad. Gnéithe sé grill ó trucail Nash, cochall saincheaptha, painéil choirp caol agus barr an-ghearrtha. Go hiomlán aer-mharcaíochta, feistithe chun an fonnadh a scaoileadh go dtí an talamh le lasc flick, tá an bloc beag 350cid péireáilte le tiomáint Turbo timpeallaithe ag sceite ar stíl NASCAR. Tógáil aon-de-a-chineál ag tógálaí aon-de-a-chineál; bhí sé ar cheann den bheagán rudaí nach ndearna Monster Garage hack.

16 Paisean bándearg Paris Hilton

Nuair a rugadh tú le spúnóg airgid i do bhéal, fásann tú suas beagán difriúil. Cuireadh ina luí ar Little Hilton, iníon is sine an fhorbróra, páirt a ghlacadh i seónna samhaltaithe ina hóige. Chabhraigh baill éagsúla den teaghlach sínte i ngnó seónna léi go pointe áirithe, ach ní go dtí gur thit an téip-buama a d’fhág go raibh sí in ann briseadh amach. Más cuimhin leat, bhí sé seo ar cheann de na scannail caiséad is mó go dtí seo; ó shin i leith, bhí a gcuid sceitheanna caiséad "timpiste" féin ag go leor daoine cáiliúla thar na blianta.

Is annamh a bhuaileann tú le duine atá níos dúr a bhfuil an oiread sin le tairiscint aige, ach a bhfuil clú agus cáil bainte amach aige. Ní leor ach Bentley a cheannach chun é a sheasamh ar na sráideanna; Bhí ar Hilton é a athfheistiú ó dhíon go rubar le bróidnéireacht, taobh istigh, rims meaitseála agus a ceannlitreacha ar an grill ina bhfuil lógó Bentley. Tá tint speisialta aici ar na fuinneoga chun splanc an cheamara a choinneáil amach, ach b’fhéidir mura mbeadh sí ag tiomáint síos an bóthar ceathrú milliún dollar, go mbeadh níos lú paparazzi ann.

15 Banríon Bhóthar Sciathán Fhiolaire Jay Leno

Beirtear cuid acu le penchant le haghaidh rudaí a bhfuil cuma nádúrtha orthu. Don smig cainte a bhí ag Jay Leno, ba greann a bhí ann. Léadh nóta óna mhúinteoir ar a chárta tuairisce nuair a bhí sé sa chúigiú grád, "Má chaitheann Jay an oiread ama ag staidéar agus a dhéanann sé chun bheith ina fhear grinn, beidh sé ina réalta mhór." Ba chóir an iontráil aisteach prophetic seo ar a chárta tuairisce a fhrámú agus a chrochadh ina gharáiste; ní raibh aon dabht ach gur bhog sé a ghreann ar aghaidh trí bhlianta agus blianta d’fhrithsheasmhacht ó mhúinteoirí agus níorbh fhéidir é a chur ina thost.

Is é an rath a thug sé ar aisling go leor fear ó tháinig an gluaisteán; garáiste feithicle atá mór go leor chun an taispeáint iomlán a líonadh. As na 286 aonad atá ar úinéireacht aige, is gluaisteáin iad 169; gluaisrothair eile.

Ó eagráin annamha aonuaire agus eagráin theoranta go gluaisteáin seanré agus fiú gluaisteáin gaile, tá bailiúchán mór bréagán aige. I measc an trealaimh ar fiú $50 milliún é, tá seoltóir fáinleáin Mercedes Benz 300SL ró-annamh a shuigh i gcoimeádán san fhásach ar feadh na mblianta sula ndeachaigh na húinéirí i dteagmháil le Leno féachaint ar mhaith leis é a ghlacadh. Rinne sé an uchtú, mar a dhéanann go leor meaisíní, agus chuir sé tús le próiseas dian athchóirithe. Tá luach thart ar $2 mhilliún ar an gcarr rása neamhchoitianta seo agus measann roinnt daoine gurb é an carr cine is fearr a rinneadh riamh.

14 Iki Aventador Nicki Minaj

Tháinig an finscéal ceoil a rugadh i Oileán na Tríonóide go Meiriceá nuair a bhí sí cúig bliana d'aois agus shocraigh sí i Queens, Nua-Eabhrac. Ag pointe amháin chuir a hathair, a bhí ina andúileach drugaí foréigneach, an teach trí thine in iarracht dochar a dhéanamh dá máthair. D'fhág tiomáint Nicky chun cinn, a spreag a fonn an guth nach raibh riamh aici a thabhairt dá máthair buailte, í go dtí áit nach raibh aon duine eile i dtionscal an cheoil in ann.

Tá dámhachtainí agus ainmnithe aici i níos mó catagóirí is féidir leat a chomhaireamh agus glanfhiúchas timpeall $75 milliún. Níl sé go dona d'fhostaí gliomaigh Dhearg roimhe seo a bhí bréan as a bheith drochbhéasach le custaiméirí, ceart?

Ó Gliomach Dearg go Pink Aventador, níor chúlaigh an t-amhránaí 5ft 2in riamh nó níor tugadh faoi deara é. Tá sé seo le feiceáil i gcuid de na carranna sóirt eile atá aici, lena n-áirítear Bentley Continental bándearg agus Range Rover ar dhath bubblegum. Shílfeá, tar éis cúpla turas péinteáilte sa dath seo, gur mhaith leat d'infheistíocht Lamborghini $ 400,000 a mhéadú beagán, ach ní an uair seo. Níl an stíl saor; ach níl sé comhchiallach le luach, agus leis an oiread sin airgid, shílfeá go bhféadfadh na daoine seo beagán níos fearr a dhéanamh dóibh féin!

13 Super Spórt от Funkmaster Flex

Is tallainne ilghnéitheach sa tionscal siamsaíochta é Aston George Taylor Jr., a bhfuil aithne níos fearr ag na daoine air mar an Funkmaster Flex. Is dócha gurb é a ghairm bheatha rap agus DJ an ceann is fearr aithne air, ach tá sé tar éis dul i ngleic leis an aisteoireacht, óstáil seó raidió agus bhí sé ina léiritheoir taifead. Téann an liosta atosú seo siar go dtí 16 bliana d'aois nuair a bhí sé ag DJing ag clubanna oíche áitiúla. Thosaigh sé ag óstáil a sheó féin go luath sna 90idí de réir mar a thosaigh an ghluaiseacht hip-hop uirbeach ag teacht chun cinn arís, agus bhí gairm bheatha rathúil aige sa tsiamsaíocht.

Ní siamsaíocht agus rithimí an t-aon dá rud a bhfuil baint aige leo; Is breá le Aston a gcuid carranna freisin. Déanann an chuid is mó de dhaoine cáiliúla é seo, ach is é an difríocht atá ann ná go bhfuil blas ag Aston. In ionad $300,000 gluaisteáin coimhthíocha, is fearr leis a mhatán Meiriceánach, agus neart de.

Tá garáiste lán de charranna matán clasaiceacha ag Funkmaster a athbhunaíodh i riocht marthanach: '71 Torino GT, '69 GTO inchomhshóite, '67 Chevelle, '69 agus '69 Camaros sna hoibreacha, agus Réaltra 67ú bliain, is é sin. á athchóiriú dom féin mar aon le cúpla tógáil do roinnt cairde ar nós Danica Patrick.

Níos mó ná rud ar bith, is breá leis a chuid íocónach '70 Chevelle. Is fíor-Spóirt Super é seo. Cuireadh 396 in ionad an bhloc mhór 502 bunaidh a rollaíonn cosúil le toirneach faoi phéint dhearg scátháin-réidh le stríoca dubha. In ionad bling agus seónna, is fearr le Funkmaster a shean-stíl clasaiceach, rud nach féidir leat a cheannach i gcarr nua.

12 marbhthach 5

Is cumadóir ceoil tí leictreonach é Deadmau5 ("luch marbh" a fhuaimnítear) a bhfuil foinn ghleoite aige a spreagfaidh rave ar bith nó áiteamh do chuid oibre agus tú ag vape agus scamaill níos mó ag séideadh amach an fhuinneog ná tine tí. Is cuma cad a cheapann tú ar a chuid ceoil, tá an fear seo bailithe os cionn $53 milliún i dtreo a ghlanfhiúchais; is é seo an tomhas deiridh ratha i mo leabhar. Is féidir liom an-taitneamh a bhaint as a chuid ceoil; Níl aon rud níos fearr ná do charr a sníomh go ceol spreagúil chun tú a chur ag bogadh, sa bhaile nó sa siopa.

Ach is dhá rud difriúil iad stíl cheoil agus stíl aeistéitiúil, agus is minic nach mbíonn baint ar bith ag blas an cheoil leis an gcumas gan praiseach iomlán a dhéanamh nó praiseach a dhéanamh de gach rud faoi charr. D'fhoghlaim an Zimmerman seo an bealach crua gur tugadh "Perrari" ar a stíliú Ferrari. Thug an cat a chruthaigh tuar ceatha ar an bpainéal dorais agus taobh, chomh maith lena shuaitheantais saincheaptha agus a mhataí urláir, litir scoir agus scoir dó ó dhlíodóirí Ferrari, a bhí míshásta go leor de réir dealraimh chun caingean dlí a bhagairt air. Sin cé chomh dona is atá an carr seo; tá an t-éileamh scanrúil olc. Níor chuala mé riamh go bhfuil an oiread sin suime ag monaróir gluaisteán i ngluaisteán a gcuid custaiméirí a mhodhnú, go háirithe nuair a deirtear go gcosnaíonn carr chomh mór le teach. Is mian leat an suaitheantas ciontach a fheiceáil anois, nach ea?

11 Blastolin Jay Leno Speisialta

Níl aon réamhrá eile ag teastáil ó Leno; ní raibh sé ag teastáil ar an gcéad dul síos. Chuala gach duine, chomh fada agus is cuimhin liom, an t-ainm seo ar a laghad i gcónaí agus bhí a fhios aige go raibh "The Tonight Show" aige. Mar sin féin, b'fhéidir nár chuala an chuid is mó daoine faoi cheann dá chuid concoctions, atá chomh uathúil sin nach bhfuil a fhios agam cén chatagóir ar cheart dó é a chur isteach. An feoil friochta é? An carr rásaíochta é? An carr éalaithe é seo? B'fhéidir gur umar é? Ach tá sé seo dúr, a deir tú; nach cuma umar! Leis sin déarfainn go bhfuil sé fíor, ach fuaimeanna díreach cosúil le umar é toisc go bhfuil sé faoi thiomáint ag inneall umar Patton an M47. Sea, le bheith beacht, Continental AV1790 5B.

Is Meiriceánach 90-céim V-12 é seo, a chara, le breis agus 800 hp. agus chasmhóimint 1,440 tr/lb. Tá an t-inneall ollmhór 5.75 orlach ciúbach (5.75 L) le tolladh 1,791 orlach agus stróc 29.4 orlach 2,500 punt tirim. Tá an t-inneall seo chomh mór sin go mbíonn an tiománaí agus an paisinéir nochta do níos mó ná 100 deicibeil agus iad ag luasghéarú ar luasanna an mhórbhealaigh. Is banc carraige / seaimpín ard é. Ach glacann sé an chumhacht go léir tancaer 8,900-punt a rolladh, agus tógann sé trucail truflais Goodyear chun an meáchan sin a thacú. Cén fáth a ndearna Jay é, a fhiafraíonn tú? Bhuel, tá sé Jay Leno, sin an fáth.

10 Post tinn Tyga i leath-thigh

Is rud amháin é suimeanna réalteolaíocha airgid a chaitheamh ar ghluaisteáin; nuair a cheannaíonn tú carr spóirt $200,000, faigheann tú carr spóirt $200,000. Nuair atá tú faoi léigear le hairgead tirim nach bhfuil a fhios agat cad ba cheart duit a dhéanamh leis, más é sin do shainchumas, ceannaigh oiread carranna agus is mian leat. Is é an rud nach bhfuil ciall leis ná carr $112,000 a cheannach agus 65% breise a chur leis an gcostas sin le haghaidh gnóthachan meicniúil nialasach. Maidir liom féin, is carr é carr; agus cé go bhfuil meaisíní álainn go maith, tá an fheidhmíocht níos fearr. Má infheistím $ 75,000 i mo charr spóirt $ 112,000, beidh lucht leanúna níos mó aige ná mar is féidir le bruscar a bheith ag gobadh amach as an gcochall, marcóidh mé ar ráillí agus rachaidh mé trí soicind 8 ar feadh ceathrú míle ag luas gaiste de 160 míle san uair.

Más Tyga an t-ainm atá ort agus más rapper tú, beidh $75,000 á chaitheamh agat ar intí leathair Versace Connolly, péint airgid leachtach, rothaí alúmanaim brionnaithe, agus sceith tíotáiniam.

Ar ndóigh, tá mods ECU anseo agus ansiúd agus cúpla amadán eile, ach le scairt amach os ard, is fiú leath theach na n-amadán é seo ar charr ar ar éigean gur fiú ceathrú tí é! Tá an próiseas péinteála an-fhionnuar i ndáiríre agus is gá cóta bonn airgid leachtach daor a úsáid chun bailchríoch scátháin a thabhairt don chuma chrome. Ach chuige seo, d'fhéadfainn i bhfad níos mó ná post péinte a thaispeáint atá costasach le haghaidh tiomána laethúil.

9 Usaina Bolt Grianmhar

seomra nuachta.nissan-europe.com

Is fíor-bheathach é an lúthchleasaí Iamáice Usain Bolt. Tá an curadh Oilimpeach ocht n-uaire agus curadh domhanda 11-uaire i rith tar éis taifid dhomhanda a shocrú arís agus arís eile agus fuair sé an leasainm "Lightning". Rugadh é i Iamáice i 1986. Bhí sé 12 bliain d'aois nuair a bhí sé ar an reathaí is tapúla ina bhunscoil. Ag 16 agus 6 troigh 5 orlach ar airde, bhí sé san iomaíocht ar stáitse an domhain ina Iamáice féin san imeacht ba mhó dá shaol ag an am sin, agus bhuaigh sé an 200m 0.03 soicind níos moille ná a dhícheall pearsanta. Bhuaigh sé 200m láithreach bonn óir sóisearach is óige ar domhan.

Ní bheadh ​​lúthchleasaí den chaighdeán sin ag marcaíocht le haon duine, gan a dhuine uasail. Chaithfeadh athsholáthar oiriúnach Chevrolegs a bheith ina rud a d’fhéadfadh pléascadh den rian ar luas gan chomhoiriúnú, greim a fháil ar na coirnéil mar a bhí sé ar ráillí, agus a bheith den scoth fós. Tá freagra na ceiste beag sin sa Nissan GT-R, agus a inneall V-3.6 cúpla-turbocharged 6-lítear ag táirgeadh 565 hp. Coinníonn a chóras tarchurtha uathoibríoch dé-bearta 6-luas agus tiomáint uile-roth an ollphéist beag seo ag gluaiseacht ar luas tintreach. Cuireann cóimheas mear-stiúrtha agus fionraí inchoigeartaithe an Mini Nismo seo i gceart an áit a díríonn tú air. Nuair is gá duit rith, tá 0 km/u i níos lú ná trí soicind ar do mhéar.

8 Tá Anton Kasabov, Aicme G, chun a phianbhreith a chur isteach

Tá cúlra míleata ag an Mercedes G-Rang agus aistríodh go leagan sibhialta é i 1979; Uaireanta tugadh an "Wolf" ar an trucail luath-aicme. Chuaigh an trucail mhíleata Model 461 i seirbhís den chéad uair le arm na hAirgintíne i 1981. Bhí a chorp tiomána ceithre roth meánmhéide ceangailte leis an bhfráma le haghaidh láimhseáil agus rigidity cosúil le trucail. In ainneoin go raibh leagan sibhialtach ar fáil ó dheireadh na 70idí, ní raibh sé le feiceáil ar mhargadh na SA go dtí 2002, agus fiú ansin, ó na 90idí, measadh go raibh a dhíolacháin ag sé fhigiúr. Mar gheall ar an gcostas coisctheach, bhí díolacháin bhliantúla sna SA idir 3,000 agus 3,900 ó 2002 go dtí le déanaí, mar sin ní fheicfidh tú an iomarca carranna ar an mbóthar; agus nuair a dhéanann tú, tá sé annamh.

Chomh hannamh agus atá sé, ní féidir leat a dhéanamh go fóill cibé rud is mian leat leis agus a bheith ag súil go mbeidh sé inghlactha. Bulgáiris is ea an t-aisteoir agus an t-ealaíontóir comhraic Anton Kasabov a bhuaigh bonn óir idirnáisiúnta a chinn, ag baint úsáide as na dathanna péinteála gluaisteáin go léir a bhí ann cheana féin, blas a chur ar a charr G i bándearg agus dubh, chuir sé boinn ísealphróifíle ar imeall mór bándearg agus rinne sé é a iompú thart. isteach i bpoll súl náireach, rollta. Ar ndóigh, tá sé fós ina trucail fionnuar; inneall 600 hp mionathraithe luasghéaraíonn sé an carr go 0 km / h i 60 soicind, ach ní thuigim dathanna. Breathnaíonn sé chomh dúr.

7 Crusin Tom Cruise '58

I gcás duine nach bhfuil aon tabhairt isteach ag teastáil uaidh, ní dhéanfaidh carr nach dteastaíonn aon thabhairt isteach uaidh freisin. Cén fáth eile a roghnódh sé Corvette '58? Is dócha go bhfuil roinnt cúiseanna maithe leis seo, is iad sin toisc gur féidir leat; ach mar gheall ar annamh na ngluaisteán seo bíonn siad tarraingteach in áit ar bith. Caith Tom Cruise agus Katie Holmes isteach sa chothromóid, agus is é an t-aon rud ar féidir leat dul ar dháta leis ná F-14; ach ós rud é nach féidir leis an Maverick seo fiú an misean seo a láimhseáil dodhéanta, is fiú an Vette '58 a athsholáthar.

Armtha le hathstíleáil coirp don tsamhailbhliain '59, fuair an Corvette deireadh tosaigh níos faide le ceithre ceannlampa, a bhí feistithe le roinnt samhlacha Chevrolet eile na bliana sin.

Agus línte coirp níos míne ná iad siúd atá ag trucail piocadh Cruz, tá stíliú clasaiceach péinte, rothaí stoic agus fiú fuinneoga soiléire sa mhaighnéad senorita seo. Tá sé seo ar cheann de na gluaisteáin sin nach gá duit a chaitheamh i do bunch de bua goofy agus flamboyance chun a thaispeáint gur fear thú. Is fear thú ach é a thiomáint. Teastaíonn carr fionnuar uaidh, agus is cosúil gur ghlac an teagascóir Barr Gunna an leid.

6 H1 le Dennis Rodman chun a chuid páistí a cheilt uaidh

Seo carr pearsanta Dennis Rodman. An gá dom níos mó a rá? Cá háit ar féidir leat tosú fiú leis seo? Uh... cad faoi ocht n-íomhá follasacha éagsúla de mhná ar ghá iad a chinsireacht lena thaispeáint? Níl i gceist le post péinte atá go hiomlán gan blas ná cur in iúl d’ealaín na ngluaisteán is ar éigean a théann níos faide ná péinteáil coirp. Maidir leis na mban nude, tá pictiúir i bhfad níos fearr feicthe agam.

Ach fan, tá níos mó! Féach faoi chochall an ollphéist agus aimsigh inneall 6.5-lítear turbocharged Detroit Diesel Hummer suite go síochánta i gcuan an innill. Cloíonn nead de shreanga nach n-amharcann siad go fiáin isteach i gcríochfoirt cheallraí agus gléasanna leictreacha eile in aice láimhe. Feictear cáblaí aimplitheoirí ag druidim ar ais go dtí a chóras fuaime ghetto, a cuireadh go nialas i mbolg an lasta. Má chuaigh mé taobh amuigh agus fuair mé an carr crappiest a bhaint as an fuaime, ba mhaith liom siúl amach is dócha leis an thus.

Add a comment